Testy

Aprilia Tuareg 660 Rally na Enduro Rally 24. Poproszę o więcej!

Tomasz Niewiadomski10 lutego 2026

W osobistym rankingu wielu wydarzeń motocyklowych w których dane mi było uczestniczyć, Enduro Rally 24 jest na podium. I choć nigdy nawet nie próbowałem zbliżyć się do podium tej imprezy, to tym razem czułem się jak wygrany, choć tylko i aż w sferze ... Czytaj cały...

Suzuki GSX-8TT. Zmiana perspektywy

Andrzej "Simpson" Drzymulski2 lutego 2026

Przeprowadźmy najgorszą ankietę w historii…. Zadaj sobie pytanie: czego brakuje mi w jeździe na motocyklu? Oczywiście nie poznam wszystkich odpowiedzi, ale obstawiam, że mało kto wskazał na moc maksymalną.... Czytaj cały...

Ducati Desmo450 MX. Nowa generacja

Eliasz Dawidson27 stycznia 2026

Ducati wchodząc do motocrossu, dysponowało czystą kartką i… swoją wizją zbudowania pierwszej torowej maszyny do off-roadu! Podczas wyjątkowego testu w Bolonii sprawdziliśmy, jak Desmo450 MX spisuje się w praktyce i czy istotnie może zrewolucjonizować... Czytaj cały...

BMW R 18 Roctane / Harley-Davidson Low Rider ST / Indian Sport Chief RT. Dwucylindrowe parowozy

Lech Potyński22 stycznia 2026

To był test motocykli wyjątkowy pod wieloma względami. Trzy motocykle, sumarycznie prawie 6 litrów pojemności, suma wieku testerów niemal 200 lat, 150 lat doświadczeń w siodle, ujechane razem 3000 km i wypalone pół cysterny benzyny.... Czytaj cały...

Kymco Downtown GT 125i/350i. Więcej czy mniej?

Lech Potyński7 stycznia 2026

Jak mawiają Amerykanie, od dużej pojemności silnika lepsza jest już tylko jeszcze większa. My jednak żyjemy w Europie, która rządzi się nieco innymi prawami niż bezkresne przestrzenie po drugiej stronie Atlantyku. Stary Kontynent jest gęściej zaludni... Czytaj cały...

Ducati XDiavel V4. Dzieło sztuki w nowej odsłonie

Michał Zoll31 grudnia 2025

Grasse – stolica perfum, zapachów i... premier motocyklowych. To właśnie tam Ducati pokazało nowego XDiavela V4 – maszynę, która z bliska wygląda jak rzeźba, a na drodze zamienia się w bestię. Miałem okazję nie tylko ją zobaczyć, ale i przetestować –... Czytaj cały...

Benelli Tornado 550. Z dużej chmury mały deszcz

Hubert Zawieja27 grudnia 2025

Jeszcze do niedawna miałem wrażenie, że producenci szukający „wyniku sprzedaży” oferują jedynie motocykle klasy ADV. Mój sposób myślenia, na całe szczęście, wyprowadził z tego toku producent z Pesaro, prezentując swoją nową platformę, z którą przeds... Czytaj cały...

Boksery BMW. Dobra ekipa

Redakcja Świat Motocykli16 grudnia 2025

Zorganizowanie testów porównawczych nie jest zadaniem łatwym. Jednocześnie producenci optymalizują premiery swoich maszyn. Postanowiliśmy przekuć to na korzyść i zgraną ekipą pojeździliśmy nowymi bokserami BMW.... Czytaj cały...

Lambretta X300 SR. Włoska elegancja

Mariusz "Smoku" Rakowski4 grudnia 2025

Amerykański pisarz Charles Bukowski powiedział kiedyś: „Styl to odpowiedź na wszystko. (...) Styl to największa naturalność. Joanna D’arc miała styl. (...) Sokrates. Cezar. Garcia Lorca. (...) Styl to różnica, sposób tworzenia, sposób kończenia.” O w... Czytaj cały...

Yamaha Tracer 9 GT+. Związane ręce?

Andrzej "Simpson" Drzymulski25 listopada 2025

Wśród japońskich producentów to Yamaha jest liderem innowacji elektronicznych. Ich motocykle są coraz bardziej zaawansowane technicznie, ale bazują na dość wyeksploatowanej mechanice… Czy ta strategia będzie się opłacać długoterminowo?... Czytaj cały...

Triumph Tiger Sport 800. Tygrys wędrowny

Piotr Barry Baryla4 listopada 2025

Triumph Tiger Sport 800 to ukłon w stronę motocyklistów, którzy lubią jeździć na zwinnych nakedach, ale szukają lepszej ochrony przed wiatrem i przede wszystkim bardziej wyprostowanej pozycji za kierownicą. Moc na poziomie 115 KM, zwarte podwozie, 17... Czytaj cały...

Moto Guzzi Stelvio. (Naj)lepsze Moto Guzzi

Mariusz "Smoku" Rakowski24 października 2025

Pofantazjujmy. W idealnym świecie garaż motocyklisty wyglądałby mniej więcej tak: do szybkiej jazdy torowej, Ducati Panigale V4. Do trenowania na małych torach, Yamaha R3. Do "brudnej" jazdy, Husqvarna TC 250. Do bulwarowego bujania się po mieście, T... Czytaj cały...

Test Morbidelli T352X – duża turystyka nie wymaga dużego motocykla

Motocykle 125 – ile palą naprawdę? Honda PCX 125 i CB125F o kropelce

Test Benelli BKX 125 S – to nie jest kolejny motocykl klasy 125

Indian Sport Chief RT na Indian Riders Fest. Jahodovy Indian

Moto Morini X-Cape 1200. Z ziemi włoskiej do…?

Aprilia Tuareg 660 Rally na Enduro Rally 24. Poproszę o więcej!

Suzuki GSX-8TT. Zmiana perspektywy

Ducati Desmo450 MX. Nowa generacja

BMW R 18 Roctane / Harley-Davidson Low Rider ST / Indian Sport Chief RT. Dwucylindrowe parowozy

Kymco Downtown GT 125i/350i. Więcej czy mniej?

Ducati XDiavel V4. Dzieło sztuki w nowej odsłonie

Benelli Tornado 550. Z dużej chmury mały deszcz

Boksery BMW. Dobra ekipa

Lambretta X300 SR. Włoska elegancja

Yamaha Tracer 9 GT+. Związane ręce?

Triumph Tiger Sport 800. Tygrys wędrowny

Moto Guzzi Stelvio. (Naj)lepsze Moto Guzzi

Supermoto: Sardynia wzywa! Polacy gotowi na drugą rundę Mistrzostw Świata i Europy

ESBK: Andrzej Kupczyński na podium mistrzostw Hiszpanii!

Motolegenda: AME Amazonas 1600. Najgorszy motocykl świata

Test Morbidelli T352X – duża turystyka nie wymaga dużego motocykla

Norton Manx R nie będzie walczył mocą. Brytyjczycy ujawniają pełną specyfikację

Test Morbidelli T352X – duża turystyka nie wymaga dużego motocykla

Motocykle 125 – ile palą naprawdę? Honda PCX 125 i CB125F o kropelce

Test Benelli BKX 125 S – to nie jest kolejny motocykl klasy 125

swiat_motocykli