R 1200GS stał się popularny dzięki połączeniu wielu zalet. Co z tego, kiedy gabarytami, a zwłaszcza wysokością siodełka, może deprymować wielu użytkowników. Jest jednak na to rada.... Czytaj cały...
Nowy sezon często zaczynamy od zakupu motocykla. Niestety, wybór może się okazać nietrafiony z uwagi na wady, ujawniające się dopiero po zakupie.... Czytaj cały...
Podwozie nie jest tak skomplikowane mechanicznie jak silnik, ale w jego poprawny projekt trzeba włożyć wiele pracy. A choć to bohater 'drugiego planu", bez jego kunsztu nie byłoby dobrej jazdy.... Czytaj cały...
Zawory i zmienna średnica przepływu wydawały się kiedyś szczytem "wydechowej techniki". Czas pokazał, że to dopiero początek komplikacji układów wydechowych.... Czytaj cały...
Koła w motocyklu nie tylko biorą udział w zmianach kierunku jazdy, zapewniają ruch i przenoszą moment hamujący. Zapewniają również utrzymanie równowagi poprzez efekt żyroskopowy, przez co są bardziej istotne niż koła w pojazdach wielośladowych.... Czytaj cały...
Na początku wystarczył kawałek rurki. Dzisiaj motocyklowy układ wydechowy to skomplikowany system pełniący wiele różnych funkcji. Dla inżynierów jest nie lada wyzwaniem.... Czytaj cały...