fbpx
Lost your password?

Paweł Boruta

Ducati Diavel. Zło, po prostu diabeł!

Paweł Boruta
Kilkanaście lat temu grupa techników i inżynierów Ducati wyprowadzała na pierwszą jazdę prototyp niezwykłego motocykla. Maszyna była niska, długa i masywna. Na pierwszy plan wysuwały się potężny silnik, masywne przednie zawieszenie i tylna opona o szerokości 240 mm. Jeden z mężczyzn z niedowierzaniem pokiwał głową i powiedział: „To zło, po prostu diabeł”. Tak narodził się Diavel, jeden z najlepszych motocykli, jakie w ostatnich latach opuściły fabrykę w Bolonii. Zobaczmy, jak sprawują się używane egzemplarze maszyny, która w prawie niezmienionej formie jest obecna na rynku od ponad dekady.... Czytaj cały...

KTM 950 i 990 Adventure. Dzik jest dziki, dzik jest zły…

Paweł Boruta
KTM-y 950 i 990 Adventure nie są ciężkim turystycznymi enduro, które zakopią się w pierwszej głębokiej kałuży. To najprawdziwsze motocykle terenowe, wywodzące się bezpośrednio z maszyny triumfującej w Rajdzie Dakar. Ale nie tylko ich właściwości jezdne są wyjątkowe. KTM w typowy dla siebie sposób zaskakuje rozwiązaniami technicznymi.... Czytaj cały...

Honda CMX1100 Rebel DCT. Spaghetti western

Paweł Boruta
„Spaghetti westerny”, popularne ponad 50 lat temu, stanowiły ciekawy etap w historii kina. Miało być niedrogo i efektownie. Sztuka ta udała się, a w produkcjach uczestniczyły takie gwiazdy jak Clint Eastwood. Jakiś czas później pojawiły się soft choppery, wracające dzisiaj do łask między innymi za sprawą Hondy CMX1100 Rebel. ... Czytaj cały...

Kawasaki ZX-10R (2004-2015) – Rogata dusza

Paweł Boruta
Kawasaki ZX-10R od początku swojej historii miało opinię motocykla agresywnego. Późniejsze wersje nieco ułagodzono, ale nadal są to maszyny dla wymagających i doświadczonych jeźdźców. Poznajmy historię czterech generacji najostrzejszego Kawasaki w historii, motocykla sprawdzonego nie tylko na drodze, ale też w profesjonalnych wyścigach.... Czytaj cały...

Benelli TRK 502/502X. Benek zdobywca

Paweł Boruta
Benelli TRK 502 zrobiło na rynku motocykli adventure niemałe zamieszanie. Zaskoczeniem była nie tylko niska cena, ale też możliwości tego motocykla. Od początku nie brakowało również znaków zapytania. Jedni podkreślają tradycję włoskiej marki, inni wytykają chińskie wykonanie. A jak to wszystko przekłada się na eksploatację używanego Benelli po kilku latach i nawiniętych tysiącach kilometrów?... Czytaj cały...

BMW R nineT – Najlepsze z najlepszych

Paweł Boruta
R nineT było odpowiedzią BMW na rosnące zainteresowanie motocyklami w stylu retro. Nie dziwi więc, że pomimo zakończenia produkcji „olejaków” we flagowej gamie GS, sprawdzony silnik powędrował do roadstera. Jak ta jednostka odnajduje się w towarzystwie współczesnych, nafaszerowanych elektroniką motocykli?... Czytaj cały...

Młody motocykl za małą kasę. 5 grup chińskich 125 ccm za 5 tys. zł

Paweł Boruta
Opinie o chińskich motocyklach są bardzo zróżnicowane. Jedni je ganią za tanie materiały i niedbałe wykończenie, inni chwalą za prostą konstrukcję, łatwy serwis i tanie części zamienne. Paradoksalnie, większość osób zadowolonych, to użytkownicy tych pojazdów! 5000 zł to niby niedużo, ale w przypadku „chińczyków”, w większości sprzedawanych pod polskimi markami, to całkiem pokaźna kwota na zakup młodego motocykla w bardzo dobrym stanie.... Czytaj cały...

Używane Kawasaki ER-5. Ten lubiany Eryk

Paweł Boruta
Można śmiało powiedzieć, że zwinne japońskie pięćsetki ponownie zmotoryzowały nasz kraj. Na przełomie wieków to właśnie sprzęty tej klasy były najbardziej popularne wśród początkujących jeźdźców. Jednym z tych motocykli było Kawasaki ER-5. Mimo że już dawno doczekaliśmy się jego następców, popularny Twister, zwany także Erykiem, nadal ma rzesze fanów.... Czytaj cały...

Paweł Boruta