fbpx

Po sobotnim niepowodzeniu i kolizji z Marcem Marquezem, w niedzielę Marco Bezzecchi nie miał sobie równych w wyścigu MotoGP o Grand Prix Kataru. Włoch prowadził od startu do mety i pewnie sięgnął po wygraną. Tymczasem losy tytułu mistrzowskiego klasy królewskiej rozstrzygną się nie szybciej niż w Portugalii.

Na starcie niedzielnego wyścigu MotoGP ustawiło się zaledwie szesnastu zawodników – to najgorszy wynik od czasu finałowej rundy sezonu 2011 w Walencji. W tym roku do Kataru nie przylecieli reprezentanci Yamahy, w sobotnim sprincie złamania dwóch kości śródstopia nabawił się Pecco Bagnaia, a w niedzielny poranek z dalszej rywalizacji wycofał się – ciągle odczuwający skutki choroby – Luca Marini. Ponadto za dochodzącego do formy po operacji Alexa Marqueza jedzie wicemistrz świata Superbike’ów Iker Lecuona, a mającego problemy ze wzrokiem i zmęczeniem Joana Mira zastępuje Jake Dixon.

Jednocześnie już w niedzielny wieczór mogliśmy poznać tegorocznego mistrza świata MotoGP. Marc Marquez przystępował do rywalizacji z 49 punktami przewagi nad drugim Jorge Martinem oraz 79 nad Marco Bezzecchim. W przypadku wygranej zawodnika Ducati i zerowego dorobku punktowego „Martinatora” – już dziś MM93 mógłby świętować swoje dziesiąte w karierze mistrzostwo świata.

Zarówno Marc Marquez, jak i Marco Bezzecchi świetnie zareagowali na zgaśnięcie czerwonych świateł, ale ostatecznie to Włoch wszedł na pozycji lidera w pierwszy zakręt. Z tyłu odważnie zaatakował Raul Fernandez, który w pierwszym zakręcie wyniósł szeroko Aia Ogurę i Fabio di Giannantonio, a po chwili wcisnął się pod łokieć MM93 i był drugi. Lider mistrzostw spadł na trzecie miejsce, mając za plecami Japończyka oraz Johanna Zarco. Na ósme miejsce awansował Jorge Martin, a „Diggia” spadł aż na koniec pierwszej dziesiątki.

Prowadzący Bezzecchi próbował uciekać od Fernandeza i na początku czwartego okrążenia miał nad nim ponad pół sekundy przewagi. Dwie sekundy dalej o trzecią pozycję walczyli przyszłoroczni team-partnerzy – Pedro Acosta oraz Marquez, który musiał na tym etapie wyścigu uznać wyższość zawodnika KTM-a. Jednocześnie coraz bliżej tej dwójki był Enea Bastianini, a także jadący niedaleko za nim Ai Ogura. Na siódme miejsce w międzyczasie przedarł się Di Giannantonio, a ósmy – przed Zarco i Ferminem Aldeguerem – był „Martinator”.

Na szóstym okrążeniu Marquez wrócił przed Acostę, ale okazało się, że było to celowe zagranie – Pedro przepuścił zawodnika Ducati, prawdopodobnie przez zbyt niskie ciśnienie w oponach i próbę ratowania się przed ewentualną 16-sekundową karą. 

Kolejne okrążenia nie przynosiły większych zmian w czołówce poza zmieniającymi się odległościami pomiędzy zawodnikami. W połowie dystansu prowadzący Bezzecchi miał bezpieczną, półtorasekundową przewagę nad Fernandezem, a Hiszpana pomału próbował gonić Marquez. Marc na 13 okrążeniu ustanowił nowy wyścigowy rekord toru, przy okazji urywając aż osiem dziesiątych sekundy z przewagi Raula. Jednocześnie wyraźnie za zawodnikiem Ducati został Acosta, który tracił już sekundę do swojego rodaka.

Na trzy okrążenia przed metą Marquez skutecznie zaatakował Fernandeza, który wyraźnie tracił tempo. Zawodnik Ducati bez problemu wyszedł na drugie miejsce i zaczął odjeżdżać zawodnikowi Trackhouse Racing. Jednocześnie do Raula szybko zbliżał się jego zespołowy kolega Ogura i wydawało się, że sprawa najniższego stopnia podium jeszcze nie jest rozstrzygnięta.

