fbpx

1993-2000

Z archiwum „Świata Motocykli”: Honda CB 900F Bol d’Or. Numer 11/1994

Wiele motocykli firmy z Tokyo stało się le­gendą, a serię bardzo uda­nych konstrukcji rozpoczęła jeszcze w latach 60-tych słynna CB 750 Four, napę­dzana czterosuwowym, chło­dzonym powietrzem silni­kiem z rozrządem typu OHC. Hegemonia sensacyjnej jak na owe czasy konstrukcji trwała wiele lat, ale nawet tak udany motocykl musiał się kiedyś zestarzeć.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Triumph Daytona Super III. Numer 11/1994

Triumph, skłaniając się ku teorii ewolucji, reprezen­tuje ciekawe podejście do rozszerzania gamy produko­wanych przez siebie pojaz­dów; wprowadza nowe mo­dele, z których każdy wywodzi się bezpośrednio z po­przedniego. Dla niektórych działanie takie może się wy­dać przesadnie ostrożne, dla innych przedstawia głęboko uzasadnioną ekonomicznie decyzję.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Suzuki AH 50 Adress. Numer 9/1994

Przedstawiamy Wam sku­ter, który w pełni zasłu­guje na miano wielopoko­leniowego pojazdu rodzin­nego. Spełnia on bowiem wszystkie warunki wyma­gane by zarejestrować go jako motorower dla junio­ra. Jednak jego zalety może docenić także senior, gdyż doskonale nadaje się do użytku w zatłoczonym mieście jako szybki środek lo­komocji, nieczuły na korki i brak miejsc do parkowa­nia. ... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Kawasaki KLE 500. Numer 9/1994

Oryginalny tytuł artykułu Krzysztofa Wydrzyckiego brzmiał „Funbike – motocykl zabawka?”. Użytkownicy „klekotów” do dziś mniej więcej po połowie dzielą się na tych, którzy uprawiają na nich turystykę asfaltową i na tych, którzy ubierają swoje Kawy w kostkowe opony i atakują leśne ostępy. Jedno jest pewne – tak wszechstronnej maszyny obecnie brakuje na rynku i chętnie byśmy ją na nim zobaczyli. ... Czytaj cały...