fbpx
Lost your password?

Paweł Boruta

Harley-Davidson Sportster. Długa droga do perfekcji

Paweł Boruta
Sportster jest jednym z najdłużej produkowanych motocykli na świecie. Jego historia zaczęła się w 1957 roku. Początkowo nie był on traktowany z powagą przez prawdziwych Harleyowców. Czasy jednak się zmieniają – w dobie modelu na prąd i nowych silników zrywających z tradycją klasyczny Sportster staje się tradycyjnym Harleyem kontynuującym nurt „good vibration”.... Czytaj cały...

5 stolic w 5 dni. Ekspresowo po Europie

Paweł Boruta
W jaki sposób można porządnie przetestować Hondę Gold Wing Tour? Wypad nad morze albo w góry jest zdecydowanie za krótki. Trzeba zrobić coś nieszablonowego, tak jak nieszablonowym motocyklem jest największa turystyczna Honda. 5 stolic w 5 dni – pomysł został przeze mnie rzucony bez chwili zastanowienia. Dopiero później zacząłem się zastanawiać, czy taki wyjazd w ogóle ma rację bytu. Ale jak się powiedziało A, trzeba było przejść do czynów.... Czytaj cały...

Ducati 1199 / 1299 Panigale. Nowa jakość

Paweł Boruta
Wprowadzając w 2012 roku model 1199 Panigale, Ducati pokazało, że wydajność i osiągi są ważniejsze niż przywiązanie do konkretnych rozwiązań konstrukcyjnych. Z typowych cech motocykli z Bolonii pozostał tylko układ L-twin oraz desmodromiczny napęd zaworów. Reszta była całkowicie nowa. Śmiało można powiedzieć, że tym modelem Ducati uratowało klasę superbike nie tylko w ramach swojej firmy, ale również globalnie.... Czytaj cały...

Motolegenda: Yamaha MT-01. Bajkowy potwór

Paweł Boruta
Yamaha MT-01 dała początek serii będącej w sprzedaży do dziś. Oczywiście MT-07 czy MT-09 to świetne motocykle, ale żaden z nich nie jest tak unikatowy jak „jedynka”. Szkoda, że koncepcja maszyny z wielkim silnikiem z cruisera i podwoziem z maszyny sportowej nie zagościła na rynku na dłużej, ale z pewnością jest ciekawą propozycją nie tylko dla kolekcjonerów. Jedno jest pewne – takich motocykli już nie będzie. ... Czytaj cały...

Napęd wałem. Czy na pewno najlepszy?

Paweł Boruta
Właściciele motocykli napędzanych wałem bardzo chwalą to rozwiązanie. Nawet nie chcą słyszeć o powrocie do łańcucha, który brudzi, wymaga konserwacji, naciągania, a w końcu także wymiany. Czy napęd wałem rzeczywiście jest tak dobry i praktycznie bezobsługowy, jak twierdzą jego zwolennicy? ... Czytaj cały...

Paliwo E10 – fakty czarno na białym i lista zbanowanych motocykli

Paweł Boruta
Od stycznia 2024 roku z naszych stacji paliw zniknie 95-oktanowa benzyna z pięcioprocentowym dodatkiem bioetanolu. W jej miejsce pojawi się nowe paliwo E10, mające aż 10% składników pochodzących z pól uprawnych. W mediach pojawiło się wiele ostrzeżeń, że tego typu paliwo nie jest korzystne dla samochodów starszej konstrukcji. Niestety, jak to u nas bywa, całkowicie pominięto kwestię motocykli. Na szczęście rządy innych krajów pomyślały o tej grupie użytkowników dróg. Na podstawie zagranicznych materiałów przygotowaliśmy listę motocykli, które tolerują benzynę E10, a także wyjątków, w których nie powinna być ona stosowana.... Czytaj cały...

Motolegenda: Buell serii XB. Krok przed upadkiem

Paweł Boruta
Historia Erica Buella i tworzonych przez niego motocykli jest tak długa, że zabrakłoby całego wydania Świata Motocykli, by przedstawić ją szczegółowo. Przez lata firma miała swoje wzloty i upadki. Zatrzymajmy się na chwilę przed pierwszym zawieszeniem produkcji Buella. Seria XB była dobrze znana także w Europie i chyba najbardziej ucywilizowana ze wszystkich w historii amerykańskiego producenta.... Czytaj cały...

Używane BMW S 1000 RR. Nowe rozdanie

Paweł Boruta
Przed pojawieniem się S 1000 RR motocykle BMW nie miały wiele wspólnego z profesjonalnym sportem. Owszem, ścigano się na S 1200 R, ale przycierające osłonami głowic boksery można uznać za taką samą egzotykę jak torowe baggery z kuframi znane z USA. Niemiecki producent postanowił w końcu powalczyć w klasie Superbike – na torze i w statystykach sprzedaży. Projekt S 1000 RR zaczął się od pustej kartki, a efekty przerosły oczekiwania.... Czytaj cały...

Ewolucja przedniego widelca. Motocykl na haku

Paweł Boruta
W pierwszej części omówiłem podstawy działania przedniego widelca oraz rodzaje jego regulacji. Teraz pójdziemy krok dalej – przedstawię najnowsze rozwiązania w zakresie elektronicznej kontroli pracy. A jest tutaj kilka możliwości – od elektrycznego sterowania do zawieszenia półaktywnego, którego parametry w przeciągu milisekund dostosowują się do warunków jazdy.... Czytaj cały...

Motolegenda: Kawasaki GPZ 750 Turbo. Krótka historia

Paweł Boruta
Lata osiemdziesiąte były bardzo ciekawym etapem w historii motocyklizmu. Producenci prześcigali się jeden przez drugiego, proponując coraz większe i mocniejsze silniki. Pikanterii dodawał fakt, iż prawie całkowicie zapomniano o zawieszeniu i hamulcach, które w pewnym momencie nie nadążały za możliwościami jednostek napędowych. W tych szalonych, nieograniczanych kwestiami ekologii czasach pojawiły się także motocykle turbodoładowane. Kawasaki GPZ 750 Turbo okazało się najciekawszą konstrukcją. ... Czytaj cały...

Paweł Boruta