fbpx

Lech Potyński

MZ 1000S – najmocniejszy twin świata

Lech Potyński
Niemiecka marka kojarzona jest głównie z dwusuwowymi singlami – niezbyt mocnymi, ale w swoich czasach cenionymi za niezawodność. W pewnym okresie MZ dołączyła jednak na chwilę do światowej czołówki, budując model 1000, napędzany najmocniejszym ówcześnie na świecie rzędowym twinem.... Czytaj cały...

Junak 711 Maxi – Uniwersalny pojazd na trudne czasy

Lech Potyński
Opowieści o tym, jak marnej jakości są chińskie motocykle mają swoje uzasadnienie w stosunkowo niedawnej historii. Nie ma się co spierać – kilkanaście lat temu na naszym rynku działało wielu importerów, którzy sprowadzając motocykle i motorowery zza Wielkiego Muru, kierowali się tylko jednym kryterium – ceną.... Czytaj cały...

DK20 – błogosławiona między krajówkami. Pomorska „Route 66″

Lech Potyński
Tym razem w propozycji trasy na weekend nie oprę się jedynie na własnych doświadczeniach. W głównej mierze skorzystam z sugestii jednego z naszych czytelników, którego podróżnicze upodobania są chyba podobne do moich. Droga powinna być przede wszystkim kręta, pokryta w miarę dobrym asfaltem, ale przede wszystkim z niewielkim natężeniem ruchu. Proponowana dzisiaj wyprawa drogą krajową nr 20 spełnia wszystkie te kryteria.... Czytaj cały...

Yamaha MT-125 2020. Na szczycie piramidy ewolucji

Lech Potyński
Oferta motocykli klasy 125 stała się w naszym kraju bardzo bogata, odkąd wolno nimi jeździć z samochodowym prawem jazdy. Od najtańszych i najprostszych po bardzo skomplikowane i wyrafinowane. Wydaje się, że w tym segmencie nie da się znaleźć maszyny bardziej zaawansowanej technologicznie od Yamahy MT-125. Mówimy oczywiście o motocyklach homologowanych, dopuszczonych do ruchu po drogach publicznych.... Czytaj cały...

Wiktor Paul – skazany na motoryzację

Lech Potyński
Wiktor to syn ś.p. Marka Paula, ikony polskiego ruchu „weterańskiego” ostatniego ćwierćwiecza ubiegłego wieku. Od urodzenia godnie pielęgnuje rodzinne tradycje, chociaż trzeba przyznać, że do motoryzacji ma bardzo alternatywne podejście. Kręci go wszystko, co ma koła i napędzane jest silnikiem spalania wewnętrznego, choć parowym też nie pogardzi. Lubi dawać drugie życie zardzewiałemu żelastwu i wygląda na to, że tę pasję zaszczepił także swoim dzieciom.... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.