6-7/1995

Z archiwum ŚM: Trzech panów w szopie. Początki Harleya-Davidsona. Numer 6-7/1995

Krzysztof Wydrzycki4 kwietnia 2022

Okoliczności, w jakich powstała jedna z najszacowniejszych firm motocyklowych, idealnie pasują do amerykańskiego stereotypu sukcesu: od warsztaciku w ogrodowej altance, po prężne przedsiębiorstwo, symbol narodowej potęgi. A zaczęło się tak niepoz... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Andrzej Tomiczek – profesjonalista w każdym calu. Numer 6-7/1995

Lech Wangin1 kwietnia 2022

„Zawody te były dla mnie okazją do podziwiania płynnej i bardzo szybkiej jazdy jednego z naszych czołowych zawodników – złotego medalisty Mistrzostw Świata Enduro z Assen, Andrzeja Tomiczka. Kiedy po zakończeniu eliminacji zapytałem, jak mu się je... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Czechy – trzy dni w krainie knedlików. Numer 6-7/1995

Redakcja Świat Motocykli27 marca 2022

Plany dotyczące tegorocznego urlopu snułem od dawna, zwłaszcza, że miał to być wyjątkowo krótki odpoczynek. Motocykl chodził dobrze i zamarzyło mi się zrobić trochę więcej kilometrów niż zwykle. W założeniach miała to być wycieczka daleka i nie... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Triumph Tiger 110 – oswojony tygrys. Numer 6-7/1995

Erwin Gorczyca26 marca 2022

Z wszystkich angielskich firm motocyklowych tylko Triumph zdołał oprzeć się japońskiej ekspansji, choć przez kilka lat ważyły się losy wytwórni (która była kiedyś bezwzględnie przodującą w Anglii pod względem ilości produkowanych maszyn) i wydawało... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Nowe bezwidelcowe zawieszenia, cz. 2. Numer 6-7/1995

Andrzej Kwiatkowski23 marca 2022

W konstrukcji szybkiego szosowego GTS-a 1000 Yamahy przeniesienie ruchów kierownicy na zwrotnicę nie jest skomplikowane. Wymaga wprowadzenia teleskopowego połączenia i dopóki nie wyrobią się w nim luzy, sterowanie będzie działać dobrze.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Aprilia MOTO 6.5. Numer 6-7/1995

Alan Cathcart18 marca 2022

Aprilia przyzwyczaiła nas do tego, że w jej poczynaniach aktywnie biorą udział wizjonerzy tworzący nowe horyzonty dla jej produktów. Czasami im się to udaje: jak choćby z replikami wyścigówek 125 i 250 ccm, a czasami nie, jak z „Lamą” Philippe Sta... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Trzech panów w szopie. Początki Harleya-Davidsona. Numer 6-7/1995

Z archiwum ŚM: Andrzej Tomiczek – profesjonalista w każdym calu. Numer 6-7/1995

Z archiwum ŚM: Czechy – trzy dni w krainie knedlików. Numer 6-7/1995

Z archiwum ŚM: Triumph Tiger 110 – oswojony tygrys. Numer 6-7/1995

Z archiwum ŚM: Nowe bezwidelcowe zawieszenia, cz. 2. Numer 6-7/1995

Z archiwum ŚM: Aprilia MOTO 6.5. Numer 6-7/1995

Przerażający spokój – pierwsze wrażenia z jazdy BMW M 1000 XR

MotoGP: Pecco Bagnaia z rekordem toru Jerez już w piątek

Idzie nowe – pierwsze wrażenia o CFMoto 800 MT

Mistrzostwa i Puchar Polski Pit Bike Off-Road startują już w ten weekend w Mrągowie

MotoGP: Ducati na fali, Acosta pod presją, Pedrosa z dziką kartą… Co trzeba wiedzieć przed GP Hiszpanii?

Voge 525 DSX. Nie mów na mnie Chinol

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Barton X-Trail 125. Na totalnym wypasie