fbpx
A password will be e-mailed to you.

Mariusz "Smoku" Rakowski

Richard Hammond – Moja droga

Wypadające pod koniec października moje urodziny co roku wprawiają najbliższych w niemałe zakłopotanie. I nie chodzi o to, że jestem spektakularnym materialistą i wymagam nowego Lamborghini Veneno Roadster w najdroższej specyfikacji. Świetnie podsumowała to moja żona: – Wiesz, jaki jest problem z Twoimi urodzinami? Najlepsze prezenty robisz sobie sam!... Czytaj cały...

W drewnie prawda – Yamaha XSR700 cafe racer „Hommage”

Do piwnicy wchodziło się przez kartonowe drzwi ze złamaną klamką z najgorszego stopu aluminium. Przez lata malowano je na wszystkie możliwe kolory, niemające oczywiście nic wspólnego ze szczęściem i afirmacją życia. Nawet do żółtego dodawali w tamtych czasach takie barwniki, że ze wszech miar chciało się puścić soczystego pawia po schabowym z obiadu, bo przecież nie po ziemniaczkach. Ziemniaczki można było zostawić.... Czytaj cały...

Poniedziałkowa Rewia Kałstomowa – kto Ci ukradł marzenia do chu*a?

W zeszły poniedziałek, za sprawą badań Oldsa, Milnera i zespołu Hidehiko Takahashiego, dowiedzieliśmy się, że dla ludzkiego mózgu cudze nieszczęście jest taką samą przyjemnością, jak jedzenie kebsa, seks, czy wciąganie amfetaminy. W dzisiejszej edycji Poniedziałkowej Rewii Kałstomowej postaram się wyjaśnić, co do jasnej cholery popycha ludzi o zerowym talencie do przerabiania motocykli.... Czytaj cały...

Moto Guzzi V85 TT 2021 – delikatny lifting włoskiego hitu

Minęły zaledwie dwa lata od wprowadzenia na rynek zupełnie nowego Moto Guzzi V85 TT - motocykla dziwnego, zaskakującego, wywołującego skrajne emocje, ale przede wszystkim sprawiającego, że statystyki sprzedaży marki z Mandello del Lario w końcu poszybowały w górę. Dziś firma ogłosiła, że nowy sezon przyniesie delikatny lifting. W komunikacie prasowym podają, że zmiany biorą się z uwag przesyłanych przez dotychczasowych użytkowników. Jako jeden z nich mam nieco odmienne zdanie. ... Czytaj cały...

Yamaha XJR1300 – TOP5 customów

Nie jest tajemnicą, że moje motocyklowe serce od kilku lat najszybciej bije, kiedy w okolicy pojawia się Yamaha XJR1300. Wedle dzisiejszych standardów jest to motocykl zupełnie bezsensowny. Ma archaiczną ramę kołyskową, potężny czterocylindrowy silnik chłodzony powietrzem i niemałą nadwagę. Próżno tu szukać ABS-u, kontroli trakcji, zmiennych map silnika, czy innych elektronicznych udziwnień. XJR-a to jeden z ostatnich motocykli japońskiego producenta, w którym ułańska fantazja przy projektowaniu brała górę nad rozsądkiem i tabelkami w Excelu. I to jest najpiękniejsze. Poniżej zebrałem pięć najlepszych customowych konstrukcji bazujących na modelu XJR.... Czytaj cały...

Yamaha XS 650 „ESG 649” Eastern Spirit Garage – Ascetyczny masochizm

Zacznę nieco katastroficznie, za co przepraszam, ale dalej będzie już lepiej. W momencie pisania tego tekstu koronawirus doprowadził do ponad ośmiu milionów potwierdzonych zakażeń i przyniósł 446 000 ofiar śmiertelnych. W ciągu kilku tygodni zmienił się cały świat i niepotrzebna była do tego III wojna światowa, wystarczył odzwierzęcy wirus. Pandemia pokazała jak łatwo doprowadzić do destabilizacji systemów politycznych, społecznych i ekonomicznych.... Czytaj cały...
Avatar

Mariusz "Smoku" Rakowski

Redaktor

Artystyczna dusza ukryta pod tatuażami. Jak napisze list do syna, to pół internetu płacze ze wzruszenia. Jak opisze customowy motocykl, to można go wystawiać obok „Mona Lisy”. Autor najbardziej popularnego motocyklowego bloga w kraju: www.ridetobe.com. Lubi: kawę, Jagera i motocykle!