fbpx
Log In Register
Lost your password?
A password will be e-mailed to you.

Lech Potyński

Barton Hyper 125. Po asfaltach i szutrach

Lech Potyński
Tym razem testujemy coś nieco dziwnego, co wcale nie znaczy, że niefajnego. Motocykl z pełnym zestawem kufrów, przypominający supermoto. Takie okazje nie zdarzają się zbyt często, więc skoro jest w co zapakować bagaż, sprawdzimy przydatność Bartona Hyper 125 jako motocykla turystycznego, nie przejmując się wcale niezbyt imponującą pojemnością skokową jego silnika.... Czytaj cały...

Kymco DT X360. Skuter uterenowiony

Lech Potyński
Crossover to obecnie najmodniejszy rodzaj auta na naszych drogach, więc większość firm samochodowych ma taki pojazd w swojej ofercie. Było tylko kwestią czasu, kiedy również producenci skuterów wpadną na pomysł lansowania podobnego stylu. Jednym z owoców tego trendu jest Kymco DT X360.... Czytaj cały...

Junak 125 Racer. Lepszy niż myślisz

Lech Potyński
Słowo „racer” w najprostszym tłumaczeniu z angielskiego oznacza wyścigówkę. Prezentowany w materiale motocykl z pewnością nią nie jest, co jednak wcale go nie dyskwalifikuje. Wprost przeciwnie – wyścigówka może się kojarzyć z maszyną nerwową, narowistą, a przede wszystkim niewygodną. A tego o tym Junaku powiedzieć się nie da.... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Pod napięciem, czyli motocykle na prąd

Lech Potyński
W poprzednim odcinku cyklu przyglądaliśmy się pojazdom z napędem parowym, bo te jako pierwsze zastąpiły ludzkie (i zwierzęce) mięśnie w procesie kontrolowanego przemieszczania się po drogach. Rozważania zaczęliśmy od turbiny Herona zbudowanej gdzieś w początkach naszej ery, czyli stosunkowo dawno temu. Tymczasem okazuje się, że już znacznie wcześniej ludzkość potrafiła wykorzystywać inny rodzaj energii – elektryczną. ... Czytaj cały...

Włodzimierz Gąsiorek: 1937-2022. Żegnamy dobrego ducha polskiego motocyklizmu

Lech Potyński
Właśnie dotarła do nas wiadomość o śmierci Włodzimierza Gąsiorka (rocznik 1937) – wybitnej postaci polskiego motocyklizmu. Jak swego czasu pisaliśmy o nim – „od 60 lat ciągle  na posterunku”. Żegnamy wieloletniego pracownika Warszawskiej Fabryki Motocykli, zawodnika, trenera, wychowawcy pokoleń sportowców różnych dyscyplin motocyklowych, ale także konstruktora i wychowawcy młodzieży.... Czytaj cały...

Północne Mazowsze. Drogi nieodkryte

Lech Potyński
Zapewne nikt nie zna wszystkich dróg w Polsce, oczywiście poza wybitnym podróżnikiem Markiem Harasimiukiem, który objeżdża je od dekad, z uporem godnym lepszej sprawy. Chociaż nawet i w tym przypadku można mieć pewne wątpliwości, bo tyle się u nas teraz buduje… Tym razem postanowiłem skorzystać ze szlaków, którymi jeszcze nigdy nie jeździłem, ale słyszałem, że są fajne. To będzie jednodniowy wypad po doskonale znanych i zbadanych terenach, jednak w nowej odsłonie. A może spotka mnie tu coś ciekawego? ... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Pierwsze silniki

Lech Potyński
Gdy redakcja obarczyła mnie napisaniem cyklu artykułów dotyczących historii motocykli, postanowiłem zacząć od zagadnienia nurtującego filozofów od zarania dziejów: co było pierwsze – jajko, czy kura? W naszym przypadku pytanie jest nieco inne, aczkolwiek z pozoru tak samo trudne: co było pierwsze – silnik, czy podwozie, umownie zwane dalej rowerem? ... Czytaj cały...

Yamaha XSR125. Recepta na kryzys paliwowy

Lech Potyński
Wygląda na to, że szalejące ceny paliw uczynią tę rubrykę jedną z najbardziej poczytnych w naszym magazynie. Gdy wziąłem się testowanie Yamahy XSR125, na wyświetlaczach dystrybutorów benzyny widziałem już sumy zaczynające się cyfrą 8. To znak, że rzeczywiście trzeba zacząć oszczędzać. A żadne motocykle nie są w tym tak dobre, jak maszyny klasy 125.... Czytaj cały...

BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Stary mistrz kontra debiutant

Lech Potyński
Do tej konfrontacji musiało kiedyś dojść, bo przecież obaj zawodnicy chodzą w tej samej kategorii wagowej. Z jednej stron ringu niekwestionowany mistrz świata z wieloletnim doświadczeniem, z drugiej pretendent-underdog, w dodatku wystawiony przez zespół mający doświadczenie raczej w walkach sumo niż boksie. Czy w związku z tym debiutant jest z góry skazany na porażkę?... Czytaj cały...

Tatran S125. Słowacka Osa

Lech Potyński
Gdy myślimy o czechosłowackich motocyklach, mamy w zasadzie jedno skojarzenie – Jawę. Po minimalnym namyśle, no tak, jeszcze CŽ. Bardziej oblatani w temacie dodadzą dziwadło Böhmerlanda. Gdy jednak trochę mocniej poszperać w źródłach, okazuje się, że czechosłowackich producentów jednośladów było nieco więcej. Słyszeliście o takich markach, jak Manet czy Tatran? Nie? No to czytajcie!... Czytaj cały...
Lech Potyński

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.