Testy

Ducati Diavel V4. Więcej znaczy mniej

Andrzej "Simpson" Drzymulski9 lipca 2023

Ducati coraz śmielej kieruje swoją uwagę na jednostki w układzie V4. Puryści cierpią, nowi klienci się cieszą. Czy zmiana silnika w Diavelu to krok w dobrą stronę?... Czytaj cały...

Peugeot Metropolis 400 SW. Luksusowa bagażówka

Lech Potyński13 czerwca 2023

Wielokrotnie już miałem okazję jeździć poprzednimi wcieleniami trójkołowego Peugeota. Za każdym razem miałem wrażenie, że nic mądrzejszego nie da się już wymyślić – i za każdym razem się myliłem. Teraz jest tak samo – Metropolis SW Anno Domini 2022 t... Czytaj cały...

BMW S 1000 RR. Przewrót sportowy

Andrzej "Simpson" Drzymulski12 maja 2023

Wygląda na to, że japońskie marki odpuszczają rywalizację w kategorii superbike. Nie oznacza to jednak, że walka o miano najlepszego motocykla sportowego stała się nudna. Nowe BMW S 1000 RR dba o właściwe dozowanie adrenaliny.... Czytaj cały...

Harley-Davidson Street Glide ST. Gangster na wakacjach

Konrad Bartnik16 kwietnia 2023

Nie ma na rynku zbyt wielu motocykli turystycznych, których stylistykę moglibyśmy z czystym sumieniem określić jako naprawdę atrakcyjną. Z drugiej strony nie ma też wielu maszyn z nurtu custom nadających się do wycieczek dłuższych niż do knajpy na dr... Czytaj cały...

Motolegenda: Bimota Tesi 1D. Brawurowa strona inżynierii

Tomasz Niewiadomski27 marca 2023

Dorobek Bimoty mógłby samodzielnie zapełnić ten dział na przynajmniej pół roku. Istnieje jednak jeden motocykl włoskiej manufaktury, który szczególnie zasługuje na miejsce w gronie motolegend. Jest nim Bimota Tesi 1D, czyli owoc inżynieryjnej brawury... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Honda XRV 750 Africa Twin. Numer 7/1996

Krzysztof Wydrzycki21 marca 2023

Przed kilku laty rajdy długodystansowe typu Paryż-Dakar wykreowały nowy rodzaj motocykla. Honda Africa Twin jest właśnie tego owocem, teraz jednak bardziej przydatnym do dalekiej turystyki niż wyczynowego sportu.... Czytaj cały...

BMW M 1000 R. Gdy za dużo to w sam raz

Andrzej "Simpson" Drzymulski17 marca 2023

Minimalizm mówi o tym, że mniej znaczy więcej. Tym razem motocyklowy dział BMW poszedł w stronę radykalizmu, i to na życzenie nas, motocyklistów. Przed wami najmocniejszy naked bike, jakiego można kupić. ... Czytaj cały...

Konfrontacja: Voge 650DS vs BMW F 650 GS. Przyszywany wnuczek

Lech Potyński15 marca 2023

Wobec fali opinii, że tegoroczna nowość firmy Voge jest kopią swego czasu najmniejszego z bawarskich GS-ów postanowiłem zabawić się w pogromcę mitów. „Wspomniane opinie są uzasadnione” – prawda czy fałsz?... Czytaj cały...

Używane Suzuki DL 1000 V-Strom. Dla prawdziwych podróżników

Paweł Boruta11 marca 2023

Suzuki DL 1000 V-Strom w chwili swojego debiutu był motocyklem niezwykle ciekawym. Silnik pochodzący z maszyny sportowej połączono z podwoziem dual sporta, a całość obłożono plastikami, jak przystało na prawdziwego turystyka. Taki mix okazał się prze... Czytaj cały...

Benelli 900 Sei. Włoski ogier

Lech Potyński9 marca 2023

Wbrew pozorom, to wcale nie Japończycy jako pierwsi wprowadzili do seryjnej produkcji sześciocylindrowe silniki rzędowe. Na pomysł ten wpadli jako pierwsi konstruktorzy włoskiej firmy Benelli, na których później wzorowali się ich konkurenci z Kraju K... Czytaj cały...

Honda CB750 Hornet. Kompromis dla zuchwałych

Andrzej "Simpson" Drzymulski3 marca 2023

Świat przywitał nowego Horneta falą nienawiści. Jedni krytykowali liczbę cylindrów, inni stylistykę. A ja? Poczekałem do pierwszych jazd testowych. ... Czytaj cały...

Bimota KB4. Warto patrzeć

Andrzej "Simpson" Drzymulski21 lutego 2023

Historia marki Bimota to gotowy scenariusz na film, a wręcz cały serial. Nie byłby to jednak melodramat, a pełne nagłych zwrotów kino akcji. W nowym sezonie jest co oglądać!... Czytaj cały...

Test QJMotor SRK 800 – do odważnych świat należy!

Test Morbidelli T352X – duża turystyka nie wymaga dużego motocykla

Motocykle 125 – ile palą naprawdę? Honda PCX 125 i CB125F o kropelce

Test Benelli BKX 125 S – to nie jest kolejny motocykl klasy 125

Indian Sport Chief RT na Indian Riders Fest. Jahodovy Indian

Ducati Diavel V4. Więcej znaczy mniej

Peugeot Metropolis 400 SW. Luksusowa bagażówka

BMW S 1000 RR. Przewrót sportowy

Harley-Davidson Street Glide ST. Gangster na wakacjach

Motolegenda: Bimota Tesi 1D. Brawurowa strona inżynierii

Z archiwum ŚM: Honda XRV 750 Africa Twin. Numer 7/1996

BMW M 1000 R. Gdy za dużo to w sam raz

Konfrontacja: Voge 650DS vs BMW F 650 GS. Przyszywany wnuczek

Używane Suzuki DL 1000 V-Strom. Dla prawdziwych podróżników

Benelli 900 Sei. Włoski ogier

Honda CB750 Hornet. Kompromis dla zuchwałych

Bimota KB4. Warto patrzeć

MV Agusta Brutale 1000 ABT – włoska fantazja spotyka niemiecką inżynierię

Test QJMotor SRK 800 – do odważnych świat należy!

Supermoto: Sardynia wzywa! Polacy gotowi na drugą rundę Mistrzostw Świata i Europy

ESBK: Andrzej Kupczyński na podium mistrzostw Hiszpanii!

Motolegenda: AME Amazonas 1600. Najgorszy motocykl świata

Test QJMotor SRK 800 – do odważnych świat należy!

Test Morbidelli T352X – duża turystyka nie wymaga dużego motocykla

Motocykle 125 – ile palą naprawdę? Honda PCX 125 i CB125F o kropelce

swiat_motocykli