Cafe racer

Suzuki GR 650 – Bartosz Błachiewicz. Sztuka odejmowania

Mariusz "Smoku" Rakowski30 października 2025

Mimo upływu lat mam poczucie, że motocyklami customowymi w Polsce interesuje się mniej ludzi niż eukonkanto — sportem drużynowym dla osób żonatych i zamężnych polegającym na biegu z partnerką przerzuconą przez ramię, głową w dół na plecach.... Czytaj cały...

BMW R nineT „Bayern Madness” – Rough Crafts. Krótka piłka z mojej strony

Mariusz "Smoku" Rakowski11 września 2025

Kopiści zazwyczaj wybierają drogę na skróty. Ni stąd ni zowąd przez bramy ich warsztatów wdziera się okrutne dla tej branży słowo "kompromis".... Czytaj cały...

BMW K1 „Limbo” – iT ROCKS!BIKES. Techno jazda

Mariusz "Smoku" Rakowski18 września 2024

Nie ma znaczenia, czy w młodości telepaliście się na parkiecie w rytm kawałków Technotronic, Kra-ftwerk, czy Westbam. Nie ma znaczenia, czy przy okazji do organizmu wprowadzaliście substancje chemiczne ukryte pod nazwami "eska", "bleta", "Vogel", "Mi... Czytaj cały...

Harley-Davidson Sportster „Vantage Velocity” – Rough Crafts. Czarny Mesjasz

Mariusz "Smoku" Rakowski16 lipca 2024

64 lata na tronie. Wydawać by się mogło, że to wynik gwarantujący władzę absolutną i dożywotnią. Mało brakowało. Sukces był tuż, tuż, prawie na wyciągnięcie ręki. I nagle koniec.... Czytaj cały...

KTM 690 Duke – 46Works. Plastyka plastika

Mariusz "Smoku" Rakowski13 czerwca 2024

Wolfgang Amadeus Mozart, Franz Schubert, Johann Strauss, Felix Baumgartner, Niki Lauda, Zygmunt Freud. Trzej pierwsi to kompozytorzy, czwarty to szaleniec, który skoczył w 2012 roku ze stratosfery, piąty to legenda F1, a szósty zapisał się na kartach... Czytaj cały...

Harley-Davidson Pan America 1250 „Pan X” – Motocrew. Brawura wysoce wskazana

Mariusz "Smoku" Rakowski23 kwietnia 2024

W Polsce każdego dnia do południa sprzedaje się milion „małpek”, a statystyczny mieszkaniec naszego kraju rocznie wchłania prawie 10 litrów 100-procentowego alkoholu. To o trzy litry więcej niż dwie dekady temu. Co to ma wspólnego z customami? Ano ma... Czytaj cały...

BMW R 18 „Grüner Blitz” – 911 MX Factory & XTR Pepo. Rock’N’Rolla

Mariusz "Smoku" Rakowski1 marca 2024

„Ludzie pytają, kim jest rockandrollowiec. Mówię, że nie chodzi o koncerty, koks i kroplówki. Chodzi o coś więcej. Każdemu marzy się dobre życie. Niektórym – forsa. Niektórym – dragi. Niektórym — seks, prestiż albo sława. Rockandrollowiec jest inny. ... Czytaj cały...

Triumph Rocket 3 R – Custom Work Zon. Pochwała dominacji

Mariusz "Smoku" Rakowski22 kwietnia 2023

„Śpij słodko, aniołku” – pomyślałem 12 stycznia, gdy internet obiegła informacja, że oto azjatycka platforma Shopee, gigant handlu online, ma w ciągu 24 godzin zakończyć sprzedaż w Polsce. Dwa lata wcześniej aura globalnego sukcesu (obrót na poziomie... Czytaj cały...

Moto Guzzi California V1100 – Unikat Motorworks 1/1. Cała Polska na customy

Mariusz "Smoku" Rakowski8 stycznia 2023

Statystyka – królowa nauk. Wmawiano mi to od dziecka. Dziś, myśląc o statystyce, widzę Adele śpiewającą utwór „Hello”, podczas gdy na myśl o takiej na przykład toksykologii mój mózg generuje obraz Edyty Górniak kaleczącej polski hymn podczas mundialu... Czytaj cały...

Royal Enfield Continental GT – XTR Pepo. Czarna furia

Mariusz "Smoku" Rakowski13 września 2022

Ostatnio przewinął mi się przed oczami blog znanej celebrytki. Pierwszy artykuł traktował o dwunastu męskich zachowaniach, których żadna kobieta nie jest w stanie zrozumieć. Oprócz skarpetek pozostawianych na środku pokoju, testamentu spisywanego prz... Czytaj cały...

Harley-Davidson FX Shovelhead – Satomari Motorcycle. Kult minimalizmu

Mariusz "Smoku" Rakowski31 lipca 2022

Kilkadziesiąt stron wcześniej opisałem moje wrażenia z testu Nightstera, nowego dziecka marki Harley-Davidson. Pomimo świetnych wrażeń z jazdy, ciężko było mi pokochać ten motocykl. Może to przez nadmierną ekspozycję plastikowych elementów, będących ... Czytaj cały...

Ducati Pantah 600 „La Guapísima” – XTR Pepo. Po prostu piękna

Mariusz "Smoku" Rakowski27 marca 2022

"Nowy rok, nowy/a ja". To chyba najczęściej słyszane zdanie w końcówce grudnia, kiedy to siedzę w ulubionej kawiarni i piszę ten tekst. Co roku to samo: schudnąć, rzucić palenie, rzucić pracę i wyjechać w Bieszczady, chodzić regularnie na siłownię, r... Czytaj cały...

Suzuki GR 650 – Bartosz Błachiewicz. Sztuka odejmowania

BMW R nineT „Bayern Madness” – Rough Crafts. Krótka piłka z mojej strony

BMW K1 „Limbo” – iT ROCKS!BIKES. Techno jazda

Harley-Davidson Sportster „Vantage Velocity” – Rough Crafts. Czarny Mesjasz

KTM 690 Duke – 46Works. Plastyka plastika

Harley-Davidson Pan America 1250 „Pan X” – Motocrew. Brawura wysoce wskazana

BMW R 18 „Grüner Blitz” – 911 MX Factory & XTR Pepo. Rock’N’Rolla

Triumph Rocket 3 R – Custom Work Zon. Pochwała dominacji

Moto Guzzi California V1100 – Unikat Motorworks 1/1. Cała Polska na customy

Royal Enfield Continental GT – XTR Pepo. Czarna furia

Harley-Davidson FX Shovelhead – Satomari Motorcycle. Kult minimalizmu

Ducati Pantah 600 „La Guapísima” – XTR Pepo. Po prostu piękna

MV Agusta Brutale 1000 ABT – włoska fantazja spotyka niemiecką inżynierię

Supermoto: Sardynia wzywa! Polacy gotowi na drugą rundę Mistrzostw Świata i Europy

ESBK: Andrzej Kupczyński na podium mistrzostw Hiszpanii!

Motolegenda: AME Amazonas 1600. Najgorszy motocykl świata

Test Morbidelli T352X – duża turystyka nie wymaga dużego motocykla

Test Morbidelli T352X – duża turystyka nie wymaga dużego motocykla

Motocykle 125 – ile palą naprawdę? Honda PCX 125 i CB125F o kropelce

Test Benelli BKX 125 S – to nie jest kolejny motocykl klasy 125

swiat_motocykli