skuter

Top 9 skuterów klasy 125 (na kategorie B) do 7 tys. zł

Ilość skuterów klasy 125 na naszym rynku jest ogromna. Od najtańszych chińczyków za kilka tysięcy złotych po włoskie, stylowe cukierki za ponad 40 tys. zł. Idzie oszaleć, to prawda. Dlatego postanowiliśmy pomóc wam nieco w wyborze i przedstawiamy, naszym zdaniem, najciekawsze używane skutery za rozsądną kasę.... Czytaj cały...

Czy klasyka gatunku podoła konkurencji? Przetestowaliśmy skuter Lambretta V125 Special

To ciekawe, że znamienita marka, jaką jest włoska Lambretta, tak szybko stoczyła się w otchłań ludzkiej niepamięci. A przecież w latach 60. i 70. ubiegłego wieku była synonimem elegancji, dobrego smaku i fantastycznej, włoskiej szkoły wzornictwa. Dzisiaj powraca w nowej formie i bardzo ciekawi nas, czy będzie w stanie dorównać swoim przodkom w roli ikony mody.... Czytaj cały...

Wielki test (nie)wielkich motocykli z LS2! Przetestowaliśmy motocykle i skutery na kat. „B”

Każdy, kto jeździ motocyklem wie, jaka siła drzemie w motocyklach 125. Są lekkie, łatwe w prowadzeniu, tanie i niewiele palą. Ok, nie mają tyle mocy, co większe maszyny, ale pewnie się zgodzicie, że historia motocyklowa lubi zatoczyć koło i po wielu latach ujeżdżania ciężkich maszyn prawie każdy z przyjemnością wsiada na 125-tkę. To nic dziwnego, bo jazda tymi sprzętami to czysta, niezobowiązująca przyjemność!... Czytaj cały...

Jak to jeździ? Elektryczny motorower NIU M Series | Strefa bez prawka

Starszy brat opowiadał mi, jak będąc dzieckiem, jechał pod koniec lat 60. ubiegłego wieku motorowerem Komar 230 na wakacje z Grodziska Mazowieckiego nad Bałtyk. Ja miałem elektrycznym skuterem przejechać jedynie z siedziby importera w Dziekanowie do redakcji na warszawskim Bemowie, czyli niecałe 20 km. Była to dla mnie wielka lekcja cierpliwości, a podróż dłużyła się niesamowicie.... Czytaj cały...