oldtimer

Kultowy Romet Kadet od Gmoto wylicytowany! Zobacz, jaką kwotą zasilił 30. Finał WOŚP

Informacja prasowa15 lutego 2022

Aukcje charytatywne organizowane w ramach WOŚP co roku budzą duże zainteresowanie. Nie inaczej było tym razem, czego dobrym przykładem jest kultowy Romet Kadet, odrestaurowany przez ekipę sklepu motocyklowego Gmoto. Motorower został odbudowany spec... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Neander (1929). Wszystko już było… Numer 4/1995

Krzysztof Wydrzycki12 lutego 2022

Przyzwyczajeni, że w dzisiejszym technicznym wyścigu zbrojeń producenci motocykli prześcigają się w nowych i coraz bardziej rewelacyjnych rozwiązaniach, ogłuszeni reklamową papką speców z działów reklamy, tracimy niezbędny dystans wobec przedstawi... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: CWS M-55. Polskie korzenie. Numer 4/1995

Tomasz Szczerbicki5 lutego 2022

Na początku naszego stulecia siłą napędową rozwoju produkcji motocykli na świecie było wojsko. Najlepszym tego przykładem jest historia takich firm, jak H-D czy Indian, które za sprawą I wojny światowej bardzo się rozwinęły. Tak było również w Pol... Czytaj cały...

WSK 125 M 06 B3 – „Wieśka”

Lech Potyński4 lutego 2022

Był to z pewnością najbardziej popularny motocykl w PRL. Produkowany z różnymi modyfikacjami, łącznie z poprzednią wersją B1 zasilił nasze drogi ponad milionem egzemplarzy. To właśnie o nim mówiono „Wiejski Sprzęt Kaskaderski” albo bardziej pieszczot... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Indian Junior Scout – czerwonoskóry zwiadowca. Numer 4/1995

Erwin Gorczyca26 stycznia 2022

Czy zastanawialiście się kiedyś, dlaczego motocykle Indian nazwano w ten właśnie sposób? Nazwa, do której jesteśmy przyzwyczajeni, jest przecież bardzo dziwna. Także czerwony zazwyczaj lakier i stylizowana głowa indiańskiego wodza na zbiorniku to... Czytaj cały...

Zündapp K 500. Motocykl ponadczasowy

Lech Potyński20 stycznia 2022

Mniejszy odpowiednik czterocylindrowego K 800 miał być w zamyśle producenta maszyną turystyczną klasy średniej. Stało się jednak inaczej. W czasie II WŚ cywilne Zündappy K 500 były motocyklami najczęściej rekwirowanymi przez Wehrmacht. Działo się tak... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Simson SR2. Numer 3/1995

Lech Potyński15 stycznia 2022

Po prezentacjach współczesnych modeli najpopularniejszej w Polsce firmy produkującej motorowery, przyszedł czas na „powrót do przeszłości". Tak, tak, Simsony bzykają po naszych drogach już 40 lat. To więcej, niż mają rodzice niektórych z was. ... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Zündapp K800 – Bokser wagi ciężkiej. Numer 3/1995

Erwin Gorczyca11 stycznia 2022

Dziwnym zrządzeniem losu każdy z wielkich producentów motocykli tworzył swe pojazdy we własnym, charakterystycznym stylu. Gdy mowa o Ameryce, na myśl przy chodzą przede wszystkim duże, widlaste Harleye i Indiany. We Włoszech przez wiele lat panow... Czytaj cały...

Junak dla Jurka już powstał. Teraz możecie go wylicytować!

Katarzyna Szymala21 grudnia 2021

Wierzycie w cuda? Może dzięki tej historii zaczniecie. W niecałe trzy tygodnie zbudowano Junaka, którego niemalże każdy element pochodzi od innego człowieka. Wszystko trzeba było przygotować i spasować, a liczba osób zaangażowanych i wspierających te... Czytaj cały...

Victoria Bergmeister V35 S. Motocyklowe Art Deco

Marcin Pendowski17 grudnia 2021

Jeśli miarą udanego motocykla byłby wygląd jego silnika, to Victoria Bergmeister V35 S byłaby z pewnością jednym z bardziej udanych motocykli świata. Richard Kuchen, niemiecki projektant znany między innymi z silników do takich motocykli jak Zündapp ... Czytaj cały...

Już jej nie kupisz, ale możesz posłuchać. Zjawiskowa Honda CBX Super Sport z 1982 roku

Redakcja Świat Motocykli9 grudnia 2021

Sześciocylindrowa Honda CBX zadebiutowała w 1978 roku i w tamtym czasie była najszybszym i chyba najbardziej pożądanym motocyklem na świecie. Dysponowała realnie 98 KM mocy i potrafiła rozpędzić się do 225 km/h. Choć jej osiągi już dawno nie są rekor... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata motocykli”: Saharą na lodowiec. Numer 2/1995

Krzysztof Wydrzycki7 grudnia 2021

Zima, skądinąd słusznie, uznawana jest za porę roku wyjątkowo niesprzyjającą motocyklowym wędrówkom. Jednak człowiek, istota przekorna, nie byłby sobą, gdyby nie sprzeciwił się surowym prawom natury. Tak jak chęć pokonania swej słabości popchnęła c... Czytaj cały...

Kultowy Romet Kadet od Gmoto wylicytowany! Zobacz, jaką kwotą zasilił 30. Finał WOŚP

Z archiwum ŚM: Neander (1929). Wszystko już było… Numer 4/1995

Z archiwum ŚM: CWS M-55. Polskie korzenie. Numer 4/1995

WSK 125 M 06 B3 – „Wieśka”

Z archiwum ŚM: Indian Junior Scout – czerwonoskóry zwiadowca. Numer 4/1995

Zündapp K 500. Motocykl ponadczasowy

Z archiwum ŚM: Simson SR2. Numer 3/1995

Z archiwum ŚM: Zündapp K800 – Bokser wagi ciężkiej. Numer 3/1995

Junak dla Jurka już powstał. Teraz możecie go wylicytować!

Victoria Bergmeister V35 S. Motocyklowe Art Deco

Już jej nie kupisz, ale możesz posłuchać. Zjawiskowa Honda CBX Super Sport z 1982 roku

Z archiwum „Świata motocykli”: Saharą na lodowiec. Numer 2/1995

Przerażający spokój – pierwsze wrażenia z jazdy BMW M 1000 XR

MotoGP: Pecco Bagnaia z rekordem toru Jerez już w piątek

Idzie nowe – pierwsze wrażenia o CFMoto 800 MT

Mistrzostwa i Puchar Polski Pit Bike Off-Road startują już w ten weekend w Mrągowie

MotoGP: Ducati na fali, Acosta pod presją, Pedrosa z dziką kartą… Co trzeba wiedzieć przed GP Hiszpanii?

Voge 525 DSX. Nie mów na mnie Chinol

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Barton X-Trail 125. Na totalnym wypasie