fbpx
Lost your password?
Strona główna

Romet Ariic 318 125 to maxiskuter od Rometa, który zaskakuje niską ceną za tak pokaźny gabarytowo i nieźle jeżdżący sprzęt. Ocena ogólna: 6,56 na 10. Przeczytajcie, co o nim sądzimy.

Ariic to marka będąca w ofercie Romet Motors, a model 318 125 jest jedną z nowości na rok 2026. Skuter ma jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 125 cm³ z czterema zaworami, chłodzeniem cieczą i wtryskiem paliwa, a także automatyczną przekładnię z paskiem i sprzęgłem odśrodkowym. Porusza się na kołach o średnicy 14 cali z przodu i 13 cali z tyłu. Ma też hamulce tarczowe na obu kołach. Zbiornik mieści 12,5 l paliwa, a silnik spełnia normę Euro 5+. Co ciekawe, salony podają różne elementy wyposażenia, dlatego przed zakupem warto upewnić się, co faktycznie otrzymujecie.

Romet Ariic 318 125

Romet Ariic 318 125 – dane techniczne:

  • Typ: maxiskuter
  • Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, 4 zawory, 125 cm³, wtrysk EFI, rozruch elektryczny
  • Chłodzenie: cieczą
  • Moc maksymalna: 12 KM przy 8500 obr./min
  • Moment obrotowy: 11 Nm przy 6500 obr./min
  • Napęd: automatyczna przekładnia z paskiem, sprzęgło odśrodkowe
  • Zawieszenie przednie: amortyzatory teleskopowe
  • Zawieszenie tylne: amortyzatory olejowe
  • Hamulec przedni: tarczowy
  • Hamulec tylny: tarczowy
  • Opony: 120/70-14 z przodu, 130/70-13 z tyłu
  • Wysokość siedzenia: 790 mm
  • Długość / szerokość / rozstaw osi: 2195 / 780 / 1570 mm
  • Zbiornik paliwa: 12,5 l
  • Masa: 175 kg na sucho
  • Zużycie paliwa: 2,7 l/100 km
  • Norma emisji: Euro 5+
  • Cena: 14 999 zł (rocznik 2026, oficjalny sklep Romet Motors)

Wyniki w teście

  • Pierwsze wrażenie: 7
  • Prowadzenie: 6
  • Komfort: 7
  • Funkcjonalność: 7
  • Hamulce: 6
  • Przyspieszenie i osiągi: 6
  • Wygląd: 7
  • Pozycja: 8
  • Wyposażenie: 5
  • Ocena ogólna: 6,56

Wyniki to mediany ocen w skali 1-10, a ocena ogólna to średnia median z 9 kategorii.

Opinia redakcji

W redakcji zauważyliśmy, że wiele osób nie było w stanie za bardzo dogadać się z tym skuterem. Naszym zdaniem wynika to z oczekiwań: kto przesiada się na niego z maxiskutera Peugeota czy z Yamahy XMAX, ma poprzeczkę zawieszoną wysoko. W Ariicu wszystko działa i wszystko jest w porządku, ale nie wyróżnia się niczym nadzwyczajnym

Najwyżej testerzy ocenili pozycję za kierownicą, z medianą 8. Najsłabiej wypadło wyposażenie, które dostało medianę 5.

PLUSY:

  • wszystko działa, jak należy
  • komfortowa pozycja za kierownicą
  • przyzwoity skuter w dobrej cenie

MINUSY:

  • reach kierownicy ustawiony tak, że trzeba się do niego przyzwyczaić
  • rozbieżności w specyfikacji pomiędzy importerem i ofertami salonów

O Wielkim Teście 125 Świata Motocykli:

Wielki Test 125 Świata Motocykli odbył się 9 lipca 2026 roku na placu manewrowym zajezdni MZA przy ul. Włościańskiej w Warszawie. Sprawdziliśmy 46 pojazdów na prawo jazdy kategorii B: 29 motocykli i 17 skuterów. Tor zawierał wolne zawrotki, szybsze łuki, odcinek do przyspieszania i hamowania oraz nierówności z płyt chodnikowych. Po każdym przejeździe testerzy oceniali pojazd w skali od 1 do 10 w anonimowej ankiecie na tabletach. Wyniki podajemy jako mediany ocen, a ocena ogólna to średnia median z dziewięciu kategorii. Prędkości maksymalnej nie mierzyliśmy. Pełne wyniki w podziale na kategorie znajdziesz na swiatmotocykli.pl.

KOMENTARZE