fbpx
A password will be e-mailed to you.

Dariusz Dobosz

Historia hamowania

Na początku w motocyklach zastosowano hamulce cierne. Wytracanie prędkości uzyskiwano dzięki sile, która dociskała element cierny do bieżni związanej z układem napędowym jednośladu. Rozwiązania techniczne były różne. Gdy motocykl wyglądał jak rower z silnikiem, wystarczał układ typu rowerowego - niewielkie gumki albo gumowe klocki dociskane do obręczy kół lub opon.... Czytaj cały...

Intrygująca klęska| Sześciocylindrowe Benelli 750/900 Sei

Firma Benelli miała w swojej historii wiele pechowych wydarzeń. Zupełnie jakby była naznaczona jakimś szczególnym piętnem, i to od początku swojego istnienia. Sam fakt, że została założona nie przez motocyklowych zapaleńców czy zafascynowanych mechaniką fanów dwóch kółek, ale przez...owdowiałą gospodynię domową, był czymś szczególnym.... Czytaj cały...

Na trzy łapy

Motocykle trójkołowe nie zyskały nigdy wielkiej popularności, choć ich historia sięga początków motocyklizmu. Miały jednak i mają swoich zwolenników.... Czytaj cały...

Skrzynie biegów | Przekładniowa

Ani chwili wytchnieniaTen rodzaj skrzyni biegów to najstarsze, najprostsze i najtańsze rozwiązanie, oparte na zestawie wałków i kół zębatych, osadzonych bezpośrednio w korpusie silnika. Nie ma tu żadnej automatyki. Decyzję o zmianie przełożenia podej... Czytaj cały...

Technika| Moc a moment obrotowy

Kult mocySłowo "moc" ma ogromną siłę przebicia i rozpala wyobraźnię. Kult mocy jest powszechny, a producenci pojazdów mechanicznych cały czas starają się, by w technicznym wyścigu zbrojeń przebijać rywali właśnie mocą. To ten parametr w powszechnym m... Czytaj cały...