fbpx

Paweł Boruta

Redukcja wagi motocykli. Lekkość w cenie

Rozwój motocykli podczas ostatnich kilkudziesięciu lat idzie dwutorowo – po pierwsze inżynierowie starają się uzyskać jak największą moc i wydajność silnika, jednocześnie spełniając coraz bardziej wyśrubowane normy czystości spalin. Niejako na drugiej szali postępu leży zaciekła walka o zbicie wagi motocykla. W grę wchodzą nie tylko bardzo egzotyczne materiały, ale też zupełnie nowe podejście do konstruowania elementów nośnych motocykla. ... Czytaj cały...

Używana Yamaha FZS 1000 Fazer. „Kilofazer”

Yamahę FZS Fazer z litrowym silnikiem można śmiało nazwać protoplastą dzisiejszych powernakedów. W przeciwieństwie do nich fakt zastosowania owiewki sprawił, że oprócz osiągów Fazer doskonale sprawdza się jako motocykl uniwersalny, a nawet znoszący długie wyjazdy turystyk. Yamaha zaprezentowała dwie generacje tego modelu, a każda z nich ma swoich zagorzałych zwolenników. Co ciekawe, więcej sympatii i pozytywnych opinii zbiera pierwszy model, który jest tematem poniższego artykułu.... Czytaj cały...

Harley-Davidson Sportster. Długa droga do perfekcji

Sportster jest jednym z najdłużej produkowanych motocykli na świecie. Jego historia zaczęła się w 1957 roku. Początkowo nie był on traktowany z powagą przez prawdziwych Harleyowców. Czasy jednak się zmieniają – w dobie modelu na prąd i nowych silników zrywających z tradycją klasyczny Sportster staje się tradycyjnym Harleyem kontynuującym nurt „good vibration”.... Czytaj cały...

5 stolic w 5 dni. Ekspresowo po Europie

W jaki sposób można porządnie przetestować Hondę Gold Wing Tour? Wypad nad morze albo w góry jest zdecydowanie za krótki. Trzeba zrobić coś nieszablonowego, tak jak nieszablonowym motocyklem jest największa turystyczna Honda. 5 stolic w 5 dni – pomysł został przeze mnie rzucony bez chwili zastanowienia. Dopiero później zacząłem się zastanawiać, czy taki wyjazd w ogóle ma rację bytu. Ale jak się powiedziało A, trzeba było przejść do czynów.... Czytaj cały...

Ducati 1199 / 1299 Panigale. Nowa jakość

Wprowadzając w 2012 roku model 1199 Panigale, Ducati pokazało, że wydajność i osiągi są ważniejsze niż przywiązanie do konkretnych rozwiązań konstrukcyjnych. Z typowych cech motocykli z Bolonii pozostał tylko układ L-twin oraz desmodromiczny napęd zaworów. Reszta była całkowicie nowa. Śmiało można powiedzieć, że tym modelem Ducati uratowało klasę superbike nie tylko w ramach swojej firmy, ale również globalnie.... Czytaj cały...

Motolegendy: Yamaha MT-01. Bajkowy potwór

Yamaha MT-01 dała początek serii będącej w sprzedaży do dziś. Oczywiście MT-07 czy MT-09 to świetne motocykle, ale żaden z nich nie jest tak unikatowy jak „jedynka”. Szkoda, że koncepcja maszyny z wielkim silnikiem z cruisera i podwoziem z maszyny sportowej nie zagościła na rynku na dłużej, ale z pewnością jest ciekawą propozycją nie tylko dla kolekcjonerów. Jedno jest pewne – takich motocykli już nie będzie. ... Czytaj cały...

Napęd wałem. Czy na pewno najlepszy?

Właściciele motocykli napędzanych wałem bardzo chwalą to rozwiązanie. Nawet nie chcą słyszeć o powrocie do łańcucha, który brudzi, wymaga konserwacji, naciągania, a w końcu także wymiany. Czy napęd wałem rzeczywiście jest tak dobry i praktycznie bezobsługowy, jak twierdzą jego zwolennicy? ... Czytaj cały...

Paliwo E10 – fakty czarno na białym i lista zbanowanych motocykli

Od stycznia 2024 roku z naszych stacji paliw zniknie 95-oktanowa benzyna z pięcioprocentowym dodatkiem bioetanolu. W jej miejsce pojawi się nowe paliwo E10, mające aż 10% składników pochodzących z pól uprawnych. W mediach pojawiło się wiele ostrzeżeń, że tego typu paliwo nie jest korzystne dla samochodów starszej konstrukcji. Niestety, jak to u nas bywa, całkowicie pominięto kwestię motocykli. Na szczęście rządy innych krajów pomyślały o tej grupie użytkowników dróg. Na podstawie zagranicznych materiałów przygotowaliśmy listę motocykli, które tolerują benzynę E10, a także wyjątków, w których nie powinna być ona stosowana.... Czytaj cały...

Motolegendy: Buell serii XB. Krok przed upadkiem

Historia Erica Buella i tworzonych przez niego motocykli jest tak długa, że zabrakłoby całego wydania Świata Motocykli, by przedstawić ją szczegółowo. Przez lata firma miała swoje wzloty i upadki. Zatrzymajmy się na chwilę przed pierwszym zawieszeniem produkcji Buella. Seria XB była dobrze znana także w Europie i chyba najbardziej ucywilizowana ze wszystkich w historii amerykańskiego producenta.... Czytaj cały...

Używane BMW S 1000 RR. Nowe rozdanie

Przed pojawieniem się S 1000 RR motocykle BMW nie miały wiele wspólnego z profesjonalnym sportem. Owszem, ścigano się na S 1200 R, ale przycierające osłonami głowic boksery można uznać za taką samą egzotykę jak torowe baggery z kuframi znane z USA. Niemiecki producent postanowił w końcu powalczyć w klasie Superbike – na torze i w statystykach sprzedaży. Projekt S 1000 RR zaczął się od pustej kartki, a efekty przerosły oczekiwania.... Czytaj cały...