fbpx
Strona główna

Yamaha

Używana Yamaha FZS 1000 Fazer. „Kilofazer”

Paweł Boruta
Yamahę FZS Fazer z litrowym silnikiem można śmiało nazwać protoplastą dzisiejszych powernakedów. W przeciwieństwie do nich fakt zastosowania owiewki sprawił, że oprócz osiągów Fazer doskonale sprawdza się jako motocykl uniwersalny, a nawet znoszący długie wyjazdy turystyk. Yamaha zaprezentowała dwie generacje tego modelu, a każda z nich ma swoich zagorzałych zwolenników. Co ciekawe, więcej sympatii i pozytywnych opinii zbiera pierwszy model, który jest tematem poniższego artykułu.... Czytaj cały...

Yamaha YZ450F 2023. Trzy razy TAK! 

Eliasz Dawidson
Nowa rama, nowy silnik i nowa elektronika to według Yamahy najprostszy przepis na najlepszą czterystapięćdziesiątkę na motocrossowym rynku! Sprawdziliśmy, jak w boju sprawdza się Yamaha YZ450F 2023 i czy rzeczywiście zasługuje na to miano.... Czytaj cały...

Motolegendy: Yamaha MT-01. Bajkowy potwór

Paweł Boruta
Yamaha MT-01 dała początek serii będącej w sprzedaży do dziś. Oczywiście MT-07 czy MT-09 to świetne motocykle, ale żaden z nich nie jest tak unikatowy jak „jedynka”. Szkoda, że koncepcja maszyny z wielkim silnikiem z cruisera i podwoziem z maszyny sportowej nie zagościła na rynku na dłużej, ale z pewnością jest ciekawą propozycją nie tylko dla kolekcjonerów. Jedno jest pewne – takich motocykli już nie będzie. ... Czytaj cały...

Yamaha Tracer 9 GT+. Tożsamość lustrzana

Andrzej "Simpson" Drzymulski
Stadium rozwoju nastolatka zwane okresem tożsamości lustrzanej charakteryzuje się nabyciem cech grupy ze swojego otoczenia. Może to być zgubne, gdy młody osobnik wybierze złe wzorce. Z drugiej strony, gdy otoczenie jest pozytywne, stanowi to szansę na rozwój. Kluczem może być to, że Yamaha typowym nastolatkiem nie jest. ... Czytaj cały...

Konfrontacja: Yamaha Ténéré 700 World Raid vs Aprilia Tuareg 660. Dual sporty na miarę XXI wieku

Tomasz Niewiadomski
Wielu z nas tęskni za motocyklami dual sport, które podbijały ulice i bezdroża całego świata już od lat 80. Z utęsknieniem wypatrujemy wieści od producentów, doszukujemy się prawdy w plotkach i czekamy aż te uniwersalne enduraki powrócą do łask. A tymczasem okazuje się, że one wróciły, ale po latach kategoria ta uległa ewolucji – i to w dobrą stronę.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Yamaha XV 535 Virago. Numer 6/1996

Krzysztof Wydrzycki
Yamaha Virago jest jeżdżącym dowodem na rozkwit sztuki maskowania. W zasadzie to niewiele jest w nim części, które nie byłyby zasłonięte, bądź nie udawały czegoś innego od tego, czym są w rzeczywistości. Taki na przykład tłumik można znaleźć pod wahaczem, a dwie grube rury z prawej strony są tylko atrapą. Głowice są osłonięte z obu stron chromowanymi ekranami. Dopiero po ich odkręceniu uzyskuje się dostęp do świec zapłonowych. Dwa jajowate twory przy zbiorniku paliwa, kojarzące się z filtrami powietrza, kryją układ zapłonowy i przekaźniki (lewy) oraz wlot do filtra powietrza (prawy). Ale prawdziwym majstersztykiem iluzji jest zbiornik paliwa, który tak naprawdę znajduje się pod siodłem kierowcy! ... Czytaj cały...
yamaha xsr900 2022 test motocykla

Yamaha XSR900. Szybszy synek, lepszy synek

Mariusz "Smoku" Rakowski
To zwykły syndrom sztokholmski. Podobno wystarczy trzydzieści batów, by ofiara zakochała się w swoim oprawcy. W przypadku jazdy moją ukochaną XJR1300 po zalanej deszczem „siódemce” wystarczy 30 wspólnych kilometrów i dwa, no, może trzy srogie uślizgi tyłu, by nawet największy kozak zaczął gładzić opuszkami palców wypukły napis „Yamaha” na baku i szeptać: „To nic złego, że chcesz mnie zabić. Rozumiem to. W zasadzie już się z tym pogodziłem. Rób swoje, pozwól mi tylko odmówić zdrowaśkę”. ... Czytaj cały...