fbpx
A password will be e-mailed to you.

Motocykle

article placeholder

NSU 501T 1929 r.

W połowie trzeciego dziesięciolecia XX wieku wiadomo już było, że środkiem do zwiększenia mocy pojazdu nie jest powiększanie pojemności silnika. Powszechnie stosowany sposób na coraz lepsze osiągi motocykli nie zdawał egzaminu. Teraz w ramach szeroko... Czytaj cały...
article placeholder

Żak

Prezentowany dziś egzemplarz, po Rysiu M01 przedstawionym w "ŚM" nr 5/03, to kolejny owoc polskiej szkoły budowania małolitrażowych jednośladów mieszczącej się niegdyś w Zakładach Metalowych Wrocław - Zakrzów   Protoplasta Żaka i zarazem p... Czytaj cały...
article placeholder

Harley-Davidson VL 1930 r.

Pod koniec lat 20. w zakładach w Milwaukee zastanawiano się usilnie nad zmianami produkcyjnymi w gamie modeli o dużej pojemności. Widlaste modele serii J wyraźnie nie spełniały swojego zadania. Mimo że wielu użytkowników oceniało je bardzo pozytywnie... Czytaj cały...
article placeholder

NSU 251OSL

Zdawałoby się, że wieloletnie doświadczenia skutkujące niezliczoną liczbą ciekawych, nierzadko przełomowych rozwiązań technicznych pozwalają na tworzenie własnych, trwałych i niezawodnych konstrukcji. Przypadek NSU pokazuje jednak, że doświadczenia i... Czytaj cały...
article placeholder

Harley Davidson. Narodziny Sokoła

Trudna sytuacja polityczna i gospodarcza sprawiła, że w pierwwszych latach niepodległości nie podejmowano działań związanych bezpośrednio z rozpoczęciem produkcji rodzimych motocykli.   Wojsko Polskie przejęło od likwidowanych jednostek ar... Czytaj cały...
article placeholder

Indian Scout 101 z 1928 r.

Te charakterystyczne, niezwykle piękne, a proste przy tym w swych kształtach motocykle mają swoje źródło w odległym już o nieco ponad sto lat 1901 roku, kiedy to dwaj szacowni panowie Hendee i Hedstrom założyli w Springfield zakłady produkujące India... Czytaj cały...
article placeholder

New Imperial

Chociaż późniejsze motocykle zaopatrywane były w silniki własnej konstrukcji, wszystkie wczesne maszyny posiadały jednostki napędo-we z firmy Precision (późniejszy Beardmore Precision) i JAP. New Imperial po raz pierwszy bliżej dał się poznać motocyk... Czytaj cały...
article placeholder

Ryś

Okazało się, że pordzewiała rama, zbiornik i kierownica leżące u stóp odkrywcy to zwłoki jednego z najpiękniejszych i luksusowych wręcz polskich jednośladów z gatunku mopedów o wdzięcznie brzmiącej nazwie "Ryś", które produkowane były na przełomie la... Czytaj cały...
article placeholder

Coventry Eagle

Istniały więc: Coventry B&D, Coventry Challenge, Coventry Mascot, Coventry Star, Coventry Victor, Coventry Premier. Wszystkie one zakończyły swą działalność w dziedzinie produkcji motocykli przed drugą wojną światową. Z pewnością najbardziej znan... Czytaj cały...
article placeholder

Żywotny insekt

Komary nie były pierwszymi motorowerami w Polsce. Powojenna historia mopedów w naszym kraju sięga 1958 r. W rekordowym tempie Zakłady Metalowe we Wrocławiu wyprodukowały wtedy pierwsze Rysie. ... Czytaj cały...
article placeholder

Humber (Wielka Brytania 1896-1930)

Mniej więcej w tym samym czasie przygodę z motocyklami zaczynały takie firmy jak francuski Werner, czechosłowacki Walter czy niemiecki Von Meyerberg. Marki z tak ogromnymi tradycjami jak Harley-Davidson, Victoria czy Norton w ogóle jeszcze nie istnia... Czytaj cały...