fbpx
A password will be e-mailed to you.

historia

Motocykle czterocylindrowe w Europie XX wieku

Zagłębiając się w tematykę wczesnych motocykli czterocylindrowych, nie spodziewałem się, że to aż tak szeroki temat. Wydawać by się mogło, że to Ameryka była kolebką wielkich czterocylindrowców, tymczasem okazuje, że w Europie budowane były one znacznie wcześniej i to w zdecydowanie ciekawszych konfiguracjach. Od tych najoczywistszych rzędowych, poprzez V4, boksery, na „kwadratowym” Arielu Square Four kończąc.... Czytaj cały...
Indian- ACE

Historia motocykli czterocylindrowych. Sport wpisany w DNA!

Wydawać by się mogło, że nie ma bardziej wyeksploatowanego tematu w motocyklach niż rzędowe czwórki. Każdy większy producent ma w swojej ofercie od wielu lat maszyny z taką jednostką napędową, od nich zaczęła się supremacja Japończyków na światowych rynkach. To rozwiązanie dominuje też w sporcie. O czym tu więcej pisać?... Czytaj cały...
Sokoł 1000

Zasłużenie legendarny? Historia polskiego motocykla: CWS M111 Sokół 1000!

O tym największym i najbardziej kultowym polskim motocyklu napisano właściwie już wszystko. Właściciele i wyznawcy znają na pamięć wszystkie zachodzące w kolejnych latach zmiany, a specyfikację każdej śrubki mają w małym palcu. Jednak w szerszych kręgach fanów motocykli, wiedza na temat „Sokoła” jest co najwyżej „taka sobie”, a sporo legend i mitów narosłych wokół niego nie jest prawdą. Artykuł z pewnością nie wyczerpie w całości tematu tego kultowego motocykla, postaramy się jednak w pewnym skrócie przybliżyć jego historię.... Czytaj cały...

Wywiad z Markiem Dąbrowskim: „Pierwszy Dakar? To był lot w kosmos!”

Do Marka Dąbrowskiego zadzwonił kiedyś Jacek Czachor oznajmiając, że ma sponsora i potrzebuje drugiego motocyklisty na rajd Dakar. Odpowiedź znał już wcześniej, bo o Dakarze marzyli od dawna. Przez kolejnych 20 lat Marek nie tylko ścigał się motocyklami i samochodami po pustyniach. Razem z zespołem walczył, żeby ORLEN Team trwał i wspierał kolejnych młodych zawodników.... Czytaj cały...
Edward Kustanowicz

Poznaj Edwarda Kustanowicza. Motocyklowego mistrza ze Lwowa

Przeglądając tabele wyników rajdów i wyścigów motocyklowych w przedwojennej prasie często trafiamy na nazwiska dziś zapomniane, choć wówczas dobrze znane kibicom. Kiedyś owi bohaterowie byli triumfatorami licznych rywalizacji, a teraz trudno znaleźć o nich informacje. Jeżeli nie uda się odnaleźć rodziny owych motocyklistów pozostają nam tylko szczątki informacji.... Czytaj cały...

Victoria KR9 Fahrmeister. Motocyklowa wtopa stulecia?

Zarządzający Victoria Werke nie bali się eksperymentowania w dziedzinie konstrukcji. I bardzo dobrze. Bez eksperymentowania nie byłoby postępu - to truizm - ani błędów czy porażek, choć i spektakularnych zwycięstw. Na jedne i drugie nie każdy jest gotowy. Gdy w 1934 roku na berlińskich targach prezentowano model KR8, w Norymberdze wiedziano, że będzie on wymagał dopracowania. Kolejne lata miały gorzki smak porażki.... Czytaj cały...
simson S 51

Simson: era motorowerów. Tylko dwusuwy!

W poprzedniej części historii firmy braci Simson przedstawialiśmy szczegóły powstania, przedwojennej działalności, oraz niejasne kulisy rozpoczęcia produkcji pierwszych powojennych motocykli Avo w wersjach Tourer i Sport. Tym razem zajmiemy się nieco późniejszą działalnością firmy, a opowieść będzie dotyczyła znanych dobrze na naszym rynku rozlicznych dwusuwowych motorowerów. Do tego bowiem od połowy lat 50. ograniczyła się działalność firmy, która wcześniej produkowała wspaniałe samochody i całkiem udane pełnowymiarowe motocykle.... Czytaj cały...

Indian Scout. Najwspanialszy ze wspaniałych!

Prezentowana w tym materiale maszyna przez wielu znawców tematu uznawany jest za najdoskonalszą konstrukcję motocyklową wszech czasów. Indian Scout, bo o nim mowa, jest obiektem marzeń wielu kolekcjonerów, stanowi ozdobę każdego muzeum motoryzacji, ale poza tym mimo upływu lat ,jest maszyną szybką, o doskonałych właściwościach trakcyjnych, ciągle bardzo dobrze nadającym się do jazdy.... Czytaj cały...