fbpx
Lost your password?

Erwin Gorczyca

Z archiwum „Świata Motocykli” – Tandem C.D.G. Numer 1/1994

Erwin Gorczyca
Współczesny motocykl – zaprogramowany przez komputer, wykonany przez robota, dysponujący większą mocą niż niejedna, podstarzała ciężarówka. Coraz więcej takich maszyn można zobaczyć każdego dnia i nikogo już nie dziwi prędkość maksymalna w granicach 250 km/godz. W narzuconym przez japoński przemysł szalonym wyścigu za szybkością i mocą, coraz bardziej z tyłu zaczęła zostawać najważniejsza składowa część motocykla - człowiek.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Erwin Gorczyca
Wśród wszystkich typów motocykli, produkowanych w Polsce, Sokół 600 miał odegrać najważniejszą rolę. Niewątpliwie jego większy „brat", Sokół 1000, był mocniejszy, droższy i piękniejszy, lecz - jako pojazd przede wszystkim wojskowy - dla przeciętnego motocyklisty równie niedostępny, jak czołg czy samolot. Tak więc narodziny Sokoła 600 podyktowane zostały potrzebą wprowadzenia na polski rynek motocykla uniwersalnego – szybkiego na szosie, sprawnego w terenie i na tyle taniego, aby stać się pojazdem masowym.... Czytaj cały...

Erwin Gorczyca

Jeden z założycieli i pierwszych stałych autorów „Świata Motocykli". Wielki profesjonalista i wielki pasjonat. Obecnie z synem Wawrzyńcem mieszka w pięknej podkarpackiej wsi, restauruje zabytkowe motocykle i opowiada o nich na swoim kanale „Zapach garażu".