fbpx

Paweł Boruta

Układy zasilania. Kto pamięta o gaźnikach?

W obliczu coraz bardziej rygorystycznych norm dotyczących czystości spalin, zasilanie gaźnikowe w motocyklach, czy nawet motorowerach obecnych na europejskich rynkach, praktycznie odeszło do lamusa. W przypadku dużych, wielocylindrowych motocykli miało to miejsce wiele lat wcześniej, nie tylko z powodu emisji spalin. Wtrysk paliwa okazał się bardziej wydajny, efektywny i prostszy w obsłudze. Nie możemy jednak marginalizować tematu gaźników, które wciąż spotykamy w jeżdżących po ulicach motocyklach. Ich działanie wcale nie jest tak skomplikowane, jak mogłoby się wydawać.... Czytaj cały...

Motolegendy: Największe japońskie nakedy. Koniec ery dinozaurów

Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku. To wtedy powstały tak kultowe maszyny, jak Kawasaki Z 1300 czy Honda CBX 1000. Teraz jednak nie będziemy zajmować się tymi i podobnymi konstrukcjami. Szybkim skokiem w czasie przeniesiemy się na początek kolejnego wieku, gdy sprzęty tego typu były już w pełni ukształtowane i raczej zbliżał się czas ich schyłku niż największej popularności.... Czytaj cały...

Motolegenda: AME Amazonas 1600. Najgorszy motocykl świata

W dziale Motolegenda zazwyczaj opisujemy motocykle, które z różnych powodów zapisały się w historii. Czasami są to znakomite osiągi, niezwykła stylistyka czy innowacyjne rozwiązania techniczne. Bohaterem dzisiejszego artykułu jest brazylijski AME Amazonas 1600, przez wielu określany jako najgorszy motocykl na świecie.... Czytaj cały...

Rebelhorn. Sportowa skóra na co dzień – lepsza niż myślisz

Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież tekstylna, jednak sympatyków klasycznej skóry wciąż nie brakuje. Współczesne kurtki skórzane są jednak zupełnie inne niż dawniej: lżejsze, lepiej dopasowane i bardziej funkcjonalne, a przy tym nadal oferujące bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa. Dobrym przykładem nowoczesnego podejścia do tego typu odzieży jest kurtka Rebelhorn Vandal II.... Czytaj cały...

Jak przygotować motocykl do nowego sezonu?

Uruchomienie wiosną motocykla, który został prawidłowo przygotowany do zimowania, to właściwie czysta formalność – nawet jeśli przed pierwszą jazdą trzeba wykonać jeszcze kilka drobnych czynności. A co ze spóźnialskimi? Dla nich też mamy kilka przydatnych wskazówek.... Czytaj cały...

RRmoto wyznacza nowe standardy. Konferencja „Ranking bezpieczeństwa kasków i odzieży motocyklowej”

RRmoto to prawdziwy lider w branży odzieży i akcesoriów dla motocyklistów, który dynamicznie się rozwija. Działalność firmy nie ogranicza się jedynie do zwiększania sprzedaży, lecz obejmuje także tworzenie nowej jakości w zakresie bezpieczeństwa. Więcej na ten temat mówiono podczas niedawnej konferencji „Ranking bezpieczeństwa kasków i odzieży motocyklowej”.... Czytaj cały...

Droga do Euro 5+. Szaleństwo czy postęp?

Wprowadzane w ostatnich latach kolejne normy emisji hałasu i czystości spalin, przez wielu motocyklistów są odbierane wręcz jako zamach na ich wolność. Coś chyba jest na rzeczy, bo przecież musieliśmy się pożegnać z wieloma modelami, które nie spełniły tych wymagań. Czy to złowrogie Euro 5+ jest rzeczywiście tak straszne, jak nam się wydaje? A może jest to nieunikniony postęp i dbałość o czystość naszej planety?... Czytaj cały...

Motolegenda: Ducati Streetfighter 1100. Ponad swoje czasy

Ducati Streetfighter pierwszej generacji wywodził się ze sportowego modelu 1098, na którym Troy Bayliss w 2008 roku zdobył mistrzostwo świata World Superbike. Ten niemal wyczynowy rodowód stał się swego rodzaju przekleństwem tego wspaniałego motocykla. Dziś wiemy, że problem nie leżał po stronie Ducati, tylko jego odbiorców, którzy po prostu nie byli przygotowani na maszynę tego typu. Obecne modele Streetfighter V4 cieszą się wielką popularnością, choć są dużo mocniejsze niż ich protoplaści.... Czytaj cały...