Lech Potyński

250-tka a podróże. Czy Benelli TRK 251 sprawdzi się jako turysta?

Czy rzeczywiście do motocyklowej turystyki niezbędna jest maszyna z litrowym, co najmniej stukonnym silnikiem, pełną elektroniką zawieszeń i systemem wodoszczelnych kufrów? Dla wąskiego grona ludzi pokonujących megadługie trasy zapewne tak. Dla znakomitej większości zadowalającej się weekendowymi wypadami „w Polskę i okolice” pewnie już nie. Chyba, że w grę wchodzi podbudowanie własnego ego.... Czytaj cały...

Czy klasyka gatunku podoła konkurencji? Przetestowaliśmy skuter Lambretta V125 Special

To ciekawe, że znamienita marka, jaką jest włoska Lambretta, tak szybko stoczyła się w otchłań ludzkiej niepamięci. A przecież w latach 60. i 70. ubiegłego wieku była synonimem elegancji, dobrego smaku i fantastycznej, włoskiej szkoły wzornictwa. Dzisiaj powraca w nowej formie i bardzo ciekawi nas, czy będzie w stanie dorównać swoim przodkom w roli ikony mody.... Czytaj cały...
Harley-Davidson XA

Bokser marki Harley-Davidson | Amerykański Niemiec – Harley-Davidson XA

Stany Zjednoczone bardzo poważnie traktują wojny. Zwłaszcza, jeżeli same zostają napadnięte. A tak się stało 7 grudnia 1941 roku. Po ataku na Pearl Harbor, następnego dnia amerykański Kongres wypowiedział oficjalnie wojnę Japonii. Kilka dni później również Niemcom i Włochom. Od tego momentu większość amerykańskich firm pracowała na potrzeby armii. Tak zaczęła się historia Harleya XA.... Czytaj cały...
CB500X

Tani motocykl turystyczny? To możliwe!

Zacznijmy od tego, ze turystykę da się uprawiać na praktycznie każdym motocyklu, tyle tylko, że na jednych robi się to łatwiej i wygodniej, na innych trudniej. Tej tezy dowodzą ludzie wypuszczający się świat z jednej strony na skuterach, motorowerach, stuletnich zabytkach, a z drugiej na maszynach sportowych. Jednak znakomita większość motocyklistów woli podróżować w miarę komfortowo, szybko i bezpiecznie.... Czytaj cały...
Ukraina. Fot Tobiasz Kukieła

Motocyklem na Ukrainę. 9 kwestii, o których musisz pamiętać zanim wyruszysz

Trochę to dziwne, ale kierunek wschodni w naszych podrózach motocyklowych nie jest tak popularny, jak południe czy zachód Europy. Z jednej strony spowodowane jest to koniecznością załatwiania różnego rodzaju formalności – większość naszych wschodnich sąsiadów nie należy do Unii Europejskiej, a z drugiej obawa przed mniej lub bardziej wyimaginowanymi „niebezpieczeństwami” grożącymi podróżnym w tamtych rejonach świata.... Czytaj cały...

Jak to jeździ? Elektryczny motorower NIU M Series | Strefa bez prawka

Starszy brat opowiadał mi, jak będąc dzieckiem, jechał pod koniec lat 60. ubiegłego wieku motorowerem Komar 230 na wakacje z Grodziska Mazowieckiego nad Bałtyk. Ja miałem elektrycznym skuterem przejechać jedynie z siedziby importera w Dziekanowie do redakcji na warszawskim Bemowie, czyli niecałe 20 km. Była to dla mnie wielka lekcja cierpliwości, a podróż dłużyła się niesamowicie.... Czytaj cały...
Lech Potyński

Lech Potyński

Redaktor naczelny

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.