Redakcja
Kalendarz imprez
Bieżące wydanie
Sklep

Szukaj

Bieżący numer
Aktualności
Testy
Sport
Używane
Turystyka
Custom
Oldtimer
Technika
Akcesoria
Sklep
Kalendarz imprez

Log In Register

Remember Me

Lost your password?

A password will be e-mailed to you.

News
- Motocykle
- Rynek
- Wydarzenia
- Na luzie
Testy
Sport
- Polskie Tory Wyścigowe
- MotoGP
- World Superbike
- Endurance
- Motocross
- Cross country
- Enduro
- Superenduro
- Supermoto
- Pitbike
- Żużel
- Inne
Używane
Turystyka
- Trasy w Polsce
- Trasy zagraniczne
Custom
- Bobber
- Brat style
- Cafe racer
- Chopper
- Scrambler
- Street tracker
- Pozostałe
Ludzie
Oldtimer
Technika
- Artykuły
- Warsztat
Porady
Archiwum ŚM
- 1993-2000

Strona główna

crossover

Media społecznościowe

Polecane

Z archiwum ŚM: Honda CX 500. Numer 4/1995

23 stycznia 2022
Jan Kwaśniewski – „Uśmiech Warszawy”

23 stycznia 2022
Najlepsze moto-aukcje podczas 30. Finału WOŚP

22 stycznia 2022
Jeździć, czy nie jeździć? Oto jest pytanie… Lech Potyński o przepisie na zimę

22 stycznia 2022
Zündapp K 500. Motocykl ponadczasowy

20 stycznia 2022

Wyszukiwarka

Reklama

Testy motocykli

Panowie, spokojnie… to tylko KTM RC 390!

19 stycznia 2022

Kymco AK 550. Tajwański okręt flagowy

18 stycznia 2022

BMW R 1250 RT 2021. Dowód wiary

15 stycznia 2022

Rajd Dakar dobiegł już końca. To były naprawdę ciężkie, ale wspaniałe dwa tygodnie na pustyniach Arabii Saudyjskiej. Wszystkim zawodnikom gratulujemy ukończenia rajdu ! Podsumowanie poczynań zawodników @orlenteam_official etap po etapie przeczytacie już na naszym serwisie www! 🔥🏁
@pkn.orlen
#dakar #rajddakar #dakar2022 #dakarrally #ride#adrenaline #fast #adventure #adventuretime #travel #view #motorcycle #moto #instamoto

Jak pisze Lech w najnowszym wydaniu magazynu, „N

Jak pisze Lech w najnowszym wydaniu magazynu, „Nowość Junaka, zaprezentowana wczesna jesienią sezonu 2021 to maszyna zupełnie inna od wszystkich oferowanych dotychczas na naszym rynku motocykli sygnowanych kultowym logotypem. Wyglada na to, że SC125 otwiera nowy rozdział w historii marki.”
Zgadzacie się ze stwierdzeniem Lecha ? Dajcie znać w komenatrzach czy to będzie hit 👍wśród 125ccm czy kit👎
Fot. @tomazi.pl

#junak #sc125 #junaksc125 #ride #moto #motorcycle #motor #motostyle #motorcyclephotography #motophoto #instamoto #instamotogallery #instamotor #motocyklistka #motocyklista #rider

Poniedziałek, a myślami jeszcze przy weekendzie

Poniedziałek, a myślami jeszcze przy weekendzie i w terenie 🙄W teście porównawczym hondy crf300L z Honda crf300 rally możecie przeczytać : „Małe Hondy zachęcają do nauki i próbowania rzeczy, na które jako początkujący nie odważylibyśmy się na cięższym motocyklu.”
Zgadzacie się z tym twierdzeniem ?
#enduro #moto #motorcycle #ride #fun #rider #biker #motorbike #honda #crf300 #crf300rally #hebo #helmet

Czy początek roku mógł się zacząć lepiej niż startem ultra trudnego Rajdu DAKAR w Arabii saudyjskiej ? 🔥⭐️To już 44 edycja Rajdu, która liczy 12 etapów i 8375 z czego 4258 to odcinki specjalne 🔥 W rajdzie startują zawodnicy Orlen Teamu. My szczególnie będziemy się przyglądać @maciekgiemza101 ! A Wy za kogo najbardziej trzymacie kciuki ?
@orlenteam_official @pkn.orlen

#dakar #dakar2022 #ride #rajddakar #view #moto #adventure #orlenteam_official #orlen #photooftheday

Już od dziś najnowszy „Świat Motocykli" czeka

Już od dziś najnowszy „Świat Motocykli" czeka na was w kioskach, salonikach prasowych, na stacjach benzynowych i pozostałych punktach sprzedaży! Słowo wstępu od Andrzeja:

Drogi Czytelniku/Czytelniczko,

zawsze uciekam przed gloryfikacją Nowego Roku. Dzień jak dzień, zmiana daty i tyle. Moją perspektywę zmieniają nieco wejście w nowy rok modelowy, a także fakt, że kolejny sezon jest już bliżej niż dalej. Producenci są dość powściągliwi i tym razem widzimy wyraźnie mniej nowości niż w latach poprzednich. Sądzę, że w drugiej połowie roku zobaczymy jakieś niespodzianki, ale faktem jest, że największe marki są zachowawcze w komunikacji swoich planów.

To idealna okazja dla tzw. marek aspirujących. Wiem, że określanie w ten sposób Ducati może brzmieć niedorzecznie, ale taka jest rzeczywistość. Włosi, tworząc motocykle coraz bardziej ekskluzywne, chcą jednocześnie zwiększać wolumen sprzedaży. Oznacza to wejście w kolejne segmenty, silnie obsadzone przez konkurencję. Nie możemy się doczekać, by zobaczyć, z jakim przyjęciem spotka się ich DesertX. Drugą marką, która coraz śmielej wybiega z okopu niszy jest Triumph. Nie dość, że nowy Tiger 1200 wygląda jak realne zagrożenie dla najsilniejszych motocykli klasy ADV, to Brytyjczycy zapowiedzieli też swoją obecność w klasach motocross i enduro. Szok, tym bardziej, że tworzą motocykle od zera, a nie na bazie jakiejś upadłej i odkupionej marki.

Z innej strony szturmują Chińczycy. Sukces Benelli pokazuje, że potrafią wyprodukować motocykle, które są niedrogie, wystarczająco dobre i niezawodne. Do tego dochodzi Zontes, którego właściciel jedną ręką pracuje nad motocyklami, a drugą nad załogowymi dronami. Te wszystkie informacje powodują, że zmiana rocznika nabiera dla mnie znaczenia i zachęca do pracy w nadchodzącym sezonie.
#moto #magazine #motomagazine #motorcycle #ducati #streetfigher

Za nami ostatnia z premier Ducati! Crema de la crème! Ducati DesertX! 🤩 Co wy na to? Więcej na temat DesertX przeczytacie u nas na stronie, a mamy nadzieję, że niebawem zobaczycie pierwsze wrażenia z testów 😁Nie możemy się doczekać!
@ducati.polska
#moto#motorcycle #ducati #ducatista #desertx #wow #adventure #travel #trip #rider #instamoto #motocyklistka#instamotogallery

Home
Mapa witryny
Redakcja
Reklama
Kontakt

COPYRIGHT 2018 Świat Motocykli