Suzuki przyzwyczaiło nas do rozwiązań, które sprawiają, że ich motocykle są jednymi z najbardziej wszechstronnych i popularnych sprzętów na rynku. Moglibyśmy pomyśleć, że w tej dziedzinie nie da się zrobić już nic więcej, ale nic bardziej mylnego. Su... Czytaj cały...
Power naked, big bike, muscle naked - różne nazwy nosił segment największych nakedów retro. Jednak skojarzenie z nim było jedno - „duży”. Począwszy od silnika, na kanapach kończąc, wszystko tam było duże, zwłaszcza jak na „golasa”. W przypadku GSX 14... Czytaj cały...
Hayabusa to japońska nazwa sokoła wędrownego, który pikując potrafi w locie nawet przekroczyć 300 km/h. Tak samo nazwano równie szybkie Suzuki GSX 1300R.... Czytaj cały...
Lata siedemdziesiąte to okres fascynacji wszelkimi, technologicznymi nowościami. Na tak podatnym gruncie zapada decyzja o wyposażeniu motocykla Suzuki w rotacyjny silnik Wankla.... Czytaj cały...
Motocyklowe legendy zazwyczaj kojarzą nam się modelami z lat 90. i wcześniejszych. Czy słusznie? Pierwsza dekada nowego tysiąclecia przyniosła tyle zjawiskowych, a nierzadko absurdalnych motocykli, że moglibyśmy z nich stworzyć trzy takie listy. Niek... Czytaj cały...
Zapraszam Was do tekstu, który pisałem z duszą na ramieniu i rózgą w ręku - na wypadek, gdybym wymyślił coś niezgodnego z moimi przekonaniami. Na szczęście nie musiałem się karać, chociaż to tekst sponsorowany. Nie wiem czy udało mi się zachować trze... Czytaj cały...
Zapraszamy Was do obejrzenia trzeciej części przeglądu silnika z motocykla Suzuki GSX-R 250. Tym razem pomiarom i weryfikacji kolejnych podzespołów poddawany jest układ korbowy. Prezentuje Kosa!... Czytaj cały...
Stylistyka inspirowana legendarnymi Suzuki DR-Z i DR-BIG. Pełen pakiet elektroniczny. Dwie gotowe na przygodę wersje. Oto Suzuki V-Strom 1050/XT - Mistrz Przygody. ... Czytaj cały...
32 miliony wyświetleń na Youtube dziś na nikim nie robią wrażenia. Nasz rodzimy prankster - Sylwester Wardęga - swoim filmem z psem-pająkiem rozbił bank, generując ponad 178 milionów odtworzeń. Jednak siedem lat temu każda firma z branży motocyklowej... Czytaj cały...
4 cylindry, 2 wałki, 16 zaworów i 4 gaźniki. W zasadzie takie zestawienie to nic specjalnego, ale jeśli zwizualizujesz sobie, że konfiguracja ta pochodzi z silnika o pojemności 250 ccm, a na dodatek rozkręca się do 20 tysięcy obrotów to wiesz, że to ... Czytaj cały...