fbpx
A password will be e-mailed to you.

Lech Potyński

Indian Scout. Najwspanialszy ze wspaniałych!

Prezentowana w tym materiale maszyna przez wielu znawców tematu uznawany jest za najdoskonalszą konstrukcję motocyklową wszech czasów. Indian Scout, bo o nim mowa, jest obiektem marzeń wielu kolekcjonerów, stanowi ozdobę każdego muzeum motoryzacji, ale poza tym mimo upływu lat ,jest maszyną szybką, o doskonałych właściwościach trakcyjnych, ciągle bardzo dobrze nadającym się do jazdy.... Czytaj cały...
SWM Outlaw Gran Milano 125

SWM Outlaw Gran Milano 125. Kawał dobrej roboty!

Jesteś obeznanym motocyklistą, a z niczym nie kojarzy ci się skrót SWM? Nie szkodzi – mimo, że marka została stworzona wiele lat temu, była raczej niszowa i specjalizowała się jedynie w maszynach typu off-road. Mogłeś więc o niej nie słyszeć, wstydu nie ma. Jednak czasy się zmieniły, a SWM wypływa na szersze wody.... Czytaj cały...
Jawa kaczka - Pionýr

Legendarne motorowery Jawa (Kaczka, Mustang i nie tylko!). Poznaj ich historie

Podejmując się napisania tekstu o czechosłowackich motorowerach jawa nawet nie podejrzewałem, na jakie wyzwanie się rzucam. Wstępnie temat wydawał się prosty - „Kaczka” i „Mustang” to jedyne dwa motorowery Jawy popularne swego czasu na naszych drogach. Jednak sięgając nieco głębiej do historii jednośladów produkowanych u naszego południowego sąsiada, okazuje się, ze temat wcale nie jest taki prosty - łącznie z bezprawnym kopiowaniem jawowskich patentów przez największego producenta motocykli na świecie! Zainteresowani historią? Przeczytajcie....... Czytaj cały...

MOJ 130. Prawdziwie polski motocykl

Powszechna wiedza na temat polskich konstrukcji motoryzacyjnych, szczególnie tych przedwojennych, jest w dosyć znikoma, nawet w naszym kraju. Nie ma co się oszukiwać, w porównaniu nawet z naszymi sąsiadami, takimi jak Niemcy, czy Czechy (kiedyś Czechosłowacja, a wcześniej monarchia Austro-Węgierska), nasz przemysł motocyklowy wyglądał raczej blado, co nie znaczy, że go nie było wcale. Przed Wami motocykl MOJ 130... Czytaj cały...

Jawa 500 OHC. Królowa jest tylko jedna

Dzisiaj motocykle marki Jawa kojarzą się nam jednoznacznie – z największymi dwusuwowymi maszynami ery socjalizmu. Nieco bardziej obytym kojarzą się także z „czarnym sportem”, czyli żużlem. Jawa jest bowiem jedną z nielicznych firm na świecie wytwarzających jednostki napędowe do tych nietypowych motocykli.... Czytaj cały...

Benelli Imperiale 400. Nowoczesny weteran

Odkąd sięgam pamięcią, żaden z testowanych motocykli nie zrobił na mnie takiego wrażenia, jak Benelli Imeriale. Przez dłuższy czas nie mogłem zorientować się, do jakiej grupy docelowej kierowana jest ta maszyna i dopiero po kilku dniach jazdy powoli zaczynało do mnie docierać, z czym mam do czynienia.... Czytaj cały...
SHL 05

Poznaj historię motocykla SHL M 05R. Prawdziwy rarytas!

Wybuch II wojny światowej spowodował praktycznie całkowity zanik polskiej produkcji motocykli. W czasach II RP z rożnych powodów nie byliśmy znaczącym producentem jednośladów, jednak cały czas powstawały nowe konstrukcje, które z 1 września 1939 roku straciły możliwość rozwoju. Lecz przedwojenny dorobek nie poszedł całkiem na marne.... Czytaj cały...
Skuter Osa

Nasza Osa. Skuter na najwyższym światowym poziomie?

Obiektywnie rzecz ujmując w historii polskiej motoryzacji nie mieliśmy wielu powodów do dumy z naszych rodzimych konstrukcji. Po pierwsze jak dokładnie się przyjrzeć, to nie było ich zbyt wiele, po drugie raczej nie stanowiły kamieni milowych w historii rozwoju ani wzornictwa, ani myśli technicznej. Jednak co nieco polskim konstruktorom się udało – przykładem tego może być rodzimy skuter Osa.... Czytaj cały...
Lech Potyński

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.