fbpx
Lost your password?

Lech Potyński

Motocykl jako lokata kapitału. Poradnik inwestora

Lech Potyński
Jak mówi stare porzekadło, motocykl to nie bank ziemski, nie służy do lokowania pieniędzy. Czy jednak na pewno? Sprawa nie jest prosta, na jednych maszynach możemy stracić, na innych zyskać. Jeżeli chcesz potraktować motocykl jako lokatę kapitału, musisz się zapoznać z tym podstawowym kompendium wiedzy. Przy czym absolutnie nie gwarantujemy, że kierując się poniższymi radami zrobisz interes życia.... Czytaj cały...

Jaroslav Hrabě. Przedsiębiorca, italofil, Czech

Lech Potyński
Niezbyt często można spotkać człowieka o tak ściśle ukierunkowanym hobby. Włoskie sportowe motocykle z lat 70. są nie tylko ciężkie do zdobycia i odbudowy, ale także zapewne wymagają odpowiednio zasobnego portfela. Ale przecież dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają… Poznajcie Jaroslava – jednego z najbardziej zakręconych motocyklistów w Polsce, choć rodem z Czech.... Czytaj cały...

Benelli 900 Sei. Włoski ogier

Lech Potyński
Wbrew pozorom, to wcale nie Japończycy jako pierwsi wprowadzili do seryjnej produkcji sześciocylindrowe silniki rzędowe. Na pomysł ten wpadli jako pierwsi konstruktorzy włoskiej firmy Benelli, na których później wzorowali się ich konkurenci z Kraju Kwitnącej Wiśni. To również jest pewne uproszczenie, ponieważ prawda jest nieco bardziej skomplikowana.... Czytaj cały...

Garelli Ciclone Scout. Pan Rurka bis

Lech Potyński
Tytuł nawiązuje do prezentowanego na naszych łamach kilkanaście lat temu minimalistycznego motocykla Sachs MadAss 125, którego nazwaliśmy Panem Rurką. Garelli Ciclone Scout to bardzo podobna „ideologicznie” konstrukcja, tyle tylko, że w wersji elektrycznej. ... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.