fbpx
Lost your password?
Strona główna

Katalog motocykli

Yamaha XSR 900 GP. Motocykl sentymentalny

Tomasz Niewiadomski
Historia zatacza koło, moda powraca, a nowe motocykle chcą być stare. Nie ma w tym nic nadzwyczajnego i odkrywczego. A jednak, te mechanizmy czasem potrafią sprawić, że z rzeczy, które już były, powstanie coś nadzwyczajnego, świeżego i starego zarazem. Szanowni państwo, oto Yamaha XSR 900 GP, motocykl sentymentalny.... Czytaj cały...

TOP5: Klasyczne ADV przełomu wieków

Lech Potyński
Maszyny typu adventure to dzisiaj bez wątpienia najpopularniejsza klasa motocykli. Praktycznie każdy poważny producent ma wyprawówkę w swojej ofercie, a my postanowiliśmy przyjrzeć się motocyklom nieco starszej generacji, które jednak ciągle nieźle sprawdzając się podczas dalekich wypraw.... Czytaj cały...

BMW F 900 GS. Wyjść z cienia 

Andrzej "Simpson" Drzymulski
Dodając pierwiastek ludzki do motocykli BMW, moglibyśmy uznać, że wszystkie modele GS bez silnika boksera cierpią na syndrom starszego rodzeństwa. Czas jednak mija, młodzież dorośleje i pokazuje, że nie chce już gonić starszego „brata”. Nowy F 900 GS obiera własną ścieżkę, a początek tej wędrówki jest naprawdę ciekawy. ... Czytaj cały...

CFMoto 450 MT. Lekkość koncepcji

Tomasz Niewiadomski
Można odnieść wrażenie, że w motocyklach Adventure wymyślono już wszystko. Mamy genialne podwozia, świetne silniki i potężne możliwości. Jednak w trendzie superwypasionych turystycznych enduro, zapomniano o tym, że takie motocykle powinny być możliwie najlżejsze i łatwe w jeździe terenowej. A przynajmniej większość producentów o tym zapomniało.... Czytaj cały...

Vespa Primavera 125 i Sprint 125. Nie tylko piękne

Paweł Boruta
Włoskie Vespy, będące wizytówką koncernu Piaggio, należą do grupy wyjątkowo urodziwych jednośladów. Za niepowtarzalną stylistyką, paletą kolorów i szerokim wyborem modeli stoi także sprawdzone technika. Przy odpowiedniej obsłudze Vespa może być kompanem na długie lata. Pod lupę bierzemy najprostsze, a zarazem najbardziej trwałe Vespy - modele Primavera i Sprint w wersji 125 ccm.... Czytaj cały...

Motolegendy: Bitwa o 300 km/h

Paweł Boruta
Każdy, która choć trochę lubi dwa koła, bez chwili zastanowienia wskaże, który seryjny motocykl jako pierwszy osiągnął 300 km na godzinę. Oczywiście mowa o Suzuki GSX 1300R Hayabusa. Istotnie Suzuki było pierwsze, ale w bitwie o ten rekord uczestniczyli także inni producenci, między innymi Honda i Kawasaki. Dzisiaj motocykli osiągających ponad 300 km/h jest naprawdę sporo, a wynik ten nie robi większego wrażenia. Pod koniec lat dziewięćdziesiątych była to jednak magiczna bariera.... Czytaj cały...

Yamaha Ténéré 700 2025. Będzie bezpiecznie

Tomasz Niewiadomski
Są modele, których formuła pozwala na odważne zmiany w nowych odmianach. Yamaha Ténéré 700 akurat do takich nie należy, więc plotki o premierze nowego modelu były przyjmowane różnie i z dystansem. Teraz gdy już Yamaha oficjalnie ogłosiła nową Tenerkę, możemy odetchnąć z ulgą, bo większość tych zmian może wyjść korzystnie.... Czytaj cały...