fbpx

Katalog motocykli

MV Agusta wypuszcza limitowaną Brutale 1000 w wersji Nürburgring

Pomysł zaprojektowania najbardziej ekstremalnego Brutale w historii narodził się w legendarnej świątyni szybkości, pośród najróżniejszych zakrętów, rozłożonych na dystansie ponad 20 kilometrów. To tam, na wymagającym niezwykłej precyzji i koncentracji torze Nürburgring, MV Agusta wymyśliła, by model Brutale 1000 był jeszcze bardziej... brutalny.... Czytaj cały...

Yamaha NMAX 125: Mała szara. Na maxa doskonała

Korki – nieodłączny element krajobrazu Warszawy. Zupełnie niezależne od obostrzeń pandemicznych, dni tygodnia i pór roku. Stoją w nich wszyscy: kurierzy, maklerzy, dilerzy, brodacze, łysi, niewysocy w SUV-ach i za wysocy w kabrioletach. To chyba jedna z najbardziej demokratycznych uporczywości wpisanych w życie dużego miasta. Na szczęście my motocykliści mamy na nią wiele sposobów!... Czytaj cały...

Kawasaki Z650RS. Wreszcie rasowe „codzienne retro”

Producent z Akashi zaprezentował właśnie premierowego nakeda Z650RS, kształtami nawiązującego do klasycznych modeli Kawasaki. Krok ten szumnie nazwano „retrowolucją”, choć moim zdaniem nie ma tu mowy o żadnej rewolucji, tylko bardzo przemyślanym – i oczekiwanym – wyjściu ku oczekiwaniom klientów. ... Czytaj cały...

Gdzie jest granica? Motocykl adventure na rajdzie enduro

Są tacy, którzy twierdzą, że prawdziwy motocykl offroadowy kończy się na 150 kilogramach, a powyżej tego są już tylko krowy-wydumki udające terenówki. Inni wręcz przeciwnie, wskazują na szereg zalet ciężkich maszyn adventure, również w offie. Mam na ten temat kilka swoich spostrzeżeń świeżo po powrocie z tegorocznego Enduro Rally 24, w którym wziąłem udział na motocyklu o nazwie niemal tak długiej jak trasa tego rajdu – Hondzie Africa Twin Adventure Sports ES DCT – i równie konkretnej masie.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Triumph Daytona Super III. Numer 11/1994

Triumph, skłaniając się ku teorii ewolucji, reprezen­tuje ciekawe podejście do rozszerzania gamy produko­wanych przez siebie pojaz­dów; wprowadza nowe mo­dele, z których każdy wywodzi się bezpośrednio z po­przedniego. Dla niektórych działanie takie może się wy­dać przesadnie ostrożne, dla innych przedstawia głęboko uzasadnioną ekonomicznie decyzję.... Czytaj cały...
Suzuki GSX-S1000GT

Nowe Suzuki GSX-S1000GT – prawdziwa motocyklowa gwiazda klasy GT

W segmencie motocykli sportowo-turystycznych rośnie na naszych bardzo poważna konkurencja, bo na rynek wchodzi Suzuki GSX-S1000GT! Maszyna umiejętnie łączy osiągi zwycięskiego motocykla klasy Superbike ze zwartym, lekkim podwoziem zapewniającym dynamiczną i komfortową jazdę. Do pakietu należy dorzucić oczywiście wysoką funkcjonalność, wyjątkową stylistykę i bogate wyposażenie.... Czytaj cały...