Ostatecznie Marco Bezzecchi sięgnął po zwycięstwo w wyścigu MotoGP o GP Kataru, prowadząc w nim od startu do mety. Dla Włocha to czwarty wygrany wyścig w tym roku i zarazem pierwszy od czasu majowego GP Włoch na torze Mugello. Co ciekawe, to dwunasty triumf „Beza” w karierze w MotoGP i jednocześnie odniesiony na dwunastym różnym obiekcie. Na żadnym z torów Marco nie odniósł więcej niż jednego triumfu.

Drugi na finiszu w GP Kataru był Marc Marquez, który tym samym nie może jeszcze świętować dziesiątego tytułu mistrzowskiego. Trzecie miejsce wywalczył Raul Fernandez, który wraca na podium po raz pierwszy od czasu GP Indonezji.

Ai Ogura w końcówce dogonił Fernandeza, ale nie był w stanie zbliżyć się na odległość ataku i musiał zadowolić się czwartym miejscem. Czołową piątkę uzupełnił tymczasem najlepszy z zawodników KTM-a Enea Bastianini, który w końcówce uporał się z tracącym tempo Pedro Acostą. 

Bardzo dobre, siódme miejsce wywalczył Jorge Martin, który jechał ze złamanym dwa tygodnie wcześniej prawym nadgarstkiem. Ósmy był Fabio di Giannantonio, który po udanym sprincie w sobotę, w niedzielę jednak rozczarował tempem. Najlepszym zawodnikiem Hondy był dziewiąty Johann Zarco, a dziesiątkę uzupełnił jadący za Alexa Marqueza – Iker Lecuona. Punkty wywalczyli jeszcze Franco Morbidelli, Fermin Aldeguer, Maverick Viñales oraz zastępujący Joana Mira – Jake Dixon. Z wyścigu wycofali się Brad Binder i debiutant Diogo Moreira.

Kolejna runda MotoGP, przedostatnia w sezonie 2026, odbędzie się w weekend 20-22 listopada na torze Algarve International Circuit w Portugalii. Przed rokiem w Portimao w sprincie triumfował Alex Marquez, a niedzielny wyścig wygrał Marco Bezzecchi.

Przeczytaj też:

MotoGP Katar 2026 – wyniki wyścigu:

  ZAWODNIK KRAJ TEAM STRATA
1 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) 22 okr.
2 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) +3.083s
3 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +3.614s
4 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +4.885s
5 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +6.948s
6 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +7.413s
7 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) +14.023s
8 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +15.517s
9 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +16.257s
10 Iker Lecuona SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) +17.958s
11 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +20.275s
12 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +20.576s
13 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +21.095s
14 Jake Dixon GBR Honda HRC Castrol (RC213V) +28.734s
  Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)  
  Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)*  

Klasyfikacja generalna MotoGP po GP Kataru 2026:

  ZAWODNIK KRAJ TEAM PKT STRATA
1 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) 431  
2 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) 371 (-60)
3 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) 357 (-74)
4 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) 309 (-122)
5 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) 294 (-137)
6 Fabio di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) 282 (-149)
7 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) 258 (-173)
8 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) 197 (-234)
9 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) 173 (-258)
10 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 147 (-284)
11 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) 129 (-302)
12 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 118 (-313)
13 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) 117 (-314)
14 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 79 (-352)
15 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* 78 (-353)
16 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) 70 (-361)
17 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) 63 (-368)
18 Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) 33 (-398)
19 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) 31 (-400)
20 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 29 (-402)
21 Iker Lecuona SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) 18 (-413)
22 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* 18 (-413)
23 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 17 (-414)
24 Augusto Fernandez SPA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 6 (-425)
25 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 5 (-426)
26 Somkiat Chantra THA Honda HRC Castrol (RC213V) 3 (-428)
27 Takaaki Nakagami JPN HRC (RC213V) 3 (-428)
28 Jake Dixon GBR Honda HRC Castrol (RC213V) 2 (-429)

Zdjęcie: Aprilia

KOMENTARZE