fbpx
Lost your password?

Najlżejszy silnik dwucylindrowy w historii. Ducati prezentuje nową V2-kę

Informacja prasowa

Co mogą wiedzieć o nas motocykle?

Tomasz Niewiadomski

Jak to działa: Zrozumieć wtrysk paliwa – cz. 1 (podstawy)

Paweł Boruta

Jak to działa: Dane w MotoGP. Cyfrowa psychologia

Tomasz Niewiadomski

AI zarządza elektroniką w nowym Ducati Panigale V4S…?

Andrzej "Simpson" Drzymulski
Strona główna

Technika

Napęd zaworów. Zaworowy zawrót głowy

Paweł Boruta
Większość współczesnych motocykli ma wałek lub wałki rozrządu umieszczone w głowicy. W ramach tej konstrukcji istnieje jednak kilka sposobów przekazania napędu z krzywek na zawory. Pogoń za oszczędnością miejsca i szybkobieżnością sprawiła, że na prz... Czytaj cały...

Układy ładowania. Prądu pod dostatkiem

Paweł Boruta
W ciągu ostatnich lat instalacje elektryczne motocykli zostały bardzo rozbudowane. Doszło wiele odbiorników, układów elektronicznych, a także montowanych na potęgę akcesoriów. Układ ładowania nie ma łatwej roboty, a ilość dostarczanego prądu musi być... Czytaj cały...

Silnik przeciwsobny. Kariera boksera

Paweł Boruta
We współczesnych motocyklach najczęściej spotykamy silniki rzędowe lub single. Są też jednak modele, w których cylindry ułożone są płasko i rozstawione po dwóch stronach motocykla. Czy każda jednostka tego typu może być nazywana bokserem? W tym przyp... Czytaj cały...

Sprzęgło – moment pod kontrolą

Tomasz Niewiadomski
Sprzęgło jest dosyć oczywistym elementem motocyklowych konstrukcji. Wydawać by się mogło, że odpowiada tylko za to, żeby móc płynnie ruszać i zmieniać biegi. Rzeczywiście są to jego główne funkcje, ale przy okazji sposób jego działania może też wpływ... Czytaj cały...