fbpx
A password will be e-mailed to you.

motocykl zabytkowy

WSK M21 W-2 Dudek

WSK M21 W-2 Dudek. Easy rider z PRLu?

Dzisiaj WSK Dudek to ceniony i poszukiwany przez kolekcjonerów motoryzacji obiekt z czasów PRL-u. Jednak w czasach jego produkcji, czyli połowie lat 70., był raczej symbolem socjalistycznego obciachu. Żaden polski zbuntowany Easy Rider nie wsiadłby na coś takiego.... Czytaj cały...
Harley-Davidson XA

Bokser marki Harley-Davidson. Harley-Davidson XA

Stany Zjednoczone bardzo poważnie traktują wojny. Zwłaszcza, jeżeli same zostają napadnięte. A tak się stało 7 grudnia 1941 roku. Po ataku na Pearl Harbor, następnego dnia amerykański Kongres wypowiedział oficjalnie wojnę Japonii. Kilka dni później również Niemcom i Włochom. Od tego momentu większość amerykańskich firm pracowała na potrzeby armii. Tak zaczęła się historia Harleya XA.... Czytaj cały...
IŻ 49

Iżozwierz radziecki. Historia motocykla IŻ-49

Dzisiaj radzieckie motocykle kojarzą się nam w zasadzie tylko z „podróbkami” niemieckich maszyn. M72 czy K750 bardzo podobne są do wojskowego BMW R 71, a pierwsze Iż-e wyglądały dokładnie jak "Dekawki". Nie znaczy to jednak, ze przed II WŚ w ogóle nie istniał radziecki przemysł motocyklowy.... Czytaj cały...

SHL M17 Gazela. Historia motocykla innego niż wszystkie!

SHL M 17 Gazela to sprzęt inny niż wszystkie krajowe konstrukcje. Nie da się go pomylić z żadnym innym motocyklem, chociaż przez pewne podobieństwo do enerdowskiego „Tropika” bywa mylony z MZ-ką. Podobieństwo jest jednak przypadkowe, Gazela, to całkowicie krajowy projekt, a koncepcja prototypu, powstała wcześniej niż motocykl naszych braci w socjalizmie zza Odry i Nysy Łużyckiej.... Czytaj cały...
Jawa kaczka - Pionýr

Legendarne motorowery Jawa (Kaczka, Mustang i nie tylko!). Poznaj ich historie

Podejmując się napisania tekstu o czechosłowackich motorowerach jawa nawet nie podejrzewałem, na jakie wyzwanie się rzucam. Wstępnie temat wydawał się prosty - „Kaczka” i „Mustang” to jedyne dwa motorowery Jawy popularne swego czasu na naszych drogach. Jednak sięgając nieco głębiej do historii jednośladów produkowanych u naszego południowego sąsiada, okazuje się, ze temat wcale nie jest taki prosty - łącznie z bezprawnym kopiowaniem jawowskich patentów przez największego producenta motocykli na świecie! Zainteresowani historią? Przeczytajcie....... Czytaj cały...

IFA BK 350. Dwa motocykle w jednym

Niezbyt często się zdarza, żeby ten sam motocykl produkowany był w niemal identycznej formie, jednak pod dwoma rożnymi nazwami. A tak właśnie jest w przypadku opisywanej w niniejszym materiale maszyny. IFA BK 350, oraz MZ BK 350 to praktycznie ten sam motocykl (jeśli nie liczyć drobnych szczegółów konstrukcyjnych i lekkiego wzrostu mocy) – zmieniła się tylko kalkomania na zbiorniku paliwa.... Czytaj cały...
Romet Classic z koszem

Motocykl z koszem. Czy jazda zaprzęgiem jest trudna? Na co zwrócić uwagę i jaki to ma sens?

Wózek boczny sprawił, że motocykle stały się pojazdami niezwykle uniwersalnymi - służyły w wojsku, a po zakończonej karierze "wojaka" trafiły w ręce cywilów, których po prostu nie było stać na zwykłe auta - te przed i po wojnie uchodziły za synonim luksusu. Motocykl był tańszy, a jeśli przyczepiliśmy do niego kosz, to jego możliwości były spore. Zaprzęgami podróżowały całe rodziny, wożono nimi zaopatrzenie do sklepów, służyły na wsi i w mieście. Niestety ich historia zakończyła się wraz ze zwiększeniem dostępności aut.... Czytaj cały...
Honda CB 750 Four

Cel? Zbudować najlepszy motocykl na świecie! Honda CB 750 Four

To właśnie od tego motocykla rozpoczęła się wieloletnia supremacja japońskich maszyn na światowych rynkach. Honda CB 750 Four nie była ani pierwszym czterocylindrowym motocyklem na świecie, ani też pierwszym wyposażonym w tarczowe hamulce. Była jednak pierwszym, który oferował to wszystko jako maszyna seryjna, dostępna w salonie sprzedaży. Ta sprzęt skończył już 50 lat.... Czytaj cały...