Nie jesteś nikim wyjątkowym | Wszystko. Wszędzie. Naraz.
Nie jesteś nikim wyjątkowym dlatego, że zrobiłeś prawo jazdy kategorii A i mkniesz głośnym motocyklem przez miasto.... Czytaj cały...
Mariusz "Smoku" Rakowski
Bedoes 2115 – Nie powiem Ci, że jestem chudy, ale nie powiem Ci też, że nie mam talentu
Czekając na wiosnę | Wszystko. Wszędzie. Naraz.
Czyż dziewięciokrotny mistrz świata z Polski nie brzmiałby lepiej niż jedyny Polak punktujący w serii World Superbike? No wiadomo!... Czytaj cały...
Triumph Rocket 3 R – Custom Work Zon. Pochwała dominacji
„Śpij słodko, aniołku” – pomyślałem 12 stycznia, gdy internet obiegła informacja, że oto azjatycka platforma Shopee, gigant handlu online, ma w ciągu 24 godzin zakończyć sprzedaż w Polsce. Dwa lata wcześniej aura globalnego sukcesu (obrót na poziomie 10 mld dolarów) była podsycana przez Cleo, Jana Dąbrowskiego, Olę Nowak, Sławomira, a kiedyś nawet przez Cristiano Ronaldo. Kto nie załapał się na spot z Krystianem, zapewne doznał okaleczenia szarych komórek przez lecącą w telewizji piosenkę „Shopee-pi-pi-pi-pi-pi-pi” lub w postach inflencerek chwalących się każdego dnia, że uwaga, uwaga, dzięki Shopee potrafią się ubrać. ... Czytaj cały...
Honda CT125 – Onehandmade. Przydomowa dakarówka
Rajd Dakar jest dziś złośliwie nazywany piaskiem dla bogatych. Wpisowe dla motocyklistów sięga 15 tys. euro, dla załóg samochodowych 28 tys., a dla ciężarówek aż 40 tys. euro. Mechanicy? Za udział każdego z nich trzeba zapłacić od kilku do kilkunastu tysięcy euro. Opłaty za auta serwisowe to od 3 do 10 tys. euro, a kampery – 7 tys. euro za małego, 15 tys. za dużego. Do tego wynagrodzenia dla mechaników oraz duże koszty części, opon, paliwa (oczywiście dostarczanego dla wszystkich przez organizatora), budowy motocykla/samochodu oraz dojazdu na trasę rajdu.... Czytaj cały...
Pędził ponad 180 km/h w terenie zabudowanym. Mam dla niego propozycję nie do odrzucenia!
Normalnie nie zwracam uwagi na rewelacje o motocyklistach przekraczających prędkość. Nie robią nic dobrego ani motocyklistom, ani pozostałym użytkownikom ruchu drogowego. Ot kolejna okazja do wykazania się w narodowym sporcie, jakim jest lincz na czas. W tej sprawie mam jednak całkiem nieoczekiwane rozwiązanie.... Czytaj cały...
BMW G 450 X „Type 17” – Auto Fabrica. Zapach Pewexu
Chivas Regal, Martell Cordon Bleu i Remy Martin. Papierosy Dunhill, Gitanes i oczywiście Marlboro. Piwo w puszkach, które zamiast wyrzucać, większość dumnie ustawiała w wolnych przestrzeniach meblościanek. Kosmetyki Maxa Factora i Yardleya, amerykańskie jeansy i niemiecka bielizna. Dla najmłodszych walkmany, samochody Matchbox i lalki Barbie. Płynący ulicami mniejszych i większych miast wywar z szarówy można było na moment doprawić kolorowym i niemożebnie pięknie pachnącym ponczem zachodniego dobrobytu. Wystarczyło przejść przez próg Pewexu i mieć w garści dolary lub bony.... Czytaj cały...
Moto Guzzi V100 Mandello S. Sto lat samotności
Moto Guzzi w 2021 roku obchodziło sto lat istnienia. Sto lat to szmat czasu. Sto lat temu żyliśmy o 24 lata krócej, a heroina była sprzedawana w aptece, jako lek przeciwbólowy. W Polsce w aptekach sprzedawano również benzynę. Sto lat temu na Ziemi żyło mniej niż dwa miliardy ludzi, 95% porodów odbywało się w domu, a piwo w puszce nie istniało. Czy wiecie, jak Moto Guzzi produkowało swoje motocykle? Spieszę z wyjaśnieniami!... Czytaj cały...
Najlepsze projekty Custom 2022 roku. Gdybym tylko…
Przed końcem 2022 roku "Smoku" rozpoczął rozważania: "Grudzień. Nie bez powodu w maratonie miesięcy mówi się o nim, że „idzie, jak po grudzie”. W głowie statystycznego obywatela rodzą się rozterki kalibru najcięższego. Jak przetrwać przygotowania do świąt? Jak nie obrazić szwagra stojącego po drugiej stronie politycznego ścieku? Czy można golnąć przed pasterką? Jakiż to bóg zawziął się na Polskę i ustanowił sylwester w sobotę? Do tego dochodzą samokarzące wyliczanki: ile nie zarobiłem, ile nie zrobiłem, do czego nie doszedłem, przez co przeszedłem, ile nie dźwignąłem, ile nie przebiegłem. I tak bez końca. Mnie w takich sytuacjach pomagają inne wyliczanki, typu „gdybym tylko…” Patrzcie, jakież to customy zbudowałbym w tym roku, gdybym tylko... Włączcie utwór „Gdyby” Paktofoniki i poznajcie pięć najlepszych customów tego roku".... Czytaj cały...
Moto Guzzi California V1100 – Unikat Motorworks 1/1. Cała Polska na customy
Statystyka – królowa nauk. Wmawiano mi to od dziecka. Dziś, myśląc o statystyce, widzę Adele śpiewającą utwór „Hello”, podczas gdy na myśl o takiej na przykład toksykologii mój mózg generuje obraz Edyty Górniak kaleczącej polski hymn podczas mundialu w Korei. Statystyki nie kłamią. To ludzie kłamią na temat statystyk. Również tych związanych z motoryzacją.... Czytaj cały...
Honda Dax „Ramone” – LEMB Inc. Długość ma znaczenie
Podobno od przełomu XVI i XVII wieku świat bez opamiętania rozprawia nad szekspirowskim „być albo nie być”. To bzdura! Sen z powiek współczesnych spędza poszukiwanie odpowiedzi na pytanie „Czy długość ma znaczenie?”. Nie wierzycie? Na hasło „Szekspir” Google wyrzuca sześć milionów wyników, a na pytanie o długość – ponad osiemnaście milionów. Makao! I po makale!... Czytaj cały...
Yamaha XSR900. Szybszy synek, lepszy synek
To zwykły syndrom sztokholmski. Podobno wystarczy trzydzieści batów, by ofiara zakochała się w swoim oprawcy. W przypadku jazdy moją ukochaną XJR1300 po zalanej deszczem „siódemce” wystarczy 30 wspólnych kilometrów i dwa, no, może trzy srogie uślizgi tyłu, by nawet największy kozak zaczął gładzić opuszkami palców wypukły napis „Yamaha” na baku i szeptać: „To nic złego, że chcesz mnie zabić. Rozumiem to. W zasadzie już się z tym pogodziłem. Rób swoje, pozwól mi tylko odmówić zdrowaśkę”. ... Czytaj cały...
Mariusz "Smoku" Rakowski
Redaktor
Artystyczna dusza ukryta pod tatuażami. Jak napisze list do syna, to pół internetu płacze ze wzruszenia. Jak opisze customowy motocykl, to można go wystawiać obok „Mona Lisy”. Autor najbardziej popularnego motocyklowego bloga w kraju: www.ridetobe.com. Lubi: kawę, Jagera i motocykle!