oldtimer

Z archiwum „Świata Motocykli” – Tandem C.D.G. Numer 1/1994

Erwin Gorczyca28 marca 2021

Współczesny motocykl – zaprogramowany przez komputer, wykonany przez robota, dysponujący większą mocą niż niejedna, podstarzała ciężarówka. Coraz więcej takich maszyn można zobaczyć każdego dnia i nikogo już nie dziwi prędkość maksymalna w granicach ... Czytaj cały...

Harley-Davidson VL 1200 – era flat twinów

Lech Potyński25 marca 2021

Końcówka lat 20. ubiegłego wieku to nie był najlepszy czas dla Harleya, jak i dla całej amerykańskiej gospodarki. Co prawda wytwórca z Milwaukee był wtedy największym producentem motocykli na świecie, ale jego gama modelowa była, delikatnie mówiąc, m... Czytaj cały...

Pendofsky Garage: Jawa 500 OHC z 1958 roku

Redakcja Świat Motocykli7 marca 2021

Marcin Pendowski to nasz dobry znajomy – nie tylko jeden z czołowych polskich basistów, ale też spec od zabytkowych motocykli, które namiętnie i pieczołowicie restauruje. Na jego kanale YT znajdziecie filmy, w których „Pendox" opowiada o ciekawych ma... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Erwin Gorczyca4 marca 2021

Wśród wszystkich typów motocykli, produkowanych w Polsce, Sokół 600 miał odegrać najważniejszą rolę. Niewątpliwie jego większy „brat", Sokół 1000, był mocniejszy, droższy i piękniejszy, lecz - jako pojazd przede wszystkim wojskowy - dla przeciętnego ... Czytaj cały...

Motobécane D 45S 1950 – francuski łącznik

Lech Potyński26 lutego 2021

W Polsce ta marka jest praktycznie nieznana i zapewne mało kto jest w stanie nawet określić z jakiego kraju pochodzi. Egzemplarze Motobécane znajdujące się u nas można pewnie policzyć na palcach obu dłoni, a z pewnością nie znajdziemy dwóch identyczn... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Rudge Ulster, sędziwy superbike. Numer 1/1993

Erwin Gorczyca20 lutego 2021

Tym razem zabytkowy motocykl w niemalże zabytkowym artykule. Przedwojenną błyskawicę opisał Erwin Gorczyca w pierwszym numerze ŚM z 1993 roku. Pyszna lektura!... Czytaj cały...

Indian Scout 101 – najlepszy z najlepszych

Lech Potyński18 lutego 2021

Przez wielu znawców tematu Indian Scout 101 uważany jest za najdoskonalszą konstrukcję tej firmy. Mimo że budowane później modele były i bardziej nowoczesne, i szybsze, to jednak poczciwa „podramówka" ma najszerszy krąg wiernych wyznawców maszyn ze S... Czytaj cały...

Wytyczał nowe trendy. Moto Guzzi Galetto 160

Lech Potyński11 lutego 2021

Z lekka niszowa na naszym rynku marka Moto Guzzi okazuje się być najstarszą europejską wytwórnią, która w sposób nieprzerwany zajmuje się produkcją motocykli. Bez fajerwerków i zadęcia, ale za to konsekwentnie i zawsze swoją drogą.... Czytaj cały...

Honda Gold Wing GL1000 – zanim Złote Skrzydło stało się kredensem

Lech Potyński4 lutego 2021

Kojarzona dzisiaj z największymi, najcięższymi i najbardziej luksusowymi motocyklami Honda Gold Wing nie zawsze taka była. W pierwszych wersjach – GL1000 i 1100 – zapowiadała się na wygodny, duży motocykl turystyczny, ale w absolutnie klasycznej wers... Czytaj cały...

Yamaha SR 250 scrambler – historia „SReberka”

Redakcja Świat Motocykli29 stycznia 2021

W życiu każdego motocyklisty przychodzi moment, kiedy musi wjechać w teren! Ja przez całą dotychczasową egzystencję motocyklową zapierałam się, że uwielbiam jazdę, ale po asfalcie. Wizja szutrów wywoływała pot na moich plecach. Jednak „nigdy nie mów ... Czytaj cały...

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#1): Norton CS1. Opowiada Erwin Gorczyca!

Konrad Bartnik28 stycznia 2021

Tym razem zachęcamy do obejrzenia serii krótszych „Opowieści motocyklowych", przygotowanych przez ekipę „Zapachu garażu". O swoich pierwszych kontaktach z bardzo mocnym i szybkim jak na swoje czasy Nortonem CS1 opowiada Erwin Gorczyca.... Czytaj cały...

Tornedo – prawdziwie polski motocykl

Lech Potyński11 stycznia 2021

Bez większych przekłamań można stwierdzić, że w okresie II RP Bydgoszcz była rowerową stolicą naszego kraju. Działało tam prężnie kilka całkiem sporych wytwórni, a po II WŚ, gdy wszystkie większe przedsiębiorstwa zostały upaństwowione, scalono je w Z... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Tandem C.D.G. Numer 1/1994

Harley-Davidson VL 1200 – era flat twinów

Pendofsky Garage: Jawa 500 OHC z 1958 roku

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Motobécane D 45S 1950 – francuski łącznik

Z archiwum „Świata Motocykli” – Rudge Ulster, sędziwy superbike. Numer 1/1993

Indian Scout 101 – najlepszy z najlepszych

Wytyczał nowe trendy. Moto Guzzi Galetto 160

Honda Gold Wing GL1000 – zanim Złote Skrzydło stało się kredensem

Yamaha SR 250 scrambler – historia „SReberka”

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#1): Norton CS1. Opowiada Erwin Gorczyca!

Tornedo – prawdziwie polski motocykl

Nowy model Moto Guzzi Stelvio wreszcie w Polsce: Dołącz do przygody we włoskim Stylu!

Nowa blokada tarczy hamulcowej Kovix KT6 – kompaktowa, skuteczna i niedroga

Kask musi być bezpieczny. Czyli jaki?

Pol Tarres bije kolejny rekord na Yamasze Ténéré 700

WSBK: Biesiekirski po raz pierwszy w legendarnym Assen

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Barton X-Trail 125. Na totalnym wypasie

Suzuki GSX-S1000GX. Komfortowa sytuacja