fbpx

Andrzej "Simpson" Drzymulski

Anthony West: „Kiedyś to były czasy, a teraz nie ma czasów…”

Anthony West, po burzliwym okresie kariery i zawieszeniu przez Międzynarodową Federację Motocyklową na ponad dwa lata, w końcu wraca do ścigania się. Były zwycięzca wyścigów klas 250 ccm, Moto2 czy World Supersport, zawodnik MotoGP i mistrzostw świata Endurance… można wymieniać długo. Australijczyk ma ogromne doświadczenie i równie duży zbiór historii do opowiedzenia. Andrzej wysłuchał kilku z nich.... Czytaj cały...

Aprilia Tuareg 660. Włoska taktyka

Bycie pionierem łatwe nie jest. Lepiej poczekać, skopiować, poprawić i święcić triumfy. Samo zbudowanie lekkiego, uterenowionego motocykla turystycznego wydaje się proste w obliczu konieczności przekonania do siebie ortodoksyjnych wyznawców klasy adventure. Czy Aprilia idealnie wybrała moment, by podjąć taką próbę?... Czytaj cały...

KTM Moto2. Prototypowa sprawa

Są motocykle wyścigowe i wyścigowe prototypy. Te pierwsze powstają na bazie maszyn drogowych, a co za tym idzie, mają pewne ograniczenia. Te drugie budowane są bez kompromisów dla najszybszych ludzi świata. Zupełnie nieprzypadkowo udało się mi dorwać do takiej właśnie maszyny. ... Czytaj cały...

Panowie, spokojnie… to tylko KTM RC 390! 

Klasa 300 rośnie w oczach. Miałem napisać, że europejscy motocykliści coraz chętniej wsiadają na niewielkie pojemności, ale określenie „niewielkie” jest w mojej ocenie krzywdzące. Zgrabniej będzie użyć słowa „nieprzesadne”. Tym razem przetestowaliśmy motocykl, którego poprzedni model zdecydowanie przesadzał... ... Czytaj cały...

„Będę szczęśliwym człowiekiem wtedy…”. Aleksander Gwóźdź – Olek Motocykle

Na jego pierwszy motocykl składała się cała rodzina, pierwszy warsztat założył w stajni, a dziś należy do elitarnego klubu posiadaczy fabrycznie nowego wału korbowego do Trabanta. W międzyczasie stworzył jedną z największych hurtowni motocyklowych w tej części Europy. Aleksander Gwóźdź, a dla większości Olek z Olek Motocykle.... Czytaj cały...

Andrzej "Simpson" Drzymulski

Redaktor naczelny

W 2018 roku wykonał stunt życia biorąc na siebie prowadzenie najstarszego magazynu motocyklowego. Momentami ekscentryczny stuntrider dorósł do poważnej, wydawniczej pracy pozostając przy tym Andrzejem. Lubi: wszystkie motocykle, żonę i psa (kolejność przypadkowa).