fbpx
A password will be e-mailed to you.

Testy-sportowe

Teoria trzech „R” | Test Hondy CBR 1000RR-R/SP Fireblade

Niemal 30 lat Honda wiernie broniła założenia „wyważonej mocy” w motocyklach sportowych. Fireblade zawsze miał mniej koni mechanicznych od konkurencji, ale perfekcyjnym prowadzeniem udowadniał, że więcej nie potrzeba. Weszliśmy jednak w czasy elektroniczne, a w nich termin „moc nie do ogarnięcia” przestaje istnieć. Toteż Honda skrzyknęła wyjątkowy zespół, który zbudował wyjątkowy motocykl.... Czytaj cały...
Ducati Panigale

226KM na mokrym torze? Ducati Panigale V4S 2020 – nasz test [Film]

Zastanawialiście się kiedyś jak jeździ się ponad 200-konnym motocyklem po mokrym torze? Andrzej również, a teraz już wie. Wszystko dzięki premierowym testom Ducati Panigale V4S! Jak wiecie ta włoska maszyna to najmocniejszy i najdzikszy motocykl sportowy, jak i możemy kupić. Niestety mało kto umie nad nim zapanować. Zobaczcie jakie jest jego nowe wydanie! ... Czytaj cały...

To już nie są tandetne wozidła! Kawasaki Ninja 400 vs Yamaha R3

Każdemu może zdarzyć się, że nie doceni jakiejś osoby czy rzeczy. W moim przypadku stało się tak z klasą sportowych trzysetek, które uważałem za motocykle jedynie przejściowe. Raptem trzy lata minęły i producenci dobitnie udowodnili mi, że się myliłem. Dowodem na to są dwaj najpoważniejsi sportsmeni w klasie, których - by się zrehabilitować - zabraliśmy na tor w Słomczynie.... Czytaj cały...

Ducati Panigale V2 to najprzyjemniejsze sportowe Ducati?| Test wideo

Ducati Panigale V2 w końcu zerwało z łatką "biedniejszej Panigale", którą przypięto do poprzednich modeli. Elektronika i stylistyka w końcu są jak w Panigale V4S, za to moc i moment są znacznie niższe, co jak się okazuje, czyni z V2 motocykl niewyobrażalnie przyjemny do jazdy. W dodatku, pomimo zaawansowanej konstrukcji, udało się zachować w nim pierwiastek motocykla sportowego robionego według starej szkoły - z dobrym wyczuciem, prowadzeniem i stabilnością nawet z wyłączonymi wszystkimi systemami. Usiądźcie zatem wygodnie i obejrzyjcie co Andrzej ma do powiedzenia o tym motocyklu po testach na torze Jerez. ... Czytaj cały...

Jaki motocykl na tor? Salon czy używka? Seryjne Suzuki GSX-R 1000 2019

Często w komentarzach oraz mailach pytacie nas jaki motocykl wybrać na tor. Czy kupować już przerobiony sprzęt i upalać go po torze, czy kupić coś świeżego, wręcz z salonu, tak żeby minimalizować potencjalną ilość awarii. Poza tym część z Was lubi się ścigać i to może wydawać się kluczowe. Seryjna salonówka wydaje się niewystarczająco "sprawna" do wzięcia udziału w Mistrzostwach Polski. Ale czy tak naprawdę jest? Paweł Górka i Łukasz Nowak postanowili to sprawdzić w trakcie Speed Day na torze w Poznaniu. Wyniki testu? Sprawdźcie sami! ... Czytaj cały...

Ducati Panigale V4R. Jedyny test w Polsce!

To zdecydowanie najbardziej emocjonujący motocykl sportowy w Polsce. Niewykluczone, że to też najmocniejszy motocykl wyścigowy. Pierwsze w Polsce Panigale V4R zostało zbudowane w serwisie Ducati Toruń na potrzeby AF Racing Team. Silnik osiąga 234KM mocy, a maszyna gotowa do jazdy waży ledwo ponad 180 kilogramów! Ściga się na nim Marko Jerman w serii Alpe Adria, a my jako jedyni mieliśmy okazję się na nim przejechać. To jedyny test na pełnym gazie tej maszyny w trakcie Speed Day, ponieważ ekstremalny układ wydechowy Akrapovic okazał się zbyt głośny na normy toru w Poznaniu.... Czytaj cały...