archiwum świata motocykli

Z archiwum ŚM: BMW R 90 – Babcia. Numer 1/1996

Lech Potyński1 marca 2024

Kiedy pierwszy raz zobaczyłem BMW R 90, przypominał jako żywo drewnianą skrzynię o wymiarach 70 x 70 cm, niedbale rzuconą w kąt strychu i pokrytą mniej więcej centymetrową warstwą kurzu. Tuż obok skrzyni stała doszczętnie ogołocona rama. Ogólny w... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Kawasaki GPZ 1100. Numer 8/1995

Dariusz Dobosz15 lutego 2024

Kiedy w 1980 r., podczas wystawy IFMA w Kolonii, odbyła się europejska premiera nowego modelu Kawasaki klasy wyższej, fachowcy z prasy motocyklowej i fani jednośladów podzielili się na dwa obozy. Jedni podziwiali tak modną wówczas kanciastą styliza... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: A może do Afryki? Numer 7/1996

Redakcja Świat Motocykli13 kwietnia 2023

Ubiegłoroczne udane wakacje w Chorwacji spowodowały, iż w tym roku ponownie postanowiłem „uderzyć" motorem na południe Europy, a może nawet i dalej? Chętnych do takiego wyjazdu nie było (zresztą nigdy ich nie ma), więc postanowiliśmy pojechać sami, t... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Honda XRV 750 Africa Twin. Numer 7/1996

Krzysztof Wydrzycki21 marca 2023

Przed kilku laty rajdy długodystansowe typu Paryż-Dakar wykreowały nowy rodzaj motocykla. Honda Africa Twin jest właśnie tego owocem, teraz jednak bardziej przydatnym do dalekiej turystyki niż wyczynowego sportu.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: SHL M11 – Eshaela na kiwaczce. Numer 7/1996

Redakcja Świat Motocykli6 marca 2023

Produkcja polskich małolitrażowych motocykli rozpoczęła się w SHL (Suchedniowska Huta Ludwików) jeszcze przed wojną, w 1938 roku. Były to „setki” wyposażone w licencyjny angielski silnik Villiers o poj. 98 ccm. Przerwana została wybuchem wojny. Po wy... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Honda CB 400N / CB 450N / CB 450S. Numer 7/1996

Dariusz Dobosz24 lutego 2023

Wprowadzając na rynek Hondę CB 400N, firma określiła ją jako następcę modelu CB 400T, o nieatrakcyjnej już stylizacji. Na temat wyglądu bardzo klasycznej CB 400T o zaokrąglonych kształtach można polemizować, bowiem jak się okazało, tylko niekt... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Naprawa zbiorników. Numer 7/1996

Redakcja Świat Motocykli21 lutego 2023

Kto z nas w swym motocyklowym życiu nie miał choćby przejściowych problemów ze zbiornikiem paliwa, ten jest szczęściarzem, albo w ogóle mało miał z motocyklem do czynienia. Jaki widok w głębi pustego zbiornika oświetlają promienie wiosennego słońca... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Suzuki Intruder 1400 – Bliżej nieba. Nr 7/1996

Krzysztof Wydrzycki20 lutego 2023

Są motocykle z zawartym w nich olbrzymim potencjałem technologicznym, który służy nadaniu kierowcy zawrotnej prędkości, przy której pojazd jaki kierujący zdają się być „niewidoczni”. Na przeciwnym do nich biegunie stoi maszyna, którą właśnie chcemy w... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Układ rozrządu – jak szwajcarski zegarek. Numer 6/1996

Redakcja Świat Motocykli13 lutego 2023

W nowoczesnym motocyklu wysokiej klasy wiele podzespołów i układów osiągnęło taki stopień komplikacji, że nie stanowią one zagadki jedynie dla specjalistycznych, fabrycznych stacji obsługi. Jednym z nich jest układ rozrządu, porównywany przez n... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Harley z cukru – wywiad z Wojtkiem Piotrowiczem. Numer 6/1996

Lech Wangin8 lutego 2023

O początkach, o motocyklach, o strukturze i zasadach, a przede wszystkim o Harleyach. Z Wojtkiem Piotrowiczem, prezydentem Harley Owners Group, rozmawiał Lech Wangin.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Zündapp DBK 250 – choćby na koniec świata. Numer 6/1996

Redakcja Świat Motocykli6 lutego 2023

Drugi bieg włączony. Biegnę kręcąc rolką gazu. Koniec chodnika i nic. Aha, trzeba wyciągnąć zapałkę z przerywacza i pobiec w drugą stronę. Najpierw nieśmiałe „bam, bam” i powoli silnik zaczyna równo pracować. Wskakuję na siodełko i rozpędzam się, ale... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Yamaha XV 535 Virago. Numer 6/1996

Krzysztof Wydrzycki3 lutego 2023

Yamaha Virago jest jeżdżącym dowodem na rozkwit sztuki maskowania. W zasadzie to niewiele jest w nim części, które nie byłyby zasłonięte, bądź nie udawały czegoś innego od tego, czym są w rzeczywistości. Taki na przykład tłumik można znaleźć pod waha... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: BMW R 90 – Babcia. Numer 1/1996

Z archiwum ŚM: Kawasaki GPZ 1100. Numer 8/1995

Z archiwum ŚM: A może do Afryki? Numer 7/1996

Z archiwum ŚM: Honda XRV 750 Africa Twin. Numer 7/1996

Z archiwum ŚM: SHL M11 – Eshaela na kiwaczce. Numer 7/1996

Z archiwum ŚM: Honda CB 400N / CB 450N / CB 450S. Numer 7/1996

Z archiwum ŚM: Naprawa zbiorników. Numer 7/1996

Z archiwum ŚM: Suzuki Intruder 1400 – Bliżej nieba. Nr 7/1996

Z archiwum ŚM: Układ rozrządu – jak szwajcarski zegarek. Numer 6/1996

Z archiwum ŚM: Harley z cukru – wywiad z Wojtkiem Piotrowiczem. Numer 6/1996

Z archiwum ŚM: Zündapp DBK 250 – choćby na koniec świata. Numer 6/1996

Z archiwum ŚM: Yamaha XV 535 Virago. Numer 6/1996

Poradnik: Jak bezpiecznie jeździć na motocyklu?

EWC: Wójcik Racing Team przed nowym wyzwaniem w MŚ

JuniorGP: Milan Pawelec rozpoczyna sezon w mistrzostwach świata

Nowy model Moto Guzzi Stelvio wreszcie w Polsce: Dołącz do przygody we włoskim Stylu!

Nowa blokada tarczy hamulcowej Kovix KT6 – kompaktowa, skuteczna i niedroga

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Barton X-Trail 125. Na totalnym wypasie

Suzuki GSX-S1000GX. Komfortowa sytuacja