fbpx
Lost your password?

Lech Potyński

Junak M10. Czy faktycznie był taki wspaniały? Wszystko co powinieneś wiedzieć o tym zabytku

Lech Potyński
To chyba najbardziej kontrowersyjny motocykl w historii polskiej motoryzacji. Jedni go kochają, inni delikatni mówiąc uważają za dosyć marny. W powszechnym mniemaniu uznawany jest za wyjątkowo trudny do uszczelnienia, dysponuje sporą ilością wad konstrukcyjnych i ogólnie rzecz biorąc w stosunku do europejskich konstrukcji o podobnej pojemności jest maszyną dosyć skromną.... Czytaj cały...
Gaźnik, Tobiasz Kukieła

Jak wyczyścić gaźnik? Czyścimy bez niszczenia!

Lech Potyński
Wbrew obiegowym opiniom gaźnik jest zdecydowanie bardziej skomplikowanym i trudniejszym do ogarnięcia podzespołem motocykla, niż wtryskiwacz. Popularny „wtrysk” to nic innego jak rozpylacz paliwa sterowany elektromagnesem. O czasie jego otwarcia i momencie w którym następuje decyduje ECM (sterownik komputera pokładowego) na podstawie zebranych z czujników informacji i zadanych map zapłonu.... Czytaj cały...
Motorower Ryś

Pierwszy polski motorower. Ryś MR1

Lech Potyński
Ryś MR1 był pierwszym krajowym motorowerem w historii naszego państwa. Ta oczywistość nie jest jednak do końca oczywista, bo przed II WŚ regulacje prawne były nieco inne. Cóż to bowiem jest motorower? To jednoślad, z silnikiem spalinowym, do jazdy którym nie trzeba specjalnych uprawnień, czyli prawa jazdy.... Czytaj cały...
Zontes 310T 2020

Zontes 310T 2020. Niewielki motocykl ADV nie tylko dla początkujących!

Lech Potyński
Wygląda na to, ze ten niewielki chiński motocykl może sporo namieszać na rynku. Chiński producent wcale nie ukrywa pochodzenia swoich motocykli i nie nadaje im jakichś anglojęzycznie brzmiących nazw. Marka postanowiła bronić się jakością wyrobu, bardzo konkurencyjną ceną i zachodzi podejrzenie, ze niebawem większość motocyklistów będzie kojarzyła nazwę Zontes.... Czytaj cały...

BMW R 90S. Pomarańczowy „Superbike”

Lech Potyński
To nie prawda, że BMW zawsze robiło nudne i nijakie motocykle. Po prostu w pewnym momencie Państwo obrazili się na motorsport. A było się za co obrażać, gdy pod koła (by być bardziej dosadnym) doskonałego modelu RS 500 Type 255 Komppressor rzucono kłody... Na kolejny, sportowy motocykl BMW trzeba było czekać przeszło 30 lat, gdy na świat przyszło R 90S.... Czytaj cały...

To nie samoróbka, to trójkołowa motorynka. Motorydwan Dezamet typ 755 / Norka

Lech Potyński
Takie dziwadło kilka lat stało pod garażem sąsiadującym z moja “norą”. Byłem przekonany, że to jakaś amatorska konstrukcja wykonana przez pozbawionego zmysłu estetyki, domorosłego budowniczego. Gdy jednak w moim garażu ”na chwilę” zawitał pojazd o co prawda zupełnie innym nadwoziu, ale identycznym podwoziu, zorientowałem się, że to nie była samoróbka. W dodatku nie samochód, tylko motorower!... Czytaj cały...

IFA BK 350. Dwa motocykle w jednym

Lech Potyński
Niezbyt często się zdarza, żeby ten sam motocykl produkowany był w niemal identycznej formie, jednak pod dwoma rożnymi nazwami. A tak właśnie jest w przypadku opisywanej w niniejszym materiale maszyny. IFA BK 350, oraz MZ BK 350 to praktycznie ten sam motocykl (jeśli nie liczyć drobnych szczegółów konstrukcyjnych i lekkiego wzrostu mocy) – zmieniła się tylko kalkomania na zbiorniku paliwa.... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.