fbpx
Lost your password?

Lech Potyński

Ile kosztuje przejechanie stu kilometrów skuterem elektrycznym? Testujemy Niu N-GT

Lech Potyński
Wydawać by się mogło, ze światowy rynek motocyklowy od wielu lat jest stabilnie podzielony między kilku producentów azjatyckich, europejskich i amerykańskich. Tymczasem okazuje się, że ci najwięksi „spalinowcy” w klasie pojazdów elektrycznych wcale nie są najwięksi. Pojawiają się międzynarodowe konsorcja, które bez większych kompleksów agresywnie wchodzą w branżę i skutecznie rozpychają się na rynku. Jednym z nich jest Niu.... Czytaj cały...

Od 60 lat na posterunku – poznajcie postać Włodzimierza Gąsiorka

Lech Potyński
Włodzimierz Gąsiorek w motocyklowej karierze przeszedł chyba wszystkie, możliwe etapy: fabryczny kierowca WFM, sportowiec, trener (między innymi kadry narodowej) i wychowawca kilku pokoleń wybitnych zawodników, konstruktor, działacz, rzeczoznawca techniki motoryzacyjnej... Na opisanie całej jego bogatej, ponad sześćdziesięcioletniej kariery motocyklowej pewnie nie starczyłoby jednego numeru naszego magazynu. Mimo skończonych 83 lat, ciągle jeszcze ma nowe pomysły i nie zamierza mówić pas!... Czytaj cały...

Wybierasz się do Arabii Saudyjskiej na rajd Dakar 2020? Oto co powinieneś wiedzieć

Lech Potyński
Te najsłynniejsze na świecie zmagania długodystansowych rajdowców można oczywiście śledzić z ekranów laptopów i telewizorów, ale może komuś przyjdzie ochota na własne oczy przekonać się jak w rzeczywistości wygląda Rajd Dakar? W sumie do Azji Mniejszej mamy znacznie bliżej niż do Ameryki Południowej, może warto tam skoczyć na kilka dni? Niestety z różnych powodów nie będzie łatwo.... Czytaj cały...
Royal Enfield Himalayan

Czy w terenie jest miejsce na klasykę? Royal Enfield Himalayan, nasz test

Lech Potyński
Wydawać by się mogło, że indyjski producent motocykli jest całkowicie zadowolony ze swego wyrobu – maszyny serwowanej światu od niemal 70 lat, która rodowodem w prostej linii sięga przedwojennego, brytyjskiego jeszcze Royala Enfielda 350 WD/CO. Tymczasem kilka lat temu w polityce firmy wyraźnie drgnęło. Dowodem na to są zaprezentowane niedawno zupełnie przyzwoite, w miarę nowoczesne, nowe modele.... Czytaj cały...

Najbardziej ekskluzywny mały elektryk na rynku? Przetestowaliśmy Super Soco TC

Lech Potyński
Elektryczne jednoślady robią na świecie coraz większą karierę. Na ulicach (i chodnikach) naszych miast można spotkać już hulajnogi, rowery, hoverboardy i skutery, czerpiące energię z akumulatorów, a nie silników spalinowych. Po raz pierwszy jednak udało się nam przetestować małego elektryka, który wyglądem przypomina klasyczny motocykl, a nie skuter czy mopeda.... Czytaj cały...
Junak M12 Vintage

Bądź (prawie) jak Arnold Schwarzenegger. Junak M12 Vintage

Lech Potyński
Który młodzieniec, oglądając sceny z „Terminatora II”, kiedy to Arnold Schwarzenegger dosiada czarnego Harleya Fat Boya, nie pragnął choć przez chwilę tak prezentować się na motocyklu. Moc, siła, pogarda dla strachu i poczucie wolności. Jednak życiowe losy nie zawsze sprzyjają realizacji marzeń. Lecz aby być choć trochę jak Arni, wystarczy nieco wyobraźni i Junak M12 Vintage.... Czytaj cały...

Motocyklem do Albanii. Jakie dokumenty i co warto zobaczyć?

Lech Potyński
Z bliżej nieznanych powodów większość z nas uważa, ze Albania nie leży w Europie, tylko w jakiejś bliżej nieokreślonej części świata. Owszem – do Unii Europejskiej nie należy, jednak jak najbardziej znajduje się na starym kontynencie, w dodatku nie tak dramatycznie daleko od Polski.  Co prawda nieco dalej niż Chorwacja, ale bliżej niż Grecja.... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.