5/1995

Z archiwum ŚM: Marcin Praszczałek. Numer 5/1995

Lech Wangin15 marca 2022

„Świat Motocykli” prezentuje rozmowę z Marcinem Praszczałkiem, byłym zawodnikiem, obecnie (w 1995 roku, przyp.red.) dealerem motocykli Yamaha w Warszawie. Poprosiliśmy go, by opowiedział nam, jakie były początki jego pasji.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Trasa Pana Marka – Podlasie i Mazury. Wśród wód lasów i zamków. Numer 5/1995

Marek Harasimiuk13 marca 2022

Gdy, Szanowny Czytelniku, weźmiesz do ręki to najlepsze na świecie pismo motocyklowe, już tylko kilka dni będzie dzieliło cię od wakacyjnych miesięcy: lipca i sierpnia (tekst z numeru majowego, przyp. red.). Co prawda rozmaici spece od pogody prze... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Yamaha XZ 550. Numer 5/1995

Dariusz Dobosz10 marca 2022

Historia widlastych silników firmy Yamaha nie jest zbyt długa. Dopiero na początku lat 80. weszły do produkcji modele TR 1 jako wersja turystyczna i XV 750 w klasie chopperów. Napędzane były „widlakami” o kącie rozchylenia cylindrów 75 stopni i ro... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Tour de Pologne. Szwedzi w Polsce i o Polsce. Numer 5/1995

Redakcja Świat Motocykli9 marca 2022

Tym razem przedstawiamy wrażenia z podróży po Polsce. Są one o tyle interesujące, że ich autorem jest czytelnik „Świata Motocykli” rodem ze Szwecji.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: zabytkowy skuter Peugeot. Numer 5/1995

Erwin Gorczyca7 marca 2022

Dzisiaj Michelle jest już zapewne babcią, ale w 1957 roku miała zaledwie 18 lat. Wiosną jej ojciec został wysłany przez rząd Francji na placówkę dyplomatyczną. Jako wicekonsul francuski w Warszawie zamieszkał czasowo w Polsce. Rozstanie z żoną i... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Ciężka kawaleria – motocykle turystyczne po amerykańsku. Numer 5/1995

Lech Wangin4 marca 2022

Erę dwukołowych krążowników szos zapoczątkowało pojawienie się w 1965 roku Harleya-Davidsona Electra Glide, lecz wcześniejsze ciężkie motocykle tej firmy, a także innych amerykańskich marek (szczególnie Indian Big Chief) również doskonale nadawały... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: TIZ-AM 600. Motocykl z walizki. Numer 5/1995

Redakcja Świat Motocykli3 marca 2022

TIZ-AM 600 jest jednym z nieznanych w Polsce motocykli sowieckich i bardzo ciekawym przykładem produkcji pojazdów według zasady „robimy jak widzimy.” Historia jego powstania jest wielce wymowna, gdyż doskonale pokazuje mechanizmy działające w ZSRR.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: MZ 250 – Duma NRD. Numer 5/1995

Dariusz Dobosz2 marca 2022

Firma MZ, najbardziej znana na polskim rynku obok czeskiej Jawy, przez ponad 40 lat pozostawała wierna jednocylindrowym silnikom dwusuwowym. Nie było w tym nic dziwnego, MZ kontynuowała przecież tradycje DKW, prekursora w dziedzinie dwutaktów. ... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Inter City Express. Turystyki w europejskim stylu. Numer 5/1995

Lech Wangin1 marca 2022

W latach 70. przemysł motocyklowy przeżywał na całym świecie okres bujnego rozwoju. Aby zaspokoić rosnące apetyty klientów, należało rozszerzać i możliwie uatrakcyjniać gamę oferowanych modeli. Odwieczna recepta – silnik, dwa koła i rama – powoli... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Hero Majestic Ankur – Motylek. Numer 5/1995

Krzysztof Wydrzycki28 lutego 2022

W czasach, kiedy ceny motorowerów startują od poziomu 40 mln zł, znalezienie czegoś, co ma spalinowy silnik i nie zwala z nóg ceną, graniczy z cudem. A jednak okazuje się, że można. Hero Ankur produkowany jest w Indiach i temu zapewne możemy zawd... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Nie tylko Bieszczady. Numer 5/1995

Marek Harasimiuk27 lutego 2022

W kwietniowym numerze artykułem „W drogę”, my-turyści rozpoczęliśmy „skrzykiwanie się” przed nadchodzącym sezonem. Opierając się na własnych doświadczeniach wynikających głównie z podpatrywania innych, bardziej umiejętnych jeźdźców, próbowałem dok... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: FSO Maraton 3, 2, 1 – start! Numer 5/1995

Lech Potyński24 lutego 2022

O motocyklu rodzimej konstrukcji, znajdującym się w fazie projektów, pisaliśmy już kilkakrotnie. Na targach w Poznaniu miał się odbyć premierowy pokaz tego cuda i… w pewnym sensie się odbył. ... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Marcin Praszczałek. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: Trasa Pana Marka – Podlasie i Mazury. Wśród wód lasów i zamków. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: Yamaha XZ 550. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: Tour de Pologne. Szwedzi w Polsce i o Polsce. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: zabytkowy skuter Peugeot. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: Ciężka kawaleria – motocykle turystyczne po amerykańsku. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: TIZ-AM 600. Motocykl z walizki. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: MZ 250 – Duma NRD. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: Inter City Express. Turystyki w europejskim stylu. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: Hero Majestic Ankur – Motylek. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: Nie tylko Bieszczady. Numer 5/1995

Z archiwum ŚM: FSO Maraton 3, 2, 1 – start! Numer 5/1995

MotoGP: Producenci walczą z Liberty Media. O co chodzi w tym konflikcie?

EuroMoto: Automarket AF Racing Team już w ten weekend rozpoczyna nowy sezon

BMW Motorrad z nowym dyrektorem rozwoju. Co może przynieść przyszłość?

Nowa strategia Harley-Davidson i wyniki Q1 2026. Sprzedaż w górę, zysk w dół

Jaki jest stan polskich motocykli? Mamy powody do zadowolenia

Moto Morini X-Cape 1200. Z ziemi włoskiej do…?

Harley-Davidson Street Bob vs Dyna. Harley (nie)mój…

Wielki test ADV. Najbardziej uniwersalne motocykle świata

swiat_motocykli