fbpx
A password will be e-mailed to you.

Motocykle

Motocykl „Podkowa”. Jednoślad z polskiej kuźni

Nie powstało ich wiele, ale jednak były. Przed II WŚ polski przemysł motoryzacyjny nie należał do przodujących w Europe, jednak myliłby się ten, kto twierdziłby, że nie było go wcale. Motocykli w całości opracowanych w kraju i produkowanych seryjnie było ponad 10, tych z licencyjnymi jednostkami napędowymi drugie tle, a prototypów i krótkich serii informacyjnych kilkanaście.... Czytaj cały...
IŻ 49

Iżozwierz radziecki. Historia motocykla IŻ-49

Dzisiaj radzieckie motocykle kojarzą się nam w zasadzie tylko z „podróbkami” niemieckich maszyn. M72 czy K750 bardzo podobne są do wojskowego BMW R 71, a pierwsze Iż-e wyglądały dokładnie jak "Dekawki". Nie znaczy to jednak, ze przed II WŚ w ogóle nie istniał radziecki przemysł motocyklowy.... Czytaj cały...

Motocykle czterocylindrowe w Europie XX wieku

Zagłębiając się w tematykę wczesnych motocykli czterocylindrowych, nie spodziewałem się, że to aż tak szeroki temat. Wydawać by się mogło, że to Ameryka była kolebką wielkich czterocylindrowców, tymczasem okazuje, że w Europie budowane były one znacznie wcześniej i to w zdecydowanie ciekawszych konfiguracjach. Od tych najoczywistszych rzędowych, poprzez V4, boksery, na „kwadratowym” Arielu Square Four kończąc.... Czytaj cały...
Indian- ACE

Historia motocykli czterocylindrowych. Sport wpisany w DNA!

Wydawać by się mogło, że nie ma bardziej wyeksploatowanego tematu w motocyklach niż rzędowe czwórki. Każdy większy producent ma w swojej ofercie od wielu lat maszyny z taką jednostką napędową, od nich zaczęła się supremacja Japończyków na światowych rynkach. To rozwiązanie dominuje też w sporcie. O czym tu więcej pisać?... Czytaj cały...
Harley Davidson Knucklehead

Harley Davidson Knucklehead. Pierwszy górnozaworowy motocykl z Millwaukee!

Stare amerykańskie porzekadło mówi, że od dużej pojemności silnika, lepsza jest jeszcze większa pojemność. Kierując się tą zasadą, tamtejsi producenci w latach 30. nie modernizowali drastycznie swoich jednostek. Gdy w Europie stosowano wielozaworowe głowice czy sprężarki, w USA po prostu powiększano silniki z rozrządem SV. Epokowego przełomu dokonał dopiero Harley-Davidson modelem EL z górnozaworową jednostką o pojemności 61” (1000 ccm) zwanym Knucklehead.... Czytaj cały...

Victoria KR9 Fahrmeister. Motocyklowa wtopa stulecia?

Zarządzający Victoria Werke nie bali się eksperymentowania w dziedzinie konstrukcji. I bardzo dobrze. Bez eksperymentowania nie byłoby postępu - to truizm - ani błędów czy porażek, choć i spektakularnych zwycięstw. Na jedne i drugie nie każdy jest gotowy. Gdy w 1934 roku na berlińskich targach prezentowano model KR8, w Norymberdze wiedziano, że będzie on wymagał dopracowania. Kolejne lata miały gorzki smak porażki.... Czytaj cały...
Motocykle SHL

Najtańszy w Polsce? Poznajcie historię SHL 98

Firma, która znana jest u nas głównie z produkcji motocykli i wirnikowych pralek „Frania” powołana do życia została jeszcze w XIX wieku, a więc w czasach, gdy Polska była pod rozbiorami. Można więc mówić, że założona w roku 1899 Spółka Akcyjna „Suchedniowska Fabryka Odlewów” była z formalnego punktu widzenia przedsiębiorstwem austriackim (Galicja Zachodnia), jednak powstała dzięki inicjatywie 2 Polaków – Pawła Herza i Bronisława Bergmana.... Czytaj cały...
Motorower Ryga

Historia motocykli: motorowery w Związku Radzieckim

Początkowo materiał miał dotyczyć jedynie motoroweru Wierchowina, ale im bardziej wgryzałem się w temat, tym bardziej orientowałem się, że opowieść należy rozszerzyć o inne małe radzieckie jednoślady. Przyjrzyjmy się więc bliżej mopedom produkowanym na terenie dzisiejszych: Ukrainy, Białorusi, Łotwy, czy Rosji – krajów skonsolidowanych kiedyś w jeden organizm, Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich.... Czytaj cały...
simson S 51

Simson: era motorowerów. Tylko dwusuwy!

W poprzedniej części historii firmy braci Simson przedstawialiśmy szczegóły powstania, przedwojennej działalności, oraz niejasne kulisy rozpoczęcia produkcji pierwszych powojennych motocykli Avo w wersjach Tourer i Sport. Tym razem zajmiemy się nieco późniejszą działalnością firmy, a opowieść będzie dotyczyła znanych dobrze na naszym rynku rozlicznych dwusuwowych motorowerów. Do tego bowiem od połowy lat 50. ograniczyła się działalność firmy, która wcześniej produkowała wspaniałe samochody i całkiem udane pełnowymiarowe motocykle.... Czytaj cały...