fbpx
A password will be e-mailed to you.

Dariusz Dobosz

Z archiwum „Świata Motocykli”: Honda CB 900F Bol d’Or. Numer 11/1994

Wiele motocykli firmy z Tokyo stało się le­gendą, a serię bardzo uda­nych konstrukcji rozpoczęła jeszcze w latach 60-tych słynna CB 750 Four, napę­dzana czterosuwowym, chło­dzonym powietrzem silni­kiem z rozrządem typu OHC. Hegemonia sensacyjnej jak na owe czasy konstrukcji trwała wiele lat, ale nawet tak udany motocykl musiał się kiedyś zestarzeć.... Czytaj cały...
Yamaha XJ 600 Diversion

Yamaha XJ 900 Diversion. Klasyka na kołach!

Twórcy nowej "dziewięćsetki" pozostali przy prostej konstrukcji, bez jakichkolwiek nowatorskich rozwiązań, co pozwoliło utrzymać atrakcyjną cenę. Rewolucyjne zmiany nie były zresztą potrzebne, bowiem XJ 900 był motocyklem udanym, cieszącym się wielkim uznaniem wśród motocyklistów. Stosunek walorów użytkowych, jakości wykonania i osiągów do ceny był bardzo dobry, co zjednywało mu zwolenników. Ale po 12 latach produkcji XJ 900 mocno się zestarzał, niezbędne były zmiany w silniku i w podwoziu. Dokonano ich, ale raczej w drodze ewolucji. Następca, choć był rzeczywiście nową konstrukcją, czerpał pełnymi garściami z doświadczeń poprzednika.... Czytaj cały...

Yamaha V-Max 1200. Dragster na miarę swoich czasów

O tym, jak trudno go sklasyfikować, świadczą zachowania właścicieli. Jedni próbują ulepszać podwozie i hamulce, by móc jeździć sportowo. Drudzy zakładają wielką szybę, kufry i montują dodatkowy zbiornik paliwa, by uczynić zeń turystycznego cruisera. Jeszcze inni decydują się na "customizing" i upiększają swoje maszyny jak typowe choppery. Doprawdy, trudno znaleźć inny motocykl, który miałby tak różne oblicza.... Czytaj cały...