fbpx
Lost your password?

Lech Potyński

Historia wg Lecha: Motocyklowe dziwadła

Lech Potyński
Od zarania dziejów motoryzacji konstruktorzy eksperymentowali z różnymi rozwiązaniami, które co prawda działały, ale nigdy nie stały się powszechne. Myślicie, że działo się tak tylko w erze pionierów? Nic bardziej mylnego – zaraz się przekonacie.... Czytaj cały...

Morbidelli T1002VX. Litrowy Chińczyk

Lech Potyński
Musimy chyba przyzwyczaić się do wysypu nowych motocyklowych marek pochodzących zza Wielkiego Muru. Chociaż nie jest to cała prawda. W przypadku Morbidelli motocykle owszem, produkowane są w Chinach przez MBP Moto, to jednak sama firma ma jednoznacznie włoskie, chociaż niezbyt stare korzenie.... Czytaj cały...

TOP5: Klasyczne ADV przełomu wieków

Lech Potyński
Maszyny typu adventure to dzisiaj bez wątpienia najpopularniejsza klasa motocykli. Praktycznie każdy poważny producent ma wyprawówkę w swojej ofercie, a my postanowiliśmy przyjrzeć się motocyklom nieco starszej generacji, które jednak ciągle nieźle sprawdzając się podczas dalekich wypraw.... Czytaj cały...

Rzymską autostradą przez Hiszpanię. Kraina nieznana

Lech Potyński
Kiedy pojawiła się propozycja motocyklowej podróży po Hiszpanii, początkowo nie bardzo wiedziałem, o co chodzi. W Polsce najpopularniejsze kierunki podróży na Półwysep Iberyjski to raczej pas wybrzeża Morza Śródziemnego, ciągnący się od Malagi po Walencję, czy jeszcze dalej, aż do Barcelony. Mówiąc krócej – samo południe kraju. Mnie tymczasem czekała trasa z północy, przez Interior, aż do Sewilli. Czemu akurat tak?... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.