motocykl

Tuning – Urko Fighter 3 | Predator

Paweł Boruta15 lipca 2011

Jest czarny, zwinny i szybki. Poznajcie Predatora - nowego streetfihgtera, który wyjechał z częstochowskiej stajni Urko Fighter.... Czytaj cały...

Honda CBR 600F | Dziedzic

Paweł Boruta8 lipca 2011

Honda CBR 600F od dawna jest już pełnoletnia i trudno się dziwić, że koncern Hondy chce odcinać od swego hitu kupony. Bogate dziedzictwo daje duże możliwości, ale czy kupujący nową CBR 600F nie poczują się oszukani lub przynajmniej lekko naciągn... Czytaj cały...

Tuning – Silk | Nie tylko wygląd

Paweł Boruta3 lipca 2011

Nazywa się Silk, czyli ?Jedwab?. Nie chodzi tu jednak o tkaninę, ale o mechaniczną subtelność.... Czytaj cały...

Tuning – Urko Fighter 2

Paweł Boruta27 czerwca 2011

Customizing znajduje entuzjastów nie tylko wśród miłośników amerykańskich widłaków i chopperowo-cruiserowej stylistyki. ... Czytaj cały...

Triumph Tiger 800/XC | Bez kompromisów

Paweł Boruta23 czerwca 2011

Triumph Tiger 800 wchodzi na rynek w dwóch wersjach - szosowej i off-roadowaj oznaczonej XC, jak ?cross country?.... Czytaj cały...

Zipp Nitro 250 | Lek na mały budżet

Paweł Boruta20 czerwca 2011

W firmowym katalogu jest opisany krótko - "Najwyższa jakość w najniższej cenie". Czy aby na pewno? Żeby to sprawdzić, przejechałem nim jednego dnia niemal 600 km.... Czytaj cały...

BMW F 800R i Yamaha FZ8 | Miejscy rozgrywający

Paweł Boruta17 czerwca 2011

Zastanawia mnie, jak wiele osób w ogóle rozważa takie właśnie zestawienie. Dwu- czy czterocylindrowiec? Co wybrać? F 800R czy FZ8? Motocykle na pierwszy rzut oka łączy tyle samo, co dzieli. Dlatego takie zestawienie motocykli zapowiada się ciekawie.... Czytaj cały...

H-D SuperLow i Triumph Bonneville | Moda i pasja

Paweł Boruta11 czerwca 2011

Dwie ikony przywołujące wspomnienia. Nowy 883 SuperLow wyjątkowo dopracowany, z łagodnym silnikiem i Triumph Bonneville przyjemny w cyklu mieszanym.... Czytaj cały...

MV AGUSTA Brutale 920 | Bez cienia wątpliwości

Paweł Boruta25 maja 2011

Bez wahania rozpoznawalny kształt, decyzja o zakupie niepozostawiająca wątpliwości. Jego imię brzmi Brutale 920. Stanowi antykryzysową reakcję rodziny Castiglioni: szybki, lekki i fascynujący, jak każda MV Agusta.... Czytaj cały...

Yamaha TT-R 600 po 20 000 km

Tekst i zdjecia Andrzej Pietrzyk29 czerwca 2005

Testy długodystansowe są najlepszym sposobem na ujawnienie słabych i mocnych stron motocykli, dlatego serwisując Yamahę TT-R 600, nie mogłem się oprzeć pokusie podzielenia się moimi spostrzeżeniami.... Czytaj cały...

Harley-Davidson AMF. Dwusuwowa legenda!

Lech Potyński4 maja 0200

Myślicie, że Harley-Davidson to jedynie potężne krążowniki szos i brzuchaci, groźni brodacze? Nic bardziej mylnego! Harley to także skutery, motororowery i inne, dwusuwowe pierdziawki. Oczywiście produkowane niezbyt masowo, ale jednak!... Czytaj cały...

Tuning – Urko Fighter 3 | Predator

Honda CBR 600F | Dziedzic

Tuning – Silk | Nie tylko wygląd

Tuning – Urko Fighter 2

Triumph Tiger 800/XC | Bez kompromisów

Zipp Nitro 250 | Lek na mały budżet

BMW F 800R i Yamaha FZ8 | Miejscy rozgrywający

H-D SuperLow i Triumph Bonneville | Moda i pasja

MV AGUSTA Brutale 920 | Bez cienia wątpliwości

Yamaha TT-R 600 po 20 000 km

Harley-Davidson AMF. Dwusuwowa legenda!

MotoGP: KTM gotowy na sezon 2025. Czy to będzie „Ostatni taniec”?

Jorge Martin. Niemożliwe nie istnieje

Kup Yamahę Hyper Naked i oszczędź nawet 3000 zł

Indian Motorcycle przedstawia nową linię 2025 Indian Chief. Poznajcie się!

Yamaha XS 650. Pudding po japońsku

GasGas 2025. Podzieleni w terenie

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

swiat_motocykli