fbpx
A password will be e-mailed to you.

Testy

Super Soco TC Max

Najmocniejszy w rodzinie: Super Soco TC Max

Wygląda na to, że na naszych oczach kończy się pewna epoka motoryzacji. Co prawda jeszcze producenci pojazdów z silnikami spalinowymi mają się całkiem dobrze, ale zapewne każdy z nich, nawet jeżeli jeszcze nie ma w ofercie „elektryka”, w zaciszu działów rozwoju coś już knuje w tym obszarze. Era motocykli z napędem elektrycznym nadchodzi wielkimi krokami.... Czytaj cały...
Ducati Panigale

226KM na mokrym torze? Ducati Panigale V4S 2020 – nasz test [Film]

Zastanawialiście się kiedyś jak jeździ się ponad 200-konnym motocyklem po mokrym torze? Andrzej również, a teraz już wie. Wszystko dzięki premierowym testom Ducati Panigale V4S! Jak wiecie ta włoska maszyna to najmocniejszy i najdzikszy motocykl sportowy, jak i możemy kupić. Niestety mało kto umie nad nim zapanować. Zobaczcie jakie jest jego nowe wydanie! ... Czytaj cały...

Takie jest BMW F 900XR | Pierwsze wrażenia z jazdy

Motocyklistom ciężko dogodzić. Z jednej strony chcemy komfortu bez względu na stan drogi, a z drugiej jak najlepszych osiągów, a najlepiej, żeby takie połączenie nie kosztowało 100 tys. zł. Wygórowane wymagania, ale jak to się mówi "jeszcze się taki nie urodził, co by każdemu dogodził". Ale zawsze warto próbować i tak też zrobiło BMW. ... Czytaj cały...

Ile kosztuje przejechanie stu kilometrów skuterem elektrycznym? Testujemy Niu N-GT

Wydawać by się mogło, ze światowy rynek motocyklowy od wielu lat jest stabilnie podzielony między kilku producentów azjatyckich, europejskich i amerykańskich. Tymczasem okazuje się, że ci najwięksi „spalinowcy” w klasie pojazdów elektrycznych wcale nie są najwięksi. Pojawiają się międzynarodowe konsorcja, które bez większych kompleksów agresywnie wchodzą w branżę i skutecznie rozpychają się na rynku. Jednym z nich jest Niu.... Czytaj cały...

To już nie są tandetne wozidła! Kawasaki Ninja 400 vs Yamaha R3

Każdemu może zdarzyć się, że nie doceni jakiejś osoby czy rzeczy. W moim przypadku stało się tak z klasą sportowych trzysetek, które uważałem za motocykle jedynie przejściowe. Raptem trzy lata minęły i producenci dobitnie udowodnili mi, że się myliłem. Dowodem na to są dwaj najpoważniejsi sportsmeni w klasie, których - by się zrehabilitować - zabraliśmy na tor w Słomczynie.... Czytaj cały...