Motocyklowa przygoda ma dziś wiele twarzy. Zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt, nabiera sensu w detalach techniki jazdy, a czasem wraca w opowieściach o wielkich nazwiskach i jeszcze większych emocjach. Może mieć też zupełnie niewielką pojemność albo być pierwszym krokiem w świat większych maszyn – i wciąż prowadzić bardzo daleko. Oto zestawienie artykułów, które w minionym tygodniu najmocniej przykuły Waszą uwagę. Jeśli któryś z nich Wam umknął — warto nadrobić.
Na skróty:
Wielki test ADV. Najbardziej uniwersalne motocykle świata
Wydaje się, że jeszcze 40–50 lat temu pojęcie pojazdów „przygodowych” po prostu nie istniało. Ludzie byli znacznie mniej mobilni, a sama idea dalekich wypraw pozostawała domeną największych śmiałków, szaleńców – i często także tych z naprawdę grubym portfelem. Ówczesne motocykle wyprawowe miały z dzisiejszymi maszynami niewiele wspólnego. Płaskie, gąbczaste siedzenia i konstrukcja motocykla sprzyjały wyłącznie jeździe na siedząco, koła 2 × 18”, zawieszenia o niewielkim skoku – tak wyglądała wtedy rzeczywistość.
Pozycja na motocyklu adventure. Podstawa kontroli w terenie
Jazda dużym motocyklem terenowym poza asfaltami otwiera nowe możliwości odkrywania świata. Buduje pewność siebie, że damy sobie radę w sytuacji gdy kończy się czarne, a zaczyna szuter czy błoto.

Czas na efekt Netfliksa | Wszystko. Wszędzie. Naraz.
W połowie listopada Marc Marqez udzielił wywiadu w programie sportowym „El Larguero” hiszpańskiej stacji radiowej Cadena SER. Niby nic wielkiego. W końcu chłop w spektakularnym stylu wywalczył kolejny tytuł mistrzowski i to po kilku latach wyścigowej posuchy. Posuchy zakończonej rozstaniem z Hondą i sezonem jazdy dla Gresini Racing bez wynagrodzenia. Wcześniej wygrywał niemalże hurtowo. Jasne, za zdjęcie z wyścigowego piedestału Valentino Rossiego można go lubić lub nie. Przyznać jednak trzeba, że talent Hiszpana wykracza daleko poza możliwości nie tylko byłych, ale i aktualnych konkurentów.
Najlepsze motocykle 125 ccm w trasę. Wybierz najlepszego kompana podróży!
Podróż jest w nas, nie w maszynie… Jeśli posiadasz prawo jazdy kat. B dłużej niż trzy lata, to motocyklowe przygody stoją przed Tobą otworem! Przygotowaliśmy przegląd motocykli i skuterów, które według nas nadają się do nieśpiesznej, ale w miarę dalekiej turystyki.
Motocykle na A2 – Zestawienie modeli wartych uwagi w 2026 roku
Motocykle na A2 wcale nie muszą być kompromisem. W 2026 roku wybór modeli spełniających wymagania tej kategorii jest większy niż kiedykolwiek – od dynamicznych nakedów po pełnoprawne adwenczery. Wybraliśmy maszyny, które naprawdę warto wziąć pod uwagę.










