fbpx

Custom

Yamaha XJR 1300 "Muscle Retro" - Bad Winners

To się nazywa ekologia z klasą! Yamaha XJR 1300 „Muscle Retro” – Bad Winners

Chłodzony powietrzem silnik o pojemności 1251 ccm, 98 KM mocy, 108 Nm momentu obrotowego, rama kołyskowa i 240 kilogramów wagi. Bez sprzęgła antyhoppingowego, ABS-u, kontroli trakcji, kolorowych wyświetlaczy, elektronicznie sterowanego zawieszenia i innych, zupełnie zbędnych gadżetów. Komu to przeszkadzało? Rzecz jasna politykom Unii Europejskiej. Zza swoich wielkich biurek, pod przykrywką walki o ekologię, wydają kolejne dyrektywy, zaostrzające normy emisji spalin, wbijając tym samym nóż w serca ludzi tak jak ja kochających stare, japońskie big bajki.... Czytaj cały...
Custom. Suzuki Bandit 1200

Custom z motocykla Suzuki Bandit 1200? Tak, to dobry pomysł!

32 miliony wyświetleń na Youtube dziś na nikim nie robią wrażenia. Nasz rodzimy prankster - Sylwester Wardęga - swoim filmem z psem-pająkiem rozbił bank, generując ponad 178 milionów odtworzeń. Jednak siedem lat temu każda firma z branży motocyklowej mogła tylko pomarzyć o takim wyniku. Każda, poza amerykańskim Iconem, który od początku swojego istnienia doskonale porusza się w zmieniającym się świecie mediów.... Czytaj cały...

TOP10 customowych motocykli sezonu 2019

W życiu pracowałem na bardzo wielu stanowiskach. Pytałem o zbieractwo punktów na stacji Orlen, rozdawałem ulotki parabanków, rozwoziłem pizzę Fiatem 126p w 30-stopniowe upały, zajmowałem się korektą zdjęć w punkcie foto - niestety wywalili mnie, bo naświetliłem jakąś bardzo drogą rolkę papieru fotograficznego. Sprzedawałem też chińskie podróbki włoskich żyrandoli, pozycjonowałem w Google sklep z akcesoriami BDSM, badałem zachowania użytkowników portalu randkowego dla katolików i mam całkiem sporo historii z branży modowej. ... Czytaj cały...
Ducati 999 "Paprika" XTR Pepo

Customowa nutka pikanterii. Ducati 999 „Paprika” XTR Pepo

Scenka rodzajowa: siedzimy pod namiotem podczas imprezy motocyklowej. Pomiędzy sprzętami, na małym stoliku, stoi ogromne wiadro sangrii - hiszpańskiego specjału alkoholowego - oraz talerze z tradycyjną szynką jamon serrano. Obok ktoś pali gumę. Gdzieś w oddali widać człowieka, pędzącego na wózku inwalidzkim z silnikiem spalinowym, przerobionym na grilla. Słowem, zabawa jest przednia! ... Czytaj cały...
Marco Lindenbeck, Philipp Wulk

Klasyczny dawca adrenaliny – KTM LC4 640 Supermoto od Man & the Machines

Kierowcy BMW nie mają w Polsce ostatnio dobrego PR-u. Co kilka dni pojawiają się newsy o niemieckim aucie, które a to wpadło na barierki mostu, a to zaparkowało na torowisku tramwajowym lub zderzyło się z autobusem. Niekwestionowanym liderem jest delikwent, który po spowodowaniu wypadku i nieudanej ucieczce oznajmił policjantom, że został porwany. Świadczy to o tym, że spora grupa nabywców BMW to nie tylko kierowcy z ciężką nogą, ale i bajkopisarze.... Czytaj cały...

Jeden motocykl, dwie twarze | Triumph Scrambler – Purpose Built Moto

Jednoślad z wózkiem bocznym to przedziwna konstrukcja, łącząca wszystkie wady samochodu i motocykla. Ze względu na gabaryty nie ma mowy o zwinnym przemieszczaniu się po mieście, a gdy w końcu uda się uciec z zakorkowanej aglomeracji, okaże się, że jazda z wózkiem przymocowanym na sztywno do motocykla nie należy wcale do najprzyjemniejszych.... Czytaj cały...
Harley-Davidson Fat Bob BT-03 Blacktrack Motors

Nieoczywista oczywistość. Harley-Davidson Fat Bob BT-03 Blacktrack Motors

Czy codziennie rano deliberujesz nad tym, w jaki sposób umyć zęby, założyć spodnie, otworzyć bramę garażu, czy jak do cholery zmienić bieg w motocyklu? Nie! Każda z tych czynności jest oczywistością dla Twojego mózgu, a wykonywanie jej odbywa się automatycznie, często bez udziału świadomości. Oczywistością jest również, że zamawiając americano w ulubionej kawiarni, dostaniesz espresso wymieszane z gorącą wodą, a gdy pomyślisz o marce Harley-Davidson, Twoja wyobraźnia z dużym prawdopodobieństwem podsunie Ci obraz ciężkiego cruisera lub choppera rodem z filmu Easy Rider.... Czytaj cały...
BMW concept R18

BMW concept R18: kontrapunkt dla współczesności

"Dla mnie Concept R18 to odpowiedź na rosnącą wśród motocyklistów tęsknotę, by bardziej niż na technologii koncentrować się na prostocie, autentyczności i przejrzystości" - mówi Edgar Heinrich, główny projektant BMW Motorrad, o projekcie, którym bawarska firma pochwaliła się właśnie podczas ekskluzywnego Concorso d'Elleganza w Villa d'Este w Tivoli pod Rzymem. "Ten projekt to analogowy manifest w cyfrowym świecie" - wyznaje.... Czytaj cały...