oldtimer

Zündapp K 800. Elegancja po bawarsku

Marcin Pendowski14 lutego 2023

Nareszcie! Otwieram garaż, w którym czeka na mnie Zündapp K 800 z 1934 roku. Nie sądziłem, że na żywo będzie wyglądał tak efektownie. Ma dużo chromowanej biżuterii, gładką linię silnika i czarny, nienagannie położony lakier. Przepompowuję gaźnik i ur... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Zündapp DBK 250 – choćby na koniec świata. Numer 6/1996

Redakcja Świat Motocykli6 lutego 2023

Drugi bieg włączony. Biegnę kręcąc rolką gazu. Koniec chodnika i nic. Aha, trzeba wyciągnąć zapałkę z przerywacza i pobiec w drugą stronę. Najpierw nieśmiałe „bam, bam” i powoli silnik zaczyna równo pracować. Wskakuję na siodełko i rozpędzam się, ale... Czytaj cały...

Matchless G11. Prawdziwy cafe racer

Marcin Pendowski30 grudnia 2022

Matchless to jedna z najstarszych brytyjskich marek motocyklowych. Maszyny te były produkowane w londyńskiej dzielnicy Plumstead, w latach 1899-1966. Przez ten czas bramy fabryki opuściła szeroka gama modeli, od małych dwusuwów do czterosuwowych twin... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Sarolea – belgijski czempion. Numer 5/1996

Redakcja Świat Motocykli27 grudnia 2022

Obok FN, Minerwy i Gillet Herstal, belgijski przemysł motocyklowy znany jest miłośnikom motozabytków z jednośladów marki Sarolea. Jej twórcą był Joseph Sarolea, który w 1850 roku założył fabrykę amunicji i uzbrojenia. ... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: AJS 49/18C – Motocykl terenowy dawniej a dziś. Numer 4/1996

Andrzej Kwiatkowski10 grudnia 2022

Kiedy czytam o motocyklach typu enduro, tych sprzedażnych, nieprzeznaczonych do wyczynowej jazdy w rajdach o tej samej nazwie, mimo woli przychodzą mi na myśl porównania z moim motocyklem, jaki w roku 1949 miałem możność sprowadzić sobie z Angl... Czytaj cały...

Indian Big Chief. Jedyny prawdziwy Wielki Wódz

Lech Potyński26 listopada 2022

W stosunku do kilku modeli Indiana powszechnie używa się określenia Big Chief, ale w oficjalnej nomenklaturze producenta tylko jedna maszyna zwana była Wielkim Wodzem. W historii firmy ze Springfield zdarzyło się bowiem raz, że miała w swojej ofercie... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Motorowerowe początki. Numer 2/1996

Redakcja Świat Motocykli26 października 2022

Dzisiejsze motorowery często nie różnią się od „dorosłych” dużych motocykli. W pierwszych latach XX wieku było inaczej. Odpowiednikiem współczesnych „pięćdziesiątek” były bowiem prawdziwe rowery, do których, dla wspomożenia pracy nóg kierowcy, d... Czytaj cały...

Jak za starych, złych lat – BMW R 75 „Sahara” w rekonstrukcji historycznej

Marcin Pendowski8 października 2022

W czasie II WŚ wiele krajów produkowało motocykle dla wojska, najczęściej były to proste, łatwo naprawialne motocykle w warunkach polowych. Ale ten motocykl wzbudza chyba największe emocje wśród militarnych entuzjastów - BMW R 75, którą ktoś nazwał "... Czytaj cały...

Honda CMX 450 C Rebel. Buntownik czy podróbka?

Lech Potyński20 września 2022

Jest dla mnie pewnym zaskoczeniem, że w dziale „Oldtimer” będę opisywał maszynę, którą kiedyś uważałem za całkowicie współczesną kwintesencję japońskiej szkoły budowy soft chopperów. Jednak od premiery tego motocykla minęło niemal 40 lat, więc tytuł ... Czytaj cały...

Nie tylko zabytki. Warszawski Bazar Motocyklowy już w ten weekend!

Informacja prasowa7 września 2022

Słynny warszawski Mototarg powraca! Zapraszamy wszystkich pragnących kupić bądź sprzedać motocykl, skuter, części motocyklowe, ubrania oraz akcesoria. Zapraszamy również wielbicieli militariów oraz aut zabytkowych.... Czytaj cały...

Upał, kurz i radość! VII Cross Country Motocykli Zabytkowych i Klasycznych

Konrad Bartnik28 sierpnia 2022

Wczoraj, w sobotę 27 sierpnia, odbyła się siódma edycja Cross Country Motocykli Zabytkowych i Klasycznych. Wystartowało w nim kilkudziesięciu zawodników, którzy dzielnie zmagali się z panującymi warunkami, a ich głównym przeciwnikiem okazał się lejąc... Czytaj cały...

Indian 741B. Najmniejszy amerykański wojak

Lech Potyński25 sierpnia 2022

Motocykle Indian w znakomitej większości produkowane były w specyfikacjach cywilnych. Przyszedł jednak taki moment w historii, kiedy trzeba było przestawić się na tory militarne, a motocykle z zakładów w Springfield malowane były matową farbą w ujedn... Czytaj cały...

Zündapp K 800. Elegancja po bawarsku

Z archiwum ŚM: Zündapp DBK 250 – choćby na koniec świata. Numer 6/1996

Matchless G11. Prawdziwy cafe racer

Z archiwum ŚM: Sarolea – belgijski czempion. Numer 5/1996

Z archiwum ŚM: AJS 49/18C – Motocykl terenowy dawniej a dziś. Numer 4/1996

Indian Big Chief. Jedyny prawdziwy Wielki Wódz

Z archiwum ŚM: Motorowerowe początki. Numer 2/1996

Jak za starych, złych lat – BMW R 75 „Sahara” w rekonstrukcji historycznej

Honda CMX 450 C Rebel. Buntownik czy podróbka?

Nie tylko zabytki. Warszawski Bazar Motocyklowy już w ten weekend!

Upał, kurz i radość! VII Cross Country Motocykli Zabytkowych i Klasycznych

Indian 741B. Najmniejszy amerykański wojak

Lambretta X300 SR. Włoska elegancja

Royal Enfield Himalayan 450 Mana Black w przedsprzedaży z rabatem nawet do 4000 zł

Puchar Hiszpanii: Mateusz Molik i Wójcik Racing Team wygrywają w debiucie

Triumph Tiger Sports 800 Tour. Sportowy duch w turystycznym wydaniu

To był dobry rok! Najnowszy numer „Świata Motocykli” już w sprzedaży

Lambretta X300 SR. Włoska elegancja

Yamaha Tracer 9 GT+. Związane ręce?

Triumph Tiger Sport 800. Tygrys wędrowny

swiat_motocykli