fbpx
A password will be e-mailed to you.

cafe racer

Yamaha XJR 1300 "Muscle Retro" - Bad Winners

To się nazywa ekologia z klasą! Yamaha XJR 1300 „Muscle Retro” – Bad Winners

Chłodzony powietrzem silnik o pojemności 1251 ccm, 98 KM mocy, 108 Nm momentu obrotowego, rama kołyskowa i 240 kilogramów wagi. Bez sprzęgła antyhoppingowego, ABS-u, kontroli trakcji, kolorowych wyświetlaczy, elektronicznie sterowanego zawieszenia i innych, zupełnie zbędnych gadżetów. Komu to przeszkadzało? Rzecz jasna politykom Unii Europejskiej. Zza swoich wielkich biurek, pod przykrywką walki o ekologię, wydają kolejne dyrektywy, zaostrzające normy emisji spalin, wbijając tym samym nóż w serca ludzi tak jak ja kochających stare, japońskie big bajki.... Czytaj cały...
Custom. Suzuki Bandit 1200

Custom z motocykla Suzuki Bandit 1200? Tak, to dobry pomysł!

32 miliony wyświetleń na Youtube dziś na nikim nie robią wrażenia. Nasz rodzimy prankster - Sylwester Wardęga - swoim filmem z psem-pająkiem rozbił bank, generując ponad 178 milionów odtworzeń. Jednak siedem lat temu każda firma z branży motocyklowej mogła tylko pomarzyć o takim wyniku. Każda, poza amerykańskim Iconem, który od początku swojego istnienia doskonale porusza się w zmieniającym się świecie mediów.... Czytaj cały...

TOP10 customowych motocykli sezonu 2019

W życiu pracowałem na bardzo wielu stanowiskach. Pytałem o zbieractwo punktów na stacji Orlen, rozdawałem ulotki parabanków, rozwoziłem pizzę Fiatem 126p w 30-stopniowe upały, zajmowałem się korektą zdjęć w punkcie foto - niestety wywalili mnie, bo naświetliłem jakąś bardzo drogą rolkę papieru fotograficznego. Sprzedawałem też chińskie podróbki włoskich żyrandoli, pozycjonowałem w Google sklep z akcesoriami BDSM, badałem zachowania użytkowników portalu randkowego dla katolików i mam całkiem sporo historii z branży modowej. ... Czytaj cały...

Jeden motocykl, dwie twarze | Triumph Scrambler – Purpose Built Moto

Jednoślad z wózkiem bocznym to przedziwna konstrukcja, łącząca wszystkie wady samochodu i motocykla. Ze względu na gabaryty nie ma mowy o zwinnym przemieszczaniu się po mieście, a gdy w końcu uda się uciec z zakorkowanej aglomeracji, okaże się, że jazda z wózkiem przymocowanym na sztywno do motocykla nie należy wcale do najprzyjemniejszych.... Czytaj cały...

Yamaha XJR1300 – TOP5 customów

Nie jest tajemnicą, że moje motocyklowe serce od kilku lat najszybciej bije, kiedy w okolicy pojawia się Yamaha XJR1300. Wedle dzisiejszych standardów jest to motocykl zupełnie bezsensowny. Ma archaiczną ramę kołyskową, potężny czterocylindrowy silnik chłodzony powietrzem i niemałą nadwagę. Próżno tu szukać ABS-u, kontroli trakcji, zmiennych map silnika, czy innych elektronicznych udziwnień. XJR-a to jeden z ostatnich motocykli japońskiego producenta, w którym ułańska fantazja przy projektowaniu brała górę nad rozsądkiem i tabelkami w Excelu. I to jest najpiękniejsze. Poniżej zebrałem pięć najlepszych customowych konstrukcji bazujących na modelu XJR.... Czytaj cały...