MotoGP: Znamy kalendarz na sezon 2027! Co zaskakuje najbardziej?

Włodarze MotoGP już wcześniej zapowiadali, że sezon 2027 – podczas którego czeka nas prawdziwa rewolucja zarówno techniczna, jak i w składach – rozpocznie się w Tajlandii. Teoretycznie miano rundy otwierającej sezon ma zapewnione nocne Grand Prix w Katarze, ale przez toczący się konflikt zbrojny na Bliskim Wschodzie – to znów na torze Buriram, tym razem w pierwszy weekend marca, rozpocznie się rywalizacja Motocyklowych Mistrzostw Świata. Teoretycznie tydzień później karuzela Grand Prix ma przenieść się na tor Lusail, ale biorąc pod uwagę okoliczności… postawilibyśmy przy tej rundzie znak zapytania. I to tym bardziej, gdy wziąć pod uwagę, że podobno listopadowe GP Kataru 2026 ma zostać rozegrane bez przeszkód – pomimo sprzeciwu zespołów i sporej części pracowników MotoGP.

Wracając do kalendarza na rok 2027, nie brakuje kilku zmian. Z kalendarza na dobre wypada runda na Węgrzech, jako że tor Balaton Park zupełnie nie przyjął się wśród zawodników i kibiców. Kierowcy narzekali na to, że nie jest to odpowiedni obiekt dla MotoGP, a kibice dali wyraz swojej niechęci poprzez fatalną frekwencję – w tym roku przez całą rundę było nieco ponad 41 tysięcy kibiców, z czego niecałych 15 tysięcy w niedzielę. Do łask wraca za to runda o Grand Prix Argentyny, jednak nie na torze Termas de Rio Hondo, a w Buenos Aires. Zmagania te mają być czwartą rundą sezonu i odbyć się tydzień po Grand Prix Brazylii w Goianie, a dwa tygodnie przed rywalizacją o Grand Prix USA w Austin.

Europejska część sezonu jak zwykle rozpocznie się w hiszpańskim Jerez de la Frontera, jednak tym razem nie będzie to miało miejsca w tzw. długi majowy weekend, a już po nim – w weekend 7-9 maja. Prosto z Andaluzji karuzela MotoGP pojedzie do Francji na kultowy obiekt Le Mans, a dwa tygodnie później zawita na Mugello. Dosłownie kilkanaście godzin temu potwierdzono, że zmagania na kultowym toskańskim obiekcie rozgrywane będą do 2031 roku włącznie. W połowie czerwca znów rozegrana zostanie runda w Katalonii, a w ostatni jego weekend – w Assen.

Po wypadnięciu z kalendarza Węgier, organizatorzy raz jeszcze zdecydowali się na to, by rundy w Niemczech i Czechach rozegrać w dwa kolejne weekendy w lipcu. Po tym stawkę czekają wakacje, zanim w połowie sierpnia wystartują na Silverstone, a na koniec wakacji – na Red Bull Ringu. Austria tym samym wraca na „swoje” miejsce w kalendarzu po tegorocznym eksperymencie w postaci przesunięcia zmagań w Spielbergu na końcówkę września. We wrześniu odbędą się rundy na torach Misano oraz MotorLand Aragon, ale europejską część sezonu zamknie… Portugalia i tor Portimao w pierwszy weekend października.

Październik i pierwsza połowa listopada tradycyjnie zarezerwowane zostały na pozaeuropejskie tournée. Z Portugalii karuzela Grand Prix Poleci do Japonii, Malezji i Indonezji, by zanotować trzy rundy w trzy kolejne weekendy. Po krótkiej przerwie, na weekend 12-14 listopada zaplanowano Grand Prix Australii, które pierwszy raz ma odbyć się na torze w Adelaidzie. Przenosinom australijskich zmagań z Phillip Island na ten „uliczny” obiekt towarzyszą jednak ogromne kontrowersje i do końca nie wiadomo w tym momencie, czy tor uda się wybudować na czas. Finał sezonu to tradycyjnie Walencja, która raz jeszcze ugości zawodników Motocyklowych Mistrzostw Świata w ostatni weekend listopada.

Kalendarz MotoGP 2027: