fbpx

Katalog motocykli

Z archiwum „Świata Motocykli” – Suzuki GSX-R 750W. Numer 8/1994

Kiedy w 1985 roku zabły­snął w światłach jupite­rów pierwszy GSX-R 750, od razu został okrzyknięty motocyklem dla miłośników wy­ścigowej jazdy po ulicach. Bo rzeczywiście wygladal jak­ by żywcem przeniesiony z to­ru wyścigowego: dziki, stukonny silnik uwięziony w klat­ce aluminiowej ramy, ponadwymiarowe hamulce i za­wieszenie. I mimo, że lata mi­jały, a konkurencja nie spa­ła, to nad Suzuki GSX-R 750 zawsze unosił się nimb „ucy­wilizowanego" motocykla wy­ścigowego.... Czytaj cały...

Aprilia Tuono 660. Bez kompleksów

Rzym. Wieczne Miasto, kolebka europejskiej cywilizacji. Mógłbym opowiedzieć o nim na niezliczoną ilość sposobów, np. zaczynając od Jana Pawła II, byłoby duchowo i nostalgicznie. Pisząc o papieżu Aleksandrze VI, który w Watykanie organizował orgie i był w kazirodczym związku z własną córką, byłoby co najmniej niesmacznie. Rozprawiając o byłym premierze Silvio Berlusconim i jego imprezach bunga-bunga, byłoby przaśnie i skandalicznie. Trzy różne historie, a w tle wciąż ten sam Rzym.... Czytaj cały...

Pełna gama Hondy CRF 2022 już jest! Sprawdź nowe CRF50, CRF110 i CRF250

Honda dba, aby w jej ofercie pozostawała pełna oferta czterosuwowych motocykli offroadowych i żeby każdy znalazł w niej coś dla siebie. Niedawno zaprezentowała liczne rodzeństwo z rocznika 2022 sygnowane modelem CRF450, a teraz dołączyły do nich pozostałe - mniejsze modele CRF50, CRF110 i CRF250, które stanowią idealną ofertę dla dzieci stawiających pierwsze kroki w motocrossowym świecie oraz mniej wprawionych zawodników z aspiracjami do ścigania.... Czytaj cały...

W końcu jest! Aprilia pokazała Tuarega 660

Media motocyklowe puchną od nagłówków, że oto pojawił się włoski Tenere-killer. Aż tak to na pewno nie, natomiast rzeczywiście cieszy nas fakt, że kolejna firma ma swoją propozycję we wciąż biednym segmencie średnich maszyn adventure. Proszę Państwa, oto długo wyczekiwana Aprilia Tuareg 660!... Czytaj cały...

Honda Monkey – Roland Sands Design. Kompaktowa małpka

Co możesz robić w życiu, jeśli urodziłeś się we Włoszech, większość żywota spędziłeś w Kalifornii i masz zaledwie 131 centymetrów wzrostu? Możesz wszystko! I nie jest to próba pseudocoachingu. Jason Acuña to żywy dowód na to, że wzrost nie determinuje szczęścia. Znany szerzej pod pseudonimem Wee Man, brał udział w spektakularnych produkcjach spod szyldu "Jackass". Moim ulubionym jego numerem jest wejście do areny w czerwonym stroju i piłką do jogi w rękach, by sprawdzić, jak zareaguje obecny tam byk i jak daleko da się polecieć...... Czytaj cały...

Kymco Agility 16+ 50i (4T). Podblokowiec niepospolity

Wczesna wiosna czy późniejsza jesień w naszych warunkach klimatycznych przeważnie nie są najlepszym momentem na jazdę motocyklem. Mokro, ślisko i zimno... to nie są nasze ulubione okoliczności przyrody. Cóż jednak zrobić, gdy czujesz nieodpartą potrzebę jazdy? Jest na to sposób – niewielki skuter!... Czytaj cały...

Ducati Panigale V2 w hołdzie Troyowi Baylissowi

Ducati z przytupem świętuje 20-lecie pierwszego mistrzostwa Troya Baylissa w World Superbike! Z tej okazji, producent z Bolonii wypuszcza na rynek edycję limitowaną Panigale V2 o wdzięcznej nazwie "Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary". Ta maszyna z pewnością przypadnie do gustu nie tylko fanom Troya!... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley-Davidson Sportster. Numer 5/1994

W połowie lat dziewięć­dziesiątych XX wieku nazwanie seryjnego Harle­ya mianem motocykla spor­towego brzmi jak anachro­nizm. W dobie wszechobec­nej konkurencji japońsko­-europejskiej z jej nafasze­rowanymi elektroniką i tym wszystkim co zwie się high­-tech motocyklami, HD został zepchnięty do roli pojazdu rekreacyjne­go, cieszącego oko i ucho kierowcy, dającego maksi­mum satysfakcji z jazdy, jednak bez szaleństwa.... Czytaj cały...