stare motory

NSU OS/OSL. Motocykl niemiecki, czy może angielski?

Lech Potyński27 października 2020

Te niemieckie dwucylindrowce o różnych pojemnościach skokowych są dosyć popularne w polskim światku weterańskim (w rozumieniu maszyn przedwojennych). Liczba zachowanych egzemplarzy, dostępność części i literatury powodują że wielu fanów zabytkowej mo... Czytaj cały...

Historia: Royal Enfield Bullet 350. Angielski pacjent w indyjskiej służbie

Lech Potyński19 października 2020

Motocykl Royal Enfield Bullet 350 to światowy fenomen. Maszyna skonstruowana w latach 30. ubiegłego wieku i w niewiele zmienionej formie dotrwała do dzisiaj. Mało tego – jej producent nie narzeka na brak klientów, a ostatnie modele znakomicie wpisują... Czytaj cały...

WSK, Junak, Komar, Osa i inne motocykle PRL. W tym tkwił ich sukces!

Tobiasz Kukieła7 października 2020

Motocykle PRL nigdy nie słynęły z oszałamiającej mocy, długowieczności (poza nielicznymi wyjątkami) i komfortu podróży. Poza tym najczęściej kiedy były wdrażane do produkcji i sprzedaży były już przestarzałe. Jak to zatem możliwe, że osiągnęły aż tak... Czytaj cały...

Sokół 500 RS M 311. A jednak nie pierwszy polski górnozaworowiec…

Lech Potyński29 września 2020

Zapewne większość z was jest przekonana, że w Polsce produkowano tylko jeden motocykl z silnikiem górnozaworowym. Mowa oczywiście o szczecińskim Junaku. Tymczasem, możemy „na szybko” doszukać się jeszcze trzech konstrukcji, które wyszły poza fazę pro... Czytaj cały...

Motocykl „Podkowa”. Jednoślad z polskiej kuźni

Lech Potyński24 września 2020

Nie powstało ich wiele, ale jednak były. Przed II WŚ polski przemysł motoryzacyjny nie należał do przodujących w Europe, jednak myliłby się ten, kto twierdziłby, że nie było go wcale. Motocykli w całości opracowanych w kraju i produkowanych seryjnie ... Czytaj cały...

Motocykle czterocylindrowe w Europie XX wieku

Lech Potyński22 września 2020

Zagłębiając się w tematykę wczesnych motocykli czterocylindrowych, nie spodziewałem się, że to aż tak szeroki temat. Wydawać by się mogło, że to Ameryka była kolebką wielkich czterocylindrowców, tymczasem okazuje, że w Europie budowane były one znacz... Czytaj cały...

Harley Davidson Knucklehead. Pierwszy górnozaworowy motocykl z Millwaukee!

Lech Potynski9 września 2020

Stare amerykańskie porzekadło mówi, że od dużej pojemności silnika, lepsza jest jeszcze większa pojemność. Kierując się tą zasadą, tamtejsi producenci w latach 30. nie modernizowali drastycznie swoich jednostek. Gdy w Europie stosowano wielozaworowe ... Czytaj cały...

Victoria KR9 Fahrmeister. Motocyklowa wtopa stulecia?

Tomasz Tomaszewski4 września 2020

Zarządzający Victoria Werke nie bali się eksperymentowania w dziedzinie konstrukcji. I bardzo dobrze. Bez eksperymentowania nie byłoby postępu - to truizm - ani błędów czy porażek, choć i spektakularnych zwycięstw. Na jedne i drugie nie każdy jest go... Czytaj cały...

Jawa 500 OHC. Królowa jest tylko jedna

Lech Potyński27 lipca 2020

Dzisiaj motocykle marki Jawa kojarzą się nam jednoznacznie – z największymi dwusuwowymi maszynami ery socjalizmu. Nieco bardziej obytym kojarzą się także z „czarnym sportem”, czyli żużlem. Jawa jest bowiem jedną z nielicznych firm na świecie wytwarza... Czytaj cały...

SHL M-11 Lux. Zabytkowy rarytas?

Lech Potynski13 lipca 2020

Prezentowany dzisiaj motocykl był szczytowym osiągnięciem Suchedniowskiej Huty Ludwików (jeśli nie liczyć kontrowersyjnej Gazeli), a jednocześnie pierwszym polskim jednośladem klasy 175. No cóż – chciało by się powiedzieć – jaki kraj taki luksus.... Czytaj cały...

Motocykle zabytkowe. Czy ta zabawa jest dla każdego?

Tobiasz Kukieła8 lipca 2020

Zabawa w stare motocykle niestety nie jest dla każdego. To wbrew pozorom trudna sztuka, która wymaga od właściciela ogromnego poświęcenia, wytrwałości i znajomości tematu. Nie znaczy to jednak, że jeśli nie posiadamy tych cech to powinniśmy sobie dać... Czytaj cały...

BMW R42, 1926 r. Bawarski sztywniak

Tomasz Tomaszewski28 maja 2020

O marce BMW i motocyklach oznaczonych biało-niebieskim śmigłem można powiedzieć, że są proste, schematyczne, nudne. Taki był też R42. Lecz ceniona za jakość i solidność konstrukcji marka stała się wzorcem sama dla siebie.... Czytaj cały...

NSU OS/OSL. Motocykl niemiecki, czy może angielski?

Historia: Royal Enfield Bullet 350. Angielski pacjent w indyjskiej służbie

WSK, Junak, Komar, Osa i inne motocykle PRL. W tym tkwił ich sukces!

Sokół 500 RS M 311. A jednak nie pierwszy polski górnozaworowiec…

Motocykl „Podkowa”. Jednoślad z polskiej kuźni

Motocykle czterocylindrowe w Europie XX wieku

Harley Davidson Knucklehead. Pierwszy górnozaworowy motocykl z Millwaukee!

Victoria KR9 Fahrmeister. Motocyklowa wtopa stulecia?

Jawa 500 OHC. Królowa jest tylko jedna

SHL M-11 Lux. Zabytkowy rarytas?

Motocykle zabytkowe. Czy ta zabawa jest dla każdego?

BMW R42, 1926 r. Bawarski sztywniak

Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Jorge Martin mistrzem świata MotoGP sezonu 2024!

MotoGP: Pecco Bagnaia wygrywa sprint w Barcelonie i przedłuża nadzieje na tytuł!

Gazzini – akcesoria motocyklowe dla wymagających

MotoGP: Czas rozstrzygnąć losy mistrzostwa! #VamosJorge czy #ForzaPecco?

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy