fbpx

Lech Potyński

Barton Active 50. Chińczyk w stylu włoskim

Za sprawą regulacji prawnych, które weszły w życie kilka lat temu, królująca swego czasu w rankingach sprzedaży kategoria motorowerów mocno podupadła, a jej miejsce zajęła klasa 125. Nie zmienia to jednak faktu, że cechy i możliwości tych najmniejszych zmotoryzowanych jednośladów mogą być ciągle atrakcyjne. ... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Trójślad – dobry pomysł?

Maszyny z wózkiem bocznym łączą w sobie wiele negatywnych cech motocykli i samochodów. Deszcz na głowę pada jak w motocyklu i stoisz w korkach jak samochodem. To samo dotyczy trójkołowców, czyli sidecarów. Różnica jest jednak zasadnicza – od motocykla można w razie potrzeby dosyć szybko odpiąć kosz i odetchnąć pełną piersią.... Czytaj cały...

Laverda 750 SFC Replica. Z toru wyścigowego na drogi publiczne

Obecnie na włoskim rynku motocyklowym funkcjonuje zaledwie kilka firm o krajowym rodowodzie. Nie zawsze jednak tak było – jeszcze w latach 70. działało ich tam multum. Tym razem prezentujemy producenta specjalizującego się w maszynach ze sportowym zacięciem. Spójrzmy na historię Laverdy i jeden z modeli, który uosabiał jej twardy charakter.... Czytaj cały...

Kask Origine Primo. Całkiem miły „garnek”

W tym sezonie trafił do mnie kask włoskiego producenta Origine. Model Primo to kask typu otwartego, a ja takie chyba lubię najbardziej. Oczywiście tylko w przypadku motocykli, którymi podróżuje się niezbyt szybko albo podczas walki z miejskimi korkami. Oferta firmy jest jednak znacznie szersza i zawiera nawet nowoczesne hełmy ze zintegrowanymi systemami komunikacji. Do wyboru, do koloru!... Czytaj cały...

Peugeot Metropolis 400 SW. Luksusowa bagażówka

Wielokrotnie już miałem okazję jeździć poprzednimi wcieleniami trójkołowego Peugeota. Za każdym razem miałem wrażenie, że nic mądrzejszego nie da się już wymyślić – i za każdym razem się myliłem. Teraz jest tak samo – Metropolis SW Anno Domini 2022 to zupełnie nowy standard w zakresie możliwości przewozowych.... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